Singapore là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á phân phối Toyota Venza 2021. Mẫu SUV này có giá từ 120.900 USD đến 130.700 USD.
Sau 7 tháng ra mắt tại quê nhà Nhật Bản, Toyota Harrier 2021 được giới thiệu lần đầu tại Đông Nam Á. Mẫu xe này được biết đến với tên gọi Venza tại thị trường Mỹ và từng được mang về Việt Nam trong giai đoạn 2010-2015.
Singapore là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á phân phối chính hãng mẫu SUV cao cấp này. Harrier 2021 có 3 phiên bản là Elegance, Premium và Luxury. Trong đó, bản Premium chưa có giá chính thức, 2 bản còn lại có giá lần lượt là 120.900 USD và 130.700 USD.
Harrier bản Elegance sử dụng động cơ xăng Dynamic Force 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 170 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn 203 Nm tại 4.400-4.900 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo Toyota, chiếc SUV có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 9,7 giây, tốc độ tối đa 190 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 6,5 lít/100 km.
Hai phiên bản cao hơn sử dụng động cơ hybrid, gồm động cơ xăng 2.5L (176 mã lực/221 Nm) và mô-tơ điện (118 mã lực/202 Nm). Với tổng công suất 215 mã lực, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 8,1 giây nhưng tốc độ tối đa được giới hạn ở 180 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ này là 4,7 lít/100 km.
Toyota Harrier thế hệ thứ 4 sử dụng hệ khung gầm TNGA (GA-K), được chia sẻ từ Camry và RAV4. Hệ thống treo vẫn là loại MacPherson ở phía trước và tay đòn kép ở phía sau nhưng được tối ưu hóa độ cứng và độ cân bằng. Trong khi đó, giảm chấn được làm êm ái hơn.
Harrier có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.740 x 1.855 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.690 mm. Harrier thế hệ mới lớn hơn và thấp hơn thế hệ trước, mang đến ngoại hình thể thao hơn.
Điểm nhấn ở ngoại thất là cụm đèn chiếu sáng LED được nối liền bởi lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn hậu LED thanh mảnh trải dài hết chiều ngang đuôi xe. Xe đi kèm bộ mâm hợp kim 18 inch 2 tone màu.
Ở bên trong, Harrier có bảng điều khiển trung tâm thiết kế hình kim cương, hệ thống thông tin giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch (12,3 inch ở Nhật Bản) tương thích Apple CarPlay/Android Auto và bản đồ định vị.
Xe được trang bị dàn âm thanh cao cấp 6 loa, màn hình HUD 10,5 inch, đề nổ bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, kính hậu chống chói, sạc không dây chuẩn Qi, camera lùi và tính năng đá cốp.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
