Ô tô vào số không mượt, cần khắc phục thế nào?

Gần đây, tôi có cảm giác vào số không mượt. Xin hỏi liệu tôi đã phải thay bộ ly hợp côn hay chưa?

Ô tô vào số không mượt, cần khắc phục thế nào?

Vào số không mượt, cần khắc phục thế nào? - Ảnh minh họa

Hỏi: Tôi mới có bằng lái và mua được một chiếc Toyota Innova số sàn. Thời gian gần đây, khi lái xe, tôi có cảm giác vào số không được mượt. Xin hỏi liệu bộ ly hợp trên xe của tôi đã phải thay chưa?

Trả lời: Ô tô số sàn vào số không được mượt có nhiều nguyên nhân. Một trong những nguyên nhân là do hệ thống ly hợp không còn tốt, cần phải được kiểm tra thay thế. Đối với những chiếc xe thường xuyên vận hành trong các đô thị đông đúc, bắt buộc người lái phải cắt côn liên tục dẫn đến tuổi thọ ly hợp thấp hơn những chiếc xe chủ yếu chạy đường trường.

Tốc độ mòn của ly hợp phụ thuộc nhiều vào cách lái của người dùng cũng như địa hình và điều kiện đường sá. Nếu tài xế kinh nghiệm, phối hợp nhịp nhàng chân ga và chân côn, ít đạp nhả côn khi không cần thiết sẽ hạn chế được thời gian ly hợp bị trượt và ngược lại.

Có nhiều dấu hiệu để các tài xế thấy ly hợp của xe cần phải được thay thế. Đầu tiên là dấu hiệu bị trượt nhiều hơn bình thường, xe kém độ bốc. Các tài xế có thể kiểm tra bằng cách tăng tốc nhanh, đạp ga rồi lần lượt chuyển số cao dần, nếu tốc độ của xe không tương ứng với vận tốc tăng động cơ và có cảm giác ì trong một khoảng thời gian dài thì nhiều khả năng là ly hợp bị trượt do bị mòn.

Một dấu hiệu khác mà các tài xế cần lưu ý là khi vừa mới đạp nhẹ chân côn, ly hợp dễ dàng bị cắt nhả. Ngoài ra, khi ly hợp bị trượt nhiều và mòn có thể dễ dàng nhận biết qua mùi khét thoát ra từ gầm xe sau mỗi lần đề pa nhanh.

Theo Báo Giao thông

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.