Công nghệ giúp xe điện Honda tăng gấp đôi phạm vi hoạt động

Với pin thể rắn, Honda kỳ vọng tăng gấp đôi phạm vi hoạt động xe điện đồng thời giảm 25% chi phí pin.

Theo Drive, Honda kỳ vọng có thể tăng gấp đôi phạm vi hoạt động xe điện trong những năm tiếp theo nhờ trình làng pin thể rắn.

Trong tuần này, Honda đã công bố dây chuyền sản xuất thử nghiệm pin thể rắn, dự kiến khởi động từ tháng 1/2025.

Mảng pin thể rắn đã nhận được hàng tỷ USD tiền đầu tư từ các công ty ôtô trong những năm gần đây, với kỳ vọng mang lại bước tiến lớn về khả năng hoạt động của xe điện. Pin thể rắn được cho là có thể cung cấp phạm vi hoạt động đáng kể, nhưng chỉ cần ít phút để sạc đầy.

Riêng với Honda, hãng xe Nhật Bản đặt mục tiêu cắt giảm 50% kích thước pin, 35% trọng lượng pin và giảm 25% chi phí pin vào năm 2030 nhờ công nghệ pin thể rắn.

Theo Drive, cuộc đua giới thiệu pin thể rắn đang diễn ra khá sôi nổi giữa các hãng xe.

Quantum Scape, hậu thuẫn bởi Volkswagen, tuyên bố công nghệ pin thể rắn sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2025. Sau các cuộc thử nghiệm độ bền, công ty pin này dường như đang tiến khá gần đến sản phẩm thương mại.

Đối thủ của Quantum Scape là Solid Power, công ty được BMW và Ford hậu thuẫn và đã bắt đầu sản xuất những mẫu pin thể rắn dung lượng nhỏ 20 Ah vào năm 2020.

Toyota cũng tuyên bố xe điện của mình sẽ được trang bị pin thể rắn từ năm 2028.

Thương hiệu liên doanh IM thuộc tập đoàn SAIC Motor xác nhận xe điện IM L6 sẽ được trang bị pin thể rắn. Các xe điện MG nhiều khả năng sẽ được chia sẻ công nghệ này do cùng thuộc sở hữu tập đoàn SAIC Motor.

Chuyên trang Drive cho biết CATL, hãng pin lớn nhất thế giới, lại bày tỏ sự bất đồng quan điểm về pin thể rắn.

Hồi tháng 4, ông Robin Zeng - CEO của CATL - cho rằng công nghệ pin thể rắn là không đáng tin cậy, không an toàn và thiếu độ bền.

Vị này khẳng định CATL đã đầu tư vào phát triển pin thể rắn trong thập kỷ vừa qua, nhưng vẫn không tin tưởng về tính khả thi thương mại của dòng pin này. Thay vào đó, CATL đã nghiên cứu pin natri-ion từ năm 2021, sử dụng vật liệu bán rắn.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Bước sang thế hệ thứ 8, Hyundai Elantra lộ diện với diện mạo hoàn toàn mới. Mẫu sedan này được tái thiết kế theo phong cách góc cạnh, hiện đại hơn, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ số và trang bị hướng tới trải nghiệm tương lai.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!