Siêu xe thể thao Audi R8 tăng công suất tới 1.035 mã lực

Gói độ của Wheelsandmore tăng tối đa công suất Audi R8 V10 Plus Spyder, tất nhiên với chi phí không hề rẻ chút nào.

Chỉ riêng gói độ của Wheelsandmore đã là 88.694 USD, thêm bộ mâm đúc 14.831 USD, tổng chi phí trên 100.000 USD, tất nhiên chưa tính giá xe.

Siêu xe thể thao Audi R8 tăng công suất tới 1.035 mã lực

Audi R8 V10 Plus Spyder bản độ hypercar của Wheelsandmore.

Audi R8 V10 Plus Spyder là một trong số siêu xe dùng động cơ hút khí tự nhiên cuối cùng còn sót lại trên thị trường. Chủ sở hữu luôn mong muốn tăng sức mạnh cho siêu xe này. Việc gắn thêm hai bộ tăng áp cho siêu xe được xem là gợi ý không tồi.

Động cơ V10 5.2L của Audi R8 V10 Plus Spyder tuy có sức mạnh đáng nể nhưng chưa thể đáp ứng nhu cầu của tín đồ xe hiệu suất cao.

Siêu xe thể thao Audi R8 tăng công suất tới 1.035 mã lực

Bản độ Audi R8 V10 Plus Spyder đạt công suất trên 1.000 mã lực.

Gói nâng cấp mới nhất của Wheelsandmore thêm hai bộ tăng áp, hệ thống làm mát bằng không khí và nước, tùy chỉnh bộ xử lý ECU. Bổ sung này giúp Audi R8 V10 Plus Spyder đạt công suất 1.035 hp, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.

Để động cơ hoạt động hiệu quả, nhóm kỹ sư Wheelsandmore gắn thêm hệ thống xả Capristo. Hộp số Audi R8 V10 Plus Spyder cũng được tùy chỉnh vận hành mạnh mẽ hơn, liên tục truyền sức mạnh tới 4 bánh xe.

Wheelsandmore cho biết bản độ Audi R8 V10 Plus Spyder có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây, không nhanh hơn nhiều so với nguyên bản nhưng khi tốc độ tăng lên, sự khác biệt mới được thể hiện.

Siêu xe thể thao Audi R8 tăng công suất tới 1.035 mã lực

Chỉ riêng gói độ siêu xe đã tốn chi phí trên 100.000 USD.

Cụ thể, Audi R8 V10 Plus Spyder bản độ chỉ mất 6,3 giây đạt tới vận tốc 200 km/h, trong khi nguyên bản phải cần tới 11 giây. Siêu xe đạt vận tốc 300 km/h chỉ trong 14,2 giây, tốc độ tối đa 357 km/h.

Đổi lấy hiệu suất ấn tượng này, chủ xe Audi R8 V10 Plus Spyder phải chi trên 100.000 USD cho gói độ của Wheelsandmore, tương đương một chiếc xe thể thao hạng sang.

Theo Zing

Đọc thêm

Những lưu ý khi lái ô tô đường dài dưới trời nắng nóng

Những lưu ý khi lái ô tô đường dài dưới trời nắng nóng

Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Cách lái xe tiết kiệm xăng

Cách lái xe tiết kiệm xăng

Mùa hè nắng nóng cộng với mức giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người quan tâm tới việc sử dụng ô tô sao cho tiết kiệm.
SUV điện Suzuki e VITARA chốt lịch ra mắt tại Thái Lan

SUV điện Suzuki e VITARA chốt lịch ra mắt tại Thái Lan

Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Khi ôtô điện "lên ngôi"

Khi ôtô điện "lên ngôi"

Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đã có 3 xe sang nhưng vẫn quyết chốt VinFast VF 8

Đã có 3 xe sang nhưng vẫn quyết chốt VinFast VF 8

Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Vinfast lập kỷ lục tại IIMS Surabaya 2025, VF3 được xướng tên “xe điện đô thị tốt nhất”

Vinfast lập kỷ lục tại IIMS Surabaya 2025, VF3 được xướng tên “xe điện đô thị tốt nhất”

Ngày 2/6/2025, VinFast công bố giành 4 giải thưởng danh giá tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia Surabaya (IIMS Surabaya) 2025. Với chiến thắng áp đảo ở 4 hạng mục quan trọng do hội đồng chuyên môn và khách tham quan bình chọn, VinFast đã khẳng định uy tín, vị thế và sức hút mạnh mẽ đối với giới chuyên gia, cộng đồng yêu xe và người tiêu dùng Indonesia.