Singapore là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á phân phối Toyota Venza 2021. Mẫu SUV này có giá từ 120.900 USD đến 130.700 USD.
Sau 7 tháng ra mắt tại quê nhà Nhật Bản, Toyota Harrier 2021 được giới thiệu lần đầu tại Đông Nam Á. Mẫu xe này được biết đến với tên gọi Venza tại thị trường Mỹ và từng được mang về Việt Nam trong giai đoạn 2010-2015.
Singapore là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á phân phối chính hãng mẫu SUV cao cấp này. Harrier 2021 có 3 phiên bản là Elegance, Premium và Luxury. Trong đó, bản Premium chưa có giá chính thức, 2 bản còn lại có giá lần lượt là 120.900 USD và 130.700 USD.
Harrier bản Elegance sử dụng động cơ xăng Dynamic Force 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 170 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 203 Nm tại 4.400-4.900 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo Toyota, chiếc SUV có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 9,7 giây, tốc độ tối đa 190 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 6,5 lít/100 km.
Hai phiên bản cao hơn sử dụng động cơ hybrid, gồm động cơ xăng 2.5L (176 mã lực/221 Nm) và mô-tơ điện (118 mã lực/202 Nm). Với tổng công suất 215 mã lực, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 8,1 giây nhưng tốc độ tối đa được giới hạn ở 180 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ này là 4,7 lít/100 km.
Toyota Harrier thế hệ thứ 4 sử dụng hệ khung gầm TNGA (GA-K), được chia sẻ từ Camry và RAV4. Hệ thống treo vẫn là loại MacPherson ở phía trước và tay đòn kép ở phía sau nhưng được tối ưu hóa độ cứng và độ cân bằng. Trong khi đó, giảm chấn được làm êm ái hơn.
Harrier có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 x 1.855 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.690 mm. Harrier thế hệ mới lớn hơn và thấp hơn thế hệ trước, mang đến ngoại hình thể thao hơn.
Điểm nhấn ở ngoại thất là cụm đèn chiếu sáng LED được nối liền bởi lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn hậu LED thanh mảnh trải dài hết chiều ngang đuôi xe. Xe đi kèm bộ mâm hợp kim 18 inch 2 tone màu.
Ở bên trong, Harrier có bảng điều khiển trung tâm thiết kế hình kim cương, hệ thống thông tin giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch (12,3 inch ở Nhật Bản) tương thích Apple CarPlay/Android Auto và bản đồ định vị.
Xe được trang bị dàn âm thanh cao cấp 6 loa, màn hình HUD 10,5 inch, đề nổ bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, kính hậu chống chói, sạc không dây chuẩn Qi, camera lùi và tính năng đá cốp.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Với nhiều người dùng, VF MPV 7 mang tới cảm giác “lên đời” toàn diện so với xe xăng bởi không gian thênh thang cho cả nhà, khả năng vận hành vượt kỳ vọng và chi phí nhẹ đầu.
Ở phiên bản mới vừa ra mắt tại Ấn Độ, Honda City được tinh chỉnh mạnh ở thiết kế ngoại thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan phổ thông.
Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.
Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu?
Sau gần một thập kỷ có mặt trên thị trường, Mazda 3 bước sang phiên bản 2027 với những thay đổi rất nhẹ, cho thấy Mazda vẫn chưa sẵn sàng tung ra thế hệ hoàn toàn mới cho mẫu xe cỡ C này.
VinFast chính thức ra mắt VF 8 thế hệ mới tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản. Mẫu SUV cỡ D sở hữu hàng loạt nâng cấp toàn diện từ thiết kế, không gian nội thất đến giá bán.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
