Cận cảnh mẫu xe điện đầu tiên của Maybach vừa ra mắt Việt Nam

Mẫu xe điện siêu sang Mercedes-Maybach EQS 680 SUV chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá 7,61 tỷ đồng.

Vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức khai mạc Triển lãm xe Mercedes-Benz: The Avantgarde 2024 tại Hà Nội. Trong khuôn khổ sự kiện, hãng xe Đức đã giới thiệu tới khách hàng Việt Nam mẫu xe điện siêu sang Mercedes-Maybach EQS 680 SUV.

Đây cũng là mẫu xe thuần điện đầu tiên được gắn nhãn Maybach. Đáng chú ý, phía Mercedes cho biết Việt Nam là một trong những thị trường sớm nhất mở bán mẫu SUV điện siêu sang này. Giá niêm yết của Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được công bố ở mức 7,61 tỷ đồng.

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của phiên bản tiêu chuẩn Mercedes-Benz EQS 500 SUV, do đó kích thước và vóc dáng tổng thể của xe không thay đổi nhiều.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt nan dọc và cản trước Maybach, logo Mercedes-Benz dạng đứng, cụm đèn pha công nghệ Digital Light. Tùy chọn ngoại thất 2 tông màu sẽ có mặt trên dòng xe điện siêu sang này.

Xe được trang bị bộ mâm Maybach độc quyền kích thước 22 inch, được rèn nguyên khối với 7 cánh dạng đĩa.

Phía sau xe là dải đèn hậu nối liền và tạo thành hình xoắn ốc ở hai bên. Ngoài ra còn có các chi tiết trang trí mạ crôm trên cửa sau, trên tấm chắn bùn sau và cánh lướt gió cùng logo Maybach ở hốc gió trước và cột C.

Sự khác biệt trên Mercedes-Maybach EQS 680 SUV so với bản tiêu chuẩn nằm ở loạt chi tiết tinh xảo và xa xỉ bên trong nội thất. Một số trong đó được chế tác thủ công theo tiêu chuẩn sang trọng của Maybach.

Điểm nhấn ở hàng ghế trước là cụm màn hình MBUX Hyperscreen tiêu chuẩn với giao diện thiết kế riêng cho dòng Maybach. Các chi tiết như vô lăng, bệ tì tay, trần xe, mặt táp-lô và viền cửa bên hông được ốp gỗ hoặc bọc da Nappa cao cấp. Xe có hệ thống đèn viền chủ động Active Ambient Lighting với 253 bóng LED độc lập với 64 tuỳ chọn hiệu ứng ánh sáng khác nhau.

Trên Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, hàng ghế thứ 3 đã được lược bỏ để nhường chỗ cho cặp ghế thương gia độc lập ở hàng 2. Bộ ghế này được bọc da Nappa và có tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện, massage bắp chân, sưởi vai và có đệm đỡ chân mở rộng.

Mỗi ghế sau được trang bị một màn hình cảm ứng 11.6 inch để sử dụng các tính năng giải trí và tiện nghi. Một số trang bị nổi bật khác gồm có máy lọc không khí, 15 loa Burmester, giá để cốc có khả năng làm ấm, ly sâm panh mạ bạc, máy tính bảng tích hợp và tủ lạnh tùy chọn.

Về vận hành, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được trang bị chế độ lái Maybach, thay cho chế độ Comford tiêu chuẩn, với mục đích tối ưu hoá trải nghiệm thoải mái cho những hành khách ở hàng ghế sau.

Hệ thống treo khí nén AIRMATIC trên EQS 680 SUV được lắp đặt tiêu chuẩn bộ giảm chấn thích ứng ADS+, với khả năng