Toyota bZ3 ban đầu được biết đến là một chiếc sedan được BYD và Toyota hợp tác phát triển. Thế nhưng ở lần trở lại này, Toyota quyết định dùng "bZ3" đặt tên cho một dòng xe sử dụng hệ thống truyền động mới của hãng.
Toyota bZ3C được định vị ở phân khúc crossover cỡ C, tương tự một chiếc C-HR bản chạy điện. Đầu xe được giản lược lưới tản nhiệt, đầu xe được trang bị dải đèn LED vắt ngang với cặp đèn hình chữ C ngược.
Phần thân được thiết kế với tay nắm cửa ẩn, từ đầu xe kéo dài đến đuôi một cách mượt mà tạo cảm giác trẻ trung. Nội thất của bZ3C được phủ bởi lớp da màu đỏ rực. Bảng táp lô được đặt nổi ở trung tâm bên dưới là khu vực điều khiển tập trung một nút xoay và các phím bấm đi kèm.
Bên cạnh bZ3C, Toyota-BYD cũng ra mắt bZ3X, SUV 5+ với ngoại hình theo sát ngôn ngữ thiết kế FlexSpace của hãng. Toyota bZ3X được trang bị mặt lưới tỏa nhiệt ở đầu xe, bên trên là cặp đèn pha dáng lưới liềm.
Toyota bZ3X vẫn có cặp đèn sương mù đặt ở đầu xe cùng dải đèn LED bắt ngang như bZ3C. Xe cũng được trang bị cặp la zăng đa chấu.
Hiện tại, Toyota vẫn chưa cho biết chính xác động cơ được gắn bên trong chiếc bZ3C và bZ3X. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho răng nguồn cung cấp năng lượgn cho 2 mẫu SUV này có thể là pin phiên đến từ FinDreams, công ty con của BYD.
