Cận cảnh mẫu xe điện đầu tiên của Maybach vừa ra mắt Việt Nam

Mẫu xe điện siêu sang Mercedes-Maybach EQS 680 SUV chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá 7,61 tỷ đồng.

Vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức khai mạc Triển lãm xe Mercedes-Benz: The Avantgarde 2024 tại Hà Nội. Trong khuôn khổ sự kiện, hãng xe Đức đã giới thiệu tới khách hàng Việt Nam mẫu xe điện siêu sang Mercedes-Maybach EQS 680 SUV.

Đây cũng là mẫu xe thuần điện đầu tiên được gắn nhãn Maybach. Đáng chú ý, phía Mercedes cho biết Việt Nam là một trong những thị trường sớm nhất mở bán mẫu SUV điện siêu sang này. Giá niêm yết của Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được công bố ở mức 7,61 tỷ đồng.

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của phiên bản tiêu chuẩn Mercedes-Benz EQS 500 SUV, do đó kích thước và vóc dáng tổng thể của xe không thay đổi nhiều.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt nan dọc và cản trước Maybach, logo Mercedes-Benz dạng đứng, cụm đèn pha công nghệ Digital Light. Tùy chọn ngoại thất 2 tông màu sẽ có mặt trên dòng xe điện siêu sang này.

Xe được trang bị bộ mâm Maybach độc quyền kích thước 22 inch, được rèn nguyên khối với 7 cánh dạng đĩa.

Phía sau xe là dải đèn hậu nối liền và tạo thành hình xoắn ốc ở hai bên. Ngoài ra còn có các chi tiết trang trí mạ crôm trên cửa sau, trên tấm chắn bùn sau và cánh lướt gió cùng logo Maybach ở hốc gió trước và cột C.

Sự khác biệt trên Mercedes-Maybach EQS 680 SUV so với bản tiêu chuẩn nằm ở loạt chi tiết tinh xảo và xa xỉ bên trong nội thất. Một số trong đó được chế tác thủ công theo tiêu chuẩn sang trọng của Maybach.

Điểm nhấn ở hàng ghế trước là cụm màn hình MBUX Hyperscreen tiêu chuẩn với giao diện thiết kế riêng cho dòng Maybach. Các chi tiết như vô lăng, bệ tì tay, trần xe, mặt táp-lô và viền cửa bên hông được ốp gỗ hoặc bọc da Nappa cao cấp. Xe có hệ thống đèn viền chủ động Active Ambient Lighting với 253 bóng LED độc lập với 64 tuỳ chọn hiệu ứng ánh sáng khác nhau.

Trên Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, hàng ghế thứ 3 đã được lược bỏ để nhường chỗ cho cặp ghế thương gia độc lập ở hàng 2. Bộ ghế này được bọc da Nappa và có tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện, massage bắp chân, sưởi vai và có đệm đỡ chân mở rộng.

Mỗi ghế sau được trang bị một màn hình cảm ứng 11.6 inch để sử dụng các tính năng giải trí và tiện nghi. Một số trang bị nổi bật khác gồm có máy lọc không khí, 15 loa Burmester, giá để cốc có khả năng làm ấm, ly sâm panh mạ bạc, máy tính bảng tích hợp và tủ lạnh tùy chọn.

Về vận hành, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được trang bị chế độ lái Maybach, thay cho chế độ Comford tiêu chuẩn, với mục đích tối ưu hoá trải nghiệm thoải mái cho những hành khách ở hàng ghế sau.

Hệ thống treo khí nén AIRMATIC trên EQS 680 SUV được lắp đặt tiêu chuẩn bộ giảm chấn thích ứng ADS+, với khả năng nâng gầm thêm 35 mm. Ngoài ra, xe có khả năng đánh lái bánh sau với góc đánh lái tối đa 10 độ giúp giảm bán kính quay đầu, mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được trang bị 2 động cơ điện tạo ra công suất tối đa 658 mã lực và mô-men xoắn cực đại 955 Nm. Đi kèm với cơ cấu động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC.

Hệ thống pin Lithium-ion với nền tảng 400V trên mẫu SUV điện này đã được cải tiến, với dung lượng lên đến 118 kWh. Nhờ đó, quãng đường di chuyển mà xe có thể đạt được ở mức 559–611 km sau 1 lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn WLTP.

Bộ pin hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 200 kW, giúp nạp từ 10-80% chỉ trong khoảng 31 phút. Trong khi đó với bộ sạc AC công suất 22 kW, thời gian sạc đầy cho Mercedes-Maybach EQS 680 SUV sẽ rơi vào khoảng 6,25 giờ.

tienphong.vn

Đọc thêm

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Cuộc đua robotaxi tại Mỹ

Cuộc đua robotaxi tại Mỹ

Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe facelift sắp ra mắt

Hyundai Santa Fe facelift sắp ra mắt

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Đèn pha tự động trên ô tô nhận biết trời tối bằng cách nào?

Đèn pha tự động trên ô tô nhận biết trời tối bằng cách nào?

Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Nguy hiểm cháy của ắc quy axit-chì

Nguy hiểm cháy của ắc quy axit-chì

Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán tại Việt Nam

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán tại Việt Nam

Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Thuê ô tô dịp lễ, bạn cần lưu ý điều gì?

Thuê ô tô dịp lễ, bạn cần lưu ý điều gì?

Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!