Loạt xe tại triển lãm ôtô Bangkok hứa hẹn sớm về Việt Nam

Tại sự kiện BIMS 2025, quan khách được giới thiệu nhiều mẫu xe mới, hoặc phiên bản nâng cấp, thế hệ mới của nhiều dòng xe. Một vài trong số này sẽ sớm về Việt Nam.

Triển lãm ôtô Bangkok International Motor Show 2025 (BIMS 2025) đang diễn ra tại thủ đô Bangkok (Thái Lan) là cơ hội để khách Việt "xem trước" loạt ôtô có thể về Việt Nam.

Số này bao gồm xe xăng, ôtô thuần điện và nhiều mẫu xe lai xăng-điện của các thương hiệu đã có mặt hoặc chuẩn bị đặt chân vào Việt Nam.

Mitsubishi Xpander/Xpander Cross bản HEV

Tại BIMS 2025, Mitsubishi mang đến trưng bày phiên bản HEV mới nhất của Xpander và Xpander Cross. Chi tiết về 2 mẫu xe này xem thêm tại đây.

Xe giữ nguyên các kích thước tổng thể. Ngoại hình có nhiều chi tiết sơn đen, logo HEV xuất hiện tại cản trước, thân xe và cửa hậu.

Mitsubishi Xpander Cros HEV. Ảnh: Đan Thanh.
Mitsubishi Xpander Cros HEV. Ảnh: Đan Thanh.

Khoang lái không có quá nhiều thay đổi. Xe sử dụng cần số điện tử, phanh tay điện tử.

Cả Mitsubishi Xpander HEV Play lẫn Mitsubishi Xpander Cross HEV Play đều được trang bị động cơ xăng MIVEC 1.6L mạnh 95 mã lực, cung cấp 134 Nm mô-men xoắn, kết hợp motor điện 116 mã lực cùng gói pin lithium-ion 1,1 kWh.

Hãng xe Nhật Bản cho biết thiết lập trên giúp Xpander/Xpander Cross HEV đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,2 lít/100 km.

Tại Thái Lan, Mitsubishi Xpander Cross HEV Play và Mitsubishi Xpander HEV Play được bán đồng giá 981.000 bath, tương đương 28.955 USD.

Nhiều khả năng Mitsubishi sẽ mang về Việt Nam các phiên bản HEV của Xpander và Xpander Cross để tăng thêm tính cạnh tranh cho dòng xe chủ lực doanh số.

Mitsubishi Xforce HEV

Tương tự Xpander/Xpander Cross, "tân binh" làng xe Việt Mitsubishi Xforce cũng nhiều khả năng sớm được bổ sung phiên bản hybrid để tăng tính cạnh tranh.

Chi tiết về hình ảnh Mitsubishi Xforce HEV tại triển lãm BIMS 2025 xem thêm tại đây.

Mitsubishi Xforce HEV. Ảnh: Đan Thanh.
Mitsubishi Xforce HEV. Ảnh: Đan Thanh.

Logo HEV tại lưới tản nhiệt, trên cửa hậu và các cửa trước là chi tiết cho thấy mẫu SUV cỡ B này là phiên bản trang bị động cơ hybrid.

Khoang lái không có quá nhiều thay đổi. Nâng cấp đáng giá nhất của phần nội thất Mitsubishi Xforce HEV là cần số điện tử, thay vì cần số dạng thẳng hàng.

Hệ truyền động của Xforce HEV là sự kết hợp giữa máy xăng 1.6L và một motor điện cho tổng công suất 114 mã lực, mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Nhờ thiết lập này, mẫu SUV này đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,1 lít/100 km.

Tại Thái Lan, Mitsubishi Xforce HEV bán với 3 phiên bản Ignite, Ultimate và Ultimate X với giá tương ứng lần lượt 899.000 baht (26.562 USD), 1,039 triệu baht (30.700 USD) và 1,089 triệu baht (32.177 USD)

Bán tải BYD Shark 6

Dải sản phẩm BYD ở Việt Nam hiện chỉ toàn ôtô thuần điện, và BYD Sealion 6 sớm ra mắt sẽ là mẫu xe hybrid đầu tiên của thương hiệu ôtô Trung Quốc.

Tiếp sau đó, có thể BYD sẽ mang BYD Shark 6 về Việt Nam, sau khi giới thiệu mẫu bán tải hybrid này tại triển lãm BIMS 2025.

BYD Shark 6 tại BIMS 2025. Ảnh: Đan Thanh.
BYD Shark 6 tại BIMS 2025. Ảnh: Đan Thanh.

Các kích thước dài x rộng x cao của BYD Shark 6 lần lượt 5.457 x 1.971 x 1.925 mm, chiều dài cơ sở 3.260 mm. So với các đối thủ ở phân khúc bán tải cỡ trung như Ford Ranger hay Mitsubishi Triton, bán tải hybrid của BYD to hơn.

Đầu xe vuông vức với logo BYD dạng chữ cái khá lớn. Đuôi xe có dải đèn LED vắt ngang chiều rộng xe.

Khoang lái BYD Shark 6 có điểm nhấn là các đường chỉ khâu màu cam. Bệ trung tâm khá ấn tượng với cần số điện tử và các phím điều khiển vật lý.

