Volkswagen cho biết, động thái này nhằm bù đắp cho năng lực sản xuất hạn chế của nhà máy ở Đức.
Volkswagen chỉ nhập khẩu mẫu xe điện Cupra Tavascan vào thị trường châu Âu.
Volkswagen tuyên bố sẽ nhập khẩu xe sản xuất tại Trung Quốc vào châu Âu. Hãng xe Đức cho rằng năng lực sản xuất hạn chế tại thị trường quê nhà, do đó cần phải tìm nguồn xe từ Trung Quốc.
Đây không phải là lần đầu tiên một hãng xe châu Âu nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc. Tesla, BMW và Renault lần lượt làm như vậy với Model 3, iX3 và Spring. Đối với Volkswagen, mẫu xe được xuất khẩu từ Trung Quốc sẽ là phiên bản sản xuất sắp tới của Cupra Tavascan.
Ngoài phiên bản sản xuất của Cupra Tavascan, Volkswagen không có kế hoạch xuất khẩu thêm các mẫu xe khác từ Trung Quốc. Cupra Tavascan đã được xác nhận sản xuất và dự kiến sẽ được bán ở châu Âu vào năm 2024. Mẫu xe điện được chế tạo dựa trên nền tảng MEB của tập đoàn VW, cũng là nền tảng cho dòng ID.
Mẫu xe thuộc thương hiệu con của SEAT đã tiết lộ ngắn gọn phiên bản sản xuất của Tavascan vào đầu năm nay thông qua sự kiện Unstoppable Impulse, bao gồm các phiên bản nâng cấp của Formentor, Born và Leon.
Tavascan sẽ xuất hiện với cấu hình động cơ kép tạo ra công suất hơn 300 mã lực ở dạng mạnh mẽ nhất. Các biến thể khác của hệ truyền động này sẽ có sẵn, mặc dù bạn có thể mong đợi Tavascan là mẫu crossover EV nhỏ gọn thể thao nhất trong dòng sản phẩm của tập đoàn Volkswagen.
Hãng xe Đức sẽ sản xuất Cupra Tavascan tại một trong những nhà máy liên doanh ở An Huy. Đây là nhà máy MEB thứ ba của nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc.
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.