Audi Q6 e-tron ra mắt khách Việt, giá 3,199 tỷ đồng

Mẫu crossover hạng sang lắp một môtơ điện RWD, phạm vi hoạt động 583 km, pin hỗ trợ sạc nhanh DC 260 kW, nội thất nhiều công nghệ.

Nhà phân phối thương hiệu xe sang Đức Audi ra mắt Q6 e-tron tại thị trường Việt Nam ngày 4/7. Tân binh Q6 e-tron gia nhập dòng xe điện gầm cao của Audi, bổ sung thêm lựa chọn xe xanh bên cạnh sedan e-tron GT và SUV Q8 e-tron.

Crossover điện Q6 e-tron bán ra thị trường Việt Nam một phiên bản, giá 3,19 tỷ đồng. Xe bảo hành 3 năm và không giới hạn km. Pin bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Khách hàng Việt Nam còn được tặng voucher sạc miễn phí 2 năm đầu tiên thông qua trạm sạc công cộng EV One trên toàn quốc.

Crossover điện Audi Q6 e-tron ra mắt thị trường Việt Nam tại Hà Nội ngày 4/7. Ảnh: Lương Dũng
Crossover điện Audi Q6 e-tron ra mắt thị trường Việt Nam tại Hà Nội ngày 4/7. Ảnh: Lương Dũng

Q6 e-tron phát triển dựa trên nền tảng EV cao cấp PPE (Premium Platform Electric) của tập đoàn Volkswagen. Nền tảng này cũng ứng dụng cho mẫu xe Porsche Macan EV, mẫu xe có 4 phiên bản, giá 3,48-5,86 tỷ đồng.

Xe trang bị môtơ điện cầu sau, công suất 301 mã lực, mô-men xoắn 485 Nm. Ở chế độ Launch Control, Q6 e-tron tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây và tốc độ tối đa 210 km.

Trái tim của Q6 e-tron là hệ thống pin cao áp lithium-ion 800V. Pin có dung lượng 94,9 kWh, phạm vi hoạt động 583 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 260 kW từ 10-80% chỉ trong 22 phút. Theo thử nghiệm, nếu sạc nhanh trong 10 phút là có đủ năng lượng để di chuyển 255 km. Xe trang bị hai cổng sạc hai bên thân và đi kèm bộ sạc AC di động e-tron compact công suất 11 kW.

Mẫu crossover hạng sang có kích thước dài x rộng x cao là 4.771 x 1.939 x 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.899 mm. Kích thước này nhỏ hơn không nhiều so với Q8 e-tron (4.915 x 2.189 x 1.633 m và dài cơ sở 2.928 mm). Xe trang bị lưới tản nhiệt khung đơn dạng kín và các hốc hút gió tạo điểm nhấn.

Nội thất Q6 e-tron tràn ngập công nghệ. Ảnh: AudiVN
Nội thất Q6 e-tron tràn ngập công nghệ. Ảnh: AudiVN

Q6 e-tron trang bị đèn pha LED matrix kiểu phân tầng. Dải đèn ban ngày với 70 đèn LED riêng lẻ và có thể tùy chỉnh thông qua ứng dụng myAudi hoặc màn hình giải trí MMI. Cụm đèn hậu LED. Ở một số thị trường, Q6 e-tron có thêm tùy chọn đèn hậu công nghệ OLED, tuy nhiên tính năng này chưa có ở Việt Nam.

Nội thất nổi bật với buồng lái kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit Plus 11,9 inch và màn hình giải trí trung tâm MMI 14,5 inch. Một màn hình MMI phụ cho hành khách phía trước 10,9 inch vận hành độc lập, hiển thị định vị, giải trí.

Xe trang bị màn hình kính lái thực tế ảo tăng cường HUD. Màn hình giải trí hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Các tính năng khác trong cabin như dải đèn tương tác động với 84 đèn LED, hệ thống âm thanh B&O 16 loa.

Không gian khoang hành lý rộng rãi với dung tích 526 lít và có thể tăng lên 1.529 lít khi gập hàng ghế sau 40:20:40. Ngoài khoang hành lý chính, xe còn có một khoang chứa đồ dưới nắp ca-pô dung tích 64 lít. Xe có sức kéo 2.400 kg.

Đèn hậu LED Q6 e-tron nối dài hai bên. Ảnh: Lương Dũng
Đèn hậu LED Q6 e-tron nối dài hai bên. Ảnh: Lương Dũng

Hãng xe sang Đức trang bị cho Q6 e-tron hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái, trong đó có các chế độ lái Audi Drive Select, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm trước với phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đánh lái tránh chướng ngại vật. Ngoài ra còn có cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe, camera 360.

vnexpress.net

Đọc thêm

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Cuộc đua robotaxi tại Mỹ

Cuộc đua robotaxi tại Mỹ

Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe facelift sắp ra mắt

Hyundai Santa Fe facelift sắp ra mắt

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Đèn pha tự động trên ô tô nhận biết trời tối bằng cách nào?

Đèn pha tự động trên ô tô nhận biết trời tối bằng cách nào?

Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Nguy hiểm cháy của ắc quy axit-chì

Nguy hiểm cháy của ắc quy axit-chì

Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán tại Việt Nam

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán tại Việt Nam

Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Thuê ô tô dịp lễ, bạn cần lưu ý điều gì?

Thuê ô tô dịp lễ, bạn cần lưu ý điều gì?

Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!