Ra mắt SUV điện đắt đỏ tại Việt Nam, có tính năng tự xoay 360 độ

Mercedes-Benz Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện, đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu xe Đức có thêm danh mục xe SUV chạy điện bán cho người Việt, bên cạnh dòng sedan EQS đã kinh doanh từ trước.

Phiên bản đặc biệt Edition One của G 580 hiện có giá 8,68 tỷ đồng, trong khi phiên bản tiêu chuẩn dự kiến ra mắt vào cuối năm 2025 với mức giá 7,75 tỷ đồng.

Mercedes G 580 giữ nguyên thiết kế vuông vức đặc trưng của dòng G-Class, với vẻ mạnh mẽ và nam tính. Phiên bản Edition One được trang bị gói AMG Line, bao gồm la-zăng 20 inch 10 chấu độc quyền và tay nắm cửa màu đen với logo Mercedes dập nổi.

Điểm nổi bật của G 580 là hệ thống 4 mô-tơ điện độc lập tại mỗi bánh xe, cung cấp tổng công suất 587 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.164 Nm. Mỗi mô-tơ đi kèm hộp số 2 cấp, cho phép tùy chỉnh mô-men xoắn linh hoạt.

Đặc biệt, xe có khả năng xoay 360 độ tại chỗ bằng cách quay hai bánh cùng một bên ngược chiều với hai bánh còn lại, giúp giảm bán kính vòng quay tối thiểu.

G 580 được trang bị gói pin 116 kWh tương tự như trên mẫu EQS sedan, cho phép xe di chuyển quãng đường từ 434 đến 473 km sau mỗi lần sạc đầy. Tuy trọng lượng xe khoảng 3.085 kg, nặng hơn 600 kg so với phiên bản G 500 chạy xăng, nhưng G 580 vẫn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây.

Với thiết kế đặc trưng và mức giá khá đắt đỏ, Mercedes-Benz G 580 hiện chưa có đối thủ trực tiếp tại thị trường Việt Nam. Mặc dù vậy, nếu so với dòng G-Class chạy xăng truyền thống, cụ thể là bản G63 AMG đang có giá 11,75 tỷ đồng thì chiếc SUV chạy điện mới của nhà Mercedes-Benz vẫn sở hữu mức tiền dễ chịu hơn.

Tuy nhiên, khách hàng mua xe điện thương hiệu khác ngoài VinFast vẫn phải đối diện khó khăn do các trạm sạc của bên thứ 3 chưa sẵn có và tập trung không đều. Điều này dễ dẫn đến trải nghiệm G 580 sẽ giảm bớt do lợi thế địa hình bị hạn chế vì xe thường phải hoạt động ở loanh quanh thành phố để tận dụng trạm sạc.