BYD Shark 6 có giá khởi điểm 57.900 USD. Ở Thái Lan, xe chưa được công bố giá bán.

Sedan điện Mazda 6e

Sau khi ra mắt các thị trường Trung Quốc và châu Âu, "Mazda6" phiên bản chạy điện xuất hiện tại BIMS 2025 với tên gọi Mazda 6e. Chi tiết về sedan điện này xem thêm tại đây.

Mazda 6e được xem là phiên bản chạy điện của Mazda6. Ảnh: Đan Thanh.
Mazda 6e được xem là phiên bản chạy điện của Mazda6. Ảnh: Đan Thanh.

Mazda 6e có kích thước trội hơn "tiền bối" chạy xăng Mazda6. Chiều dài x rộng x cao của Mazda 6e lần lượt là 4.921 x 1.890 x 1.485 mm.

Sedan điện Mazda 6e được cung cấp với 2 tùy chọn motor đơn dẫn động cầu sau, cho công suất tối đa 244 hoặc 258 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm.

Dung lượng gói pin 80 kWh cho phép mẫu sedan điện này vận hành trên quãng đường tối đa 552 km, công bố theo chu trình WLTP.

Hãng xe Nhật Bản chưa công bố giá bán của Mazda 6e tại Thái Lan. Còn ở Trung Quốc, sedan điện này đang được bán với giá quy đổi 19.300-24.800 USD.

Tình hình kinh doanh không mấy khả quan của Mazda6 ở Việt Nam có thể là yếu tố khiến hãng xe Nhật Bản cân nhắc giới thiệu Mazda 6e trong tương lai.

Trong năm 2024, Mazda6 bán được 612 xe cho khách Việt. Dù vẫn là sedan cỡ D bán chạy thứ nhì Việt Nam, doanh số này cách một khoảng khá xa so với thành tích của Toyota Camry.

SUV điện hạng sang Volvo EX90

Sau khi chính thức ra mắt khách hàng Thái Lan hồi tháng 11/2024, SUV điện Volvo EX90 được hãng xe Thụy Điển mang đến triển lãm BIMS 2025. Chi tiết hình ảnh của mẫu xe này xem thêm tại đây.

Volvo EX90. Ảnh: Đan Thanh.
Volvo EX90. Ảnh: Đan Thanh.

Volvo EX90 được phát triển trên nền tảng SPA2 với các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.037 x 2.039 x 1.747 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.985 mm.

Đầu xe dạng kín, cụm đèn "búa Thor" đặc trưng với thiết kế kiểu pixel. Khoang lái của Volvo EX90 loại bỏ nhiều phím bấm vật lý.

Ở phiên bản Twin Motor Performance Ultra cao cấp nhất, xe được trang bị motor kép với công suất 510 mã lực, mô-men xoắn 910 Nm.

Với mức tiêu thụ điện năng 169 Wh/km, Volvo EX90 có thể vận hành trên quãng đường tối đa 745 km sau mỗi lần sạc đầy.

Năm ngoái, Volvo EC40 đã ra mắt, trở thành SUV điện đầu tiên của thương hiệu tại thị trường Việt. Nhiều khả năng EX90 sẽ là cái tên tiếp theo được cho ra mắt khách Việt để phù hợp với chiến lược điện hóa của Volvo.

Volvo giới thiệu EX90 và XC90 facelift tại BIMS 2025. Ảnh: BIMS.
Volvo giới thiệu EX90 và XC90 facelift tại BIMS 2025. Ảnh: BIMS.

Cùng lúc với EX90, hãng xe Thụy Điển cũng giới thiệu bản facelift của Volvo XC90 tại triển lãm BIMS 2025. Tương tự EX90, Volvo XC90 facelift cũng có thể sẽ sớm xuất hiện tại thị trường Việt.

Loạt SUV Hàn, Nhật và xe điện Trung Quốc

Tại triển lãm BIMS 2025, nhiều mẫu SUV của các thương hiệu Hàn Quốc, Nhật Bản cũng được giới thiệu bản nâng cấp hay biến thể hybrid. Nhiều khả năng các mẫu xe này sẽ sớm được mang về cho khách Việt.

Chẳng hạn, Honda HR-V e:HEV RS đã được một số đại lý Honda chào hàng. Một số tư vấn bán hàng cũng tiết lộ Hyundai Creta bản nâng cấp sẽ sớm được ra mắt trong quý II. Isuzu mu-X 2025 cũng có màn "chào sân" tại BIMS 2025, nhiều khả năng sẽ sớm được mang về Việt Nam.

Honda HR-V và Hyundai Creta tại triển lãm BIMS 2025. Ảnh: Paultan.
Honda HR-V và Hyundai Creta tại triển lãm BIMS 2025. Ảnh: Paultan.

Thương hiệu xe điện Zeekr cũng có gian hàng tại triển lãm BIMS 2025. Hãng xe thuộc tập đoàn Geely trưng bày SUV điện cỡ D Zeekr 7X, MPV điện 009 và xe thể thao Zeekr 001 FR.

Trong số này, Zeekr 7X và 009 có thể sẽ sớm chào sân Việt Nam, còn phiên bản thường của Zeekr 001 cũng nhiều khả năng nằm trong danh mục sản phẩm của hãng khi ra mắt.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!