Hãng Land Rover đã bổ sung hàng loạt động cơ cơ Ingenium 4 xy-lanh mới cho cặp đôi SUV hạng sang Discovery Sport và Range Rover Evoque 2018.
Bước sang phiên bản 2018, cặp đôi SUV hạng sang Land Rover Discovery Sport và Range Rover Evoque không có gì thay đổi trong thiết kế. Thay vào đó, hãng Land Rover chỉ bổ sung hàng loạt động cơ Ingenium 4 xy-lanh mới cho cặp SUV hạng sang này.
Range Rover Evoque
Đầu tiên phải kể đến động cơ xăng có tên mã Si4 240. Đây là động cơ 4 xy-lanh, tăng áp có công suất tối đa 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm ở cả trên Range Rover Evoque lẫn Land Rover Discovery Sport 2018.
Với thiết kế khí động học hơn so với Land Rover Discovery Sport 2018 nên Range Rover Evoque cũng tiết kiệm xăng hơn. Động cơ này tiêu thụ lượng xăng trung bình 7,3 lít/100 km khi được trang bị cho Range Rover Evoque 2018. Con số tương ứng của Land Rover Discovery Sport 2018 là 8 lít/100 km.
Land Rover Discovery Sport
Thứ hai là động cơ xăng Si4 290 với công suất tối đa 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm dành cho cả 2 mẫu SUV hạng sang nhà Land Rover. Động cơ cho phép Range Rover Evoque 2018 tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6 giây. Trong khi đó, Land Rover Discovery Sport 2018 cần thời gian tương ứng là 6,5 giây.
Cuối cùng là động cơ diesel SD4 nâng cấp với công suất tối đa 237 mã lực. Động cơ này cho phép Land Rover Discovery Sport 2018 chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 6,4 lít/100 km. Hiện hãng Land Rover chưa công bố con số tiêu thụ nhiên liệu cụ thể của động cơ này trên Range Rover Evoque 2018.
Ngoài 3 động cơ Ingenium 4 xy-lanh kể trên, hãng Land Rover còn bổ sung thêm màu sơn ngoại thất mới và ghế thể thao bọc da tùy chọn cho Range Rover Evoque 2018. Riêng Range Rover Evoque Convertible 2018 có thêm bản trang bị mới mang tên SE Dynamic.
Trong khi đó, Land Rover Discovery Sport 2018 được trang bị ghế thoải mái hơn, các màu sơn ngoại thất mới và gói phụ kiện Dynamic tiêu chuẩn cho những bản dùng động cơ xăng 286 mã lực.
Hiện giá bán của Land Rover Discovery Sport và Range Rover Evoque 2018 vẫn chưa được công bố.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
