(Baohatinh.vn) - Tuyến đường Đặng Văn Bá (xã Cẩm Bình, Hà Tĩnh) dài 1,3km sau nhiều năm triển khai vẫn ngổn ngang, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân.
Dự án nâng cấp tuyến đường Đặng Văn Bá tại xã Cẩm Bình (xã Thạch Bình cũ) được UBND TP Hà Tĩnh cũ phê duyệt theo quyết định 3084/QĐ-UBND ngày 27/12/2021.Dự án do Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh (cũ) làm chủ đầu tư với mục tiêu đáp ứng nhu cầu đi lại, thông thương hàng hóa của Nhân dân trên địa bàn và khu vực phụ cận, đảm bảo an toàn giao thông, góp phần chỉnh trang đô thị và phát triển kinh tế xã hội địa phương.Tuyến đường nâng cấp có chiều dài hơn 1,3km với các hạng mục: Hệ thống đường giao thông, hệ thống thoát nước, hệ thống cấp nước, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông. Tổng mức đầu tư 32 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 - 2023. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ thi công đình trệ.
Nhiều đoạn vẫn ngổn ngang vật liệu, mặt đường bị đào xới nhưng chưa hoàn thiện, gây bụi bặm, đi lại khó khăn.
Người dân sống hai bên đường cho biết, việc thi công kéo dài khiến sinh hoạt, kinh doanh bị ảnh hưởng; mỗi khi trời mưa thì đọng nước, nắng lên thì bụi bay mù mịt.
Việc tuyến đường thi công dang dở còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông do mặt đường xấu, xuất hiện ổ gà, ổ voi, vật liệu ngổn ngang, thiếu biển báo, rào chắn…
UBND TP Hà Tĩnh cũ buộc phải điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Theo Quyết định số 1874/QĐ-UBND ngày 13/5/2025 về việc phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nâng cấp đường Đặng Văn Bá, tuyến đường được rút ngắn điểm đầu, một số đoạn thay đổi quy mô mặt cắt ngang, điều chỉnh quy mô kết cấu áo đường để phù hợp hiện trạng. Tổng mức đầu tư mới sau điều chỉnh là 21 tỷ đồng, giảm hơn 11 tỷ đồng so với ban đầu.Ông Nguyễn Duy Hưng - Phụ trách Phòng Quản lý dự án 2, BQL Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh cho biết: “Việc tuyến đường đến nay chưa hoàn thiện là do tổng hợp nhiều vướng mắc, trong đó có vướng mặt bằng ở một số đoạn khiến quá trình tháo gỡ mất nhiều thời gian và phải xin điều chỉnh thiết kế dự án. Mặt khác, trong quá trình thi công do gặp thời tiết không thuận lợi nên tiến độ triển khai bị đứt đoạn. Ngoài ra, do dự án sử dụng công nghệ cào bóc tái chế, trong khi ở tỉnh ta công nghệ này đang còn rất hạn chế nên đòi hỏi phải liên hệ với các đơn vị ở ngoại tỉnh".Ông Hưng khẳng định: Hiện nay, dự án nâng cấp đường Mai Thúc Loan cũng sử dụng công nghệ cào bóc tái chế nên kết hợp với dự án này, ban đã liên hệ và ký hợp đồng với đơn vị có năng lực thực hiện công nghệ cào bóc tái chế. Hiện đơn vị đang thi công tại đường Mai Thúc Loan, khi dự án này hoàn thành, ban sẽ nhanh chóng đôn đốc đơn vị thi công triển khai tại đường Đặng Văn Bá, phấn đấu hoàn thành trong tháng 10/2025”.
Clip: Tuyến đường Đặng Văn Bá thi công dang dở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xác tàu cá và một số công trình tồn tại nhiều năm trong khu neo đậu tránh trú bão Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng an toàn neo đậu tàu thuyền.
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Giữa cao điểm đẩy mạnh phòng, chống đuối nước cho trẻ em dịp hè, nhiều bể bơi tại trường học ở Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ lại đang bỏ không vì xuống cấp hoặc chưa thể đưa vào sử dụng.
Tình trạng rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng bị đổ bừa bãi tại nhiều vùng ven biển Hà Tĩnh không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển.
