Yamaha PG-1 2024 - xe máy địa hình ra mắt Đông Nam Á

Mẫu xe mới của Yamaha lắp động cơ 115 phân khối, định vị dòng Adventure để cạnh tranh Honda CT125.

Yamaha PG-1 2024 - xe máy địa hình ra mắt Đông Nam Á

Thương hiệu xe máy Nhật Bản Yamaha giới thiệu PG-1 2024 tại Thái Lan, đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á. PG-1 mang kiểu dáng underbone. Yamaha định vị PG-1 thuộc phân khúc xe đa địa hình cỡ nhỏ. Hãng xe Nhật Bản kỳ vọng PG-1 sẽ là lựa chọn thay thế cho Honda CC110 (Cross Cub) sau khi hãng đồng hương dừng bán bản 110 để thay bằng CT125. Cross Cub 110 từng là mẫu xe được ưa chuộng tại Thái Lan.

Yamaha PG-1 2024 - xe máy địa hình ra mắt Đông Nam Á
Yamaha PG-1 2024 - xe máy địa hình ra mắt Đông Nam Á

PG-1 2024 mang thiết kế tối giản để tối ưu trên những cung đường địa hình. Đèn pha tròn halogen kiểu cổ điển. Đồng hồ cơ (analog) đơn giản, hiển thị tốc độ, mức số và đồng hồ nhỏ báo mức xăng. Thân và yếm hầm hố với những đường cắt tối giản, giống Cross Cub 110.

Yamaha trang bị cho PG-1 động cơ xi-lanh đơn dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí, giống động cơ Yamaha Finn. PG-1 có công suất gần 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.

Yamaha PG-1 2024 - xe máy địa hình ra mắt Đông Nam Á
Yamaha PG-1 2024 - xe máy địa hình ra mắt Đông Nam Á

Cặp giảm xóc trước dạng ống lồng hành trình 130 mm, bọc cao su đặc trưng xe địa hình để hạn chế bùn đất. Giảm xóc sau lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, hành trình 109 mm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước, phanh tang trống ở bánh sau. Cặp lốp gai lớn bọc ngoài vành nan hoa 16 inch.

Bình xăng đặt dưới yên dung tích 5,1 lít. Trọng lượng xe 107 kg. Độ cao yên 795 mm và khoảng sáng gầm 190 mm. PG-1 dài 1.980 mm, rộng 805 mm, cao 1.050 mm. Chiều dài cơ sở 1.280 mm. Tay lái rộng và cao, đặc trưng dòng xe địa hình.

Theo kế hoạch, Yamaha PG-1 2024 sẽ công bố giá vào ngày 29/11 tại Triển lãm xe Motor Expo 2023. Sự kiện diễn ra từ ngày 26/11-11/12.

Theo VNE

Đọc thêm

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!