Mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu xe Đức - Mercedes-Benz GLC – sắp được “lên đời” với nhiều thay đổi về thiết kế.
Mercedes-Benz tỏ ra rất kín tiếng về mẫu xe quan trọng của mình khi che giấu thiết kế của GLC mới dưới lớp ngụy trang kỹ lưỡng. Nhằm giúp giới mộ điệu có cái nhìn trước về thiết kế của Mercedes-Benz GLC thế hệ mới, trang Kolesa.ru đã dựng lên ảnh phác họa thiết kế hoàn chỉnh cho mẫu SUV rất đắt khách này.
Bản phác họa của Kolesa.ru cho thấy Mercedes-Benz GLC thế hệ tiếp theo sẽ sở hữu một diện mạo mới với nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm và chịu ảnh hưởng khá lớn từ mẫu C-Class.
Thực tế, cả hai mẫu xe GLC và C-Class đều được phát triển dựa trên nền tảng Modular Rear Architecture. Do đó, việc hai mẫu xe này chia sẻ một số yếu tố thiết kế cũng không phải điều gì quá bất ngờ. Nền tảng mới có thể sẽ giúp GLC mới nhẹ hơn so với phiên bản tiền nhiệm, trong khi khung gầm cứng vững hơn.
Phần đuôi của GLC mới tiếp tục chia sẻ phong cách thiết kế cùng C-Class với cặp đèn hậu hình thang tương tự nhau. Những điểm nhấn nổi bật khác bao gồm tấm cản mới và ống xả kép thể thao.
Với nền tảng khung gầm mới, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới dự kiến sẽ được bổ sung thêm các lựa chọn truyền động điện khí hóa. Hệ thống truyền động của GLC mới cũng sẽ chuyển sang loại động cơ chỉ có 4 xi-lanh, bao gồm cả biến thể AMG hàng đầu.
Hiện vẫn chưa có ảnh phác họa thiết kế khoang nộ thất của Mercedes-Benz GLC thế hệ tiếp theo nhưng nhiều khả năng cũng sẽ được lấy cảm hứng từ mẫu C-Class mới. Điều đó đồng nghĩa với GLC có thể nhận được màn hình thông tin giải trí lớn giống S-Class và một màn hình riêng cho cụm đồng hồ đo. GLC là chiếc xe bán chạy nhất của thương hiệu ngôi sao 3 cánh vào năm 2020. Thế hệ mới của mẫu SUV này dự kiến sẽ được trình làng vào cuối năm 2021 hoặc đầu năm 2022.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
