Vingroup ưu đãi đổi xe xăng sang xe điện, Xanh SM giảm cước hỗ trợ khách hàng

Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.

Vingroup giảm giá xe và cước Xanh SM trước áp lực giá xăng dầu
Vingroup giảm giá xe và cước Xanh SM trước áp lực giá xăng dầu

Theo đó, khách hàng đổi từ xe xăng cũ sang xe điện VinFast trong thời gian diễn ra chương trình sẽ được ưu đãi thêm 3% đối với ô tô và 5% đối với xe máy điện, bên cạnh các chính sách bán hàng hiện hành đang áp dụng tại từng thị trường.

Cùng với đó, Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM cũng giảm 10% giá cước các dịch vụ di chuyển bằng xe điện trên nền tảng Xanh SM tại Việt Nam và Green SM tại Indonesia. Mức giảm này được áp dụng từ ngày 11-3 đến hết ngày 31-3.

Theo Vingroup, chương trình được đưa ra trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động mạnh, gây thêm áp lực lên chi phí đi lại và đời sống người dân ở nhiều quốc gia.

Do đó, doanh nghiệp kỳ vọng các ưu đãi mới sẽ góp phần khuyến khích người dân chuyển sang phương tiện điện, qua đó tiết giảm chi phí sử dụng và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Bà Dương Thị Thu Trang - Phó Tổng Giám đốc kinh doanh VinFast toàn cầu cho biết chương trình "Thu xăng - đổi điện" là động thái ứng phó khẩn cấp của VinFast trước những biến động địa chính trị đang ảnh hưởng đến kinh tế - xã hội tại nhiều nơi trên thế giới.

Theo bà Trang, với vai trò là doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực xe điện, VinFast cùng các đơn vị trong hệ sinh thái xanh của Vingroup mong muốn góp phần giảm tác động từ giá xăng dầu, đồng thời thúc đẩy các giải pháp di chuyển thông minh, bền vững và thân thiện với môi trường.

Vingroup cho biết chương trình ưu đãi mới sẽ được triển khai song song và cộng dồn với các chính sách bán hàng khác tại từng thị trường.

tuoitre.vn

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!