Lớp sơn mới trên những chiếc Mercedes tương lai có khả năng hấp thụ ánh sáng mặt trời và biến chúng thành năng lượng điện.
Mercedes-Benz vừa công bố đã phát triển thành công "solar paint", một loại sơn ngoại thẩt dành riêng cho các mẫu xe điện với khả năng hấp thụ năng lượng mặt trời và cung cấp ngược vào pin.
Các kỹ sư R&D của Mercedes-Benz quyết định kết hợp 2 lớp sơn vào vào toàn bộ thân xe. Lớp sơn ngoài cùng nhằm bảo vệ màu xe, được điều chỉnh nhằm giúp 94% ánh sáng mặt trời có thể xuyên qua.
Lớp trong cùng là một loại quang điện dạng sệt, hút lấy ánh sánh vừa xuyên qua lớp ngoài rồi truyền cách bộ chuyển đổi, biến chúng thành năng lượng điện nạp trực tiếp vào pin hoặc khối động cơ. Lớp sơn này cũng có khả năng lưu trữ năng lượng pin khi xe không hoạt động.
Sơn hút năng lượng mặt trời được phủ khắp xe, từ chắn bùn, nắp cốp đến cửa sổ với độ dày khoảng 5 micromet, diện tích khoảng 11,2 m. Hãng khẳng định trong lớp sơn không chưa khoáng sản hiếm hay silicon, an toàn cho người sử dụng.
Lớp sơn hấp thụ năng lượng (màu trắng) được Mercedes phát minh. Ảnh: Mercedes-Benz.
Theo công bố từ Mercedes-Benz, loại sơn này thể hấp thu đủ năng lượng để chiếc xe di chuyển trung bình 32 km/ngày với điều kiện thời tiết tại Đức. Đặc biệt vào tháng hè, phạm vi hoạt động có thể được tăng lên.
Khi thử nghiệm ở Los Angeles (Mỹ), kết quả ghi nhận còn tích cực hơn với năng lượng đủ di chuyển trung bình 47 km/ngày. Nếu một chiếc SUV sử dụng solar paint, chủ xe có thể di chuyển khoảng 20.000 km/năm miễn phí nhờ nguồn năng lượng mặt trời được hấp thụ thông qua lớp sơn.
Mặc dù cho thấy tương lai hứa hẹn nếu áp dụng solar paint lên xe mới khi tiết kiệm chi phí sử dụng cho khách hàng, Mercedes-Benz vẫn đang đối mặt với các khó khăn như cách đảm bảo an toàn với người dùng, bảo vệ lớp sơn, tránh bong tróc nếu muốn sản xuất dưới hình thức thương mại.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