Dọc nhiều tuyến đường ven biển ở xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh), tình trạng hàng quán chưa được cấp phép mọc lên ngày càng nhiều, ảnh hưởng cảnh quan và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Hàng loạt biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến ĐH.38 nối xã Can Lộc và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, người dân xã Kỳ Xuân (Hà Tĩnh) gặp không ít khó khăn trong sinh hoạt và mưu sinh do thiếu lối đi xuống biển. Nguyên nhân xuất phát từ việc Dự án Khu du lịch sinh thái biển Kỳ Xuân chậm triển khai.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những trận bão lũ liên tiếp khiến bờ sông sạt lở ngày càng nghiêm trọng, “nuốt chửng” đất vườn, hoa màu và đe dọa cuộc sống người dân xã Đức Quang (Hà Tĩnh).
Dù có lượng phương tiện lưu thông lớn, tuy nhiên cầu Tân Dừa (xã Phúc Trạch, Hà Tĩnh) không có lan can, thiếu đèn đường vào ban đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
Tuyến đê Phúc Long Nhượng, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) giữ vai trò quan trọng trong phòng chống thiên tai, đời sống dân sinh. Tuy nhiên, mặt đê hiện đã xuống cấp khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân địa phương.
Đường Thống Nhất, đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng, nhà cửa của hàng chục hộ dân.
Sau các đợt mưa bão lớn năm 2025, hàng nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ. Hiện, lượng cây khô mục tích tụ dày dưới tán rừng đang làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trong mùa nắng.
Nhiều năm nay, tình trạng sạt lở bờ sông Ngàn Phố qua thôn Yên Long, xã Sơn Giang (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, khiến hàng chục hộ dân sống trong cảnh bất an vì nhà cửa bị uy hiếp.
Tuyến bờ biển ở thôn Trung Tân, xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đang bị xâm thực nghiêm trọng. Đất đai, nhà cửa bị cuốn trôi, sinh kế bị đe dọa, bà con mong mỏi sớm có hệ thống kè chắn sóng đủ vững để bảo vệ làng biển.
Bỏ qua những quy định tối thiểu về an toàn lao động, nhiều công nhân, người lao động trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn ngày ngày làm việc tại các công trình xây dựng trong tình trạng “tay không”, đối mặt hiểm nguy rình rập.
Trên tuyến quốc lộ 15A đoạn qua xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh), nhiều năm nay hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bãi tập kết rác thải sinh hoạt tại thôn Sơn Bằng, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) đã ùn ứ hơn 1 tháng nay, gây ô nhiễm nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân địa phương.
Dự án đường dây 500 kV mạch 3, đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu đi qua khu vực nghĩa trang Rú Trùa (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nhưng chậm hoàn trả hạ tầng sau thi công đã khiến người dân bức xúc.
Ngôi mộ nằm trên tuyến đường dân sinh tại thôn Thanh Văn Hải (xã Đan Hải, tỉnh Hà Tĩnh) vừa làm mất mỹ quan, vừa cản trở giao thông, cần sớm di dời để bảo đảm an toàn.
Chính quyền địa phương đã liên tục đưa ra cảnh báo nguy hiểm đuối nước ở hồ Khe Xai (xã Thạch Xuân, Hà Tĩnh). Tuy nhiên, nhiều trẻ em vẫn tụ tập vui chơi, tắm mát, bất chấp tai nạn luôn rình rập.
Cầu Kênh bắc qua tuyến kênh chính dẫn nước của hồ Kẻ Gỗ, đoạn qua xã Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) hiện xuống cấp nghiêm trọng, lan can hư hỏng, lòng cầu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Hệ thống kênh dẫn Ngàn Trươi - Linh Cảm và nhiều tuyến kênh nhánh tại Hà Tĩnh đang bị rác thải “bủa vây”, ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường sống của người dân.
Tuyến đường Đồng - Trung có vai trò kết nối QL1 với cao tốc Bắc - Nam, đồng thời là tuyến huyết mạch trong phát triển KT-XH của xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) đang xuống cấp nghiêm trọng.
Thời gian qua, người dân thôn Bình Tiến (xã Cẩm Bình, tỉnh Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh ngột ngạt vì mùi hôi thối từ trang trại gà của HTX Dịch vụ tổng hợp Như Gia, khiến sinh hoạt bị đảo lộn hoàn toàn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!