Lớp sơn mới trên những chiếc Mercedes tương lai có khả năng hấp thụ ánh sáng mặt trời và biến chúng thành năng lượng điện.
Mercedes-Benz vừa công bố đã phát triển thành công "solar paint", một loại sơn ngoại thẩt dành riêng cho các mẫu xe điện với khả năng hấp thụ năng lượng mặt trời và cung cấp ngược vào pin.
Các kỹ sư R&D của Mercedes-Benz quyết định kết hợp 2 lớp sơn vào vào toàn bộ thân xe. Lớp sơn ngoài cùng nhằm bảo vệ màu xe, được điều chỉnh nhằm giúp 94% ánh sáng mặt trời có thể xuyên qua.
Lớp trong cùng là một loại quang điện dạng sệt, hút lấy ánh sánh vừa xuyên qua lớp ngoài rồi truyền cách bộ chuyển đổi, biến chúng thành năng lượng điện nạp trực tiếp vào pin hoặc khối động cơ. Lớp sơn này cũng có khả năng lưu trữ năng lượng pin khi xe không hoạt động.
Sơn hút năng lượng mặt trời được phủ khắp xe, từ chắn bùn, nắp cốp đến cửa sổ với độ dày khoảng 5 micromet, diện tích khoảng 11,2 m. Hãng khẳng định trong lớp sơn không chưa khoáng sản hiếm hay silicon, an toàn cho người sử dụng.
Lớp sơn hấp thụ năng lượng (màu trắng) được Mercedes phát minh. Ảnh: Mercedes-Benz.
Theo công bố từ Mercedes-Benz, loại sơn này thể hấp thu đủ năng lượng để chiếc xe di chuyển trung bình 32 km/ngày với điều kiện thời tiết tại Đức. Đặc biệt vào tháng hè, phạm vi hoạt động có thể được tăng lên.
Khi thử nghiệm ở Los Angeles (Mỹ), kết quả ghi nhận còn tích cực hơn với năng lượng đủ di chuyển trung bình 47 km/ngày. Nếu một chiếc SUV sử dụng solar paint, chủ xe có thể di chuyển khoảng 20.000 km/năm miễn phí nhờ nguồn năng lượng mặt trời được hấp thụ thông qua lớp sơn.
Mặc dù cho thấy tương lai hứa hẹn nếu áp dụng solar paint lên xe mới khi tiết kiệm chi phí sử dụng cho khách hàng, Mercedes-Benz vẫn đang đối mặt với các khó khăn như cách đảm bảo an toàn với người dùng, bảo vệ lớp sơn, tránh bong tróc nếu muốn sản xuất dưới hình thức thương mại.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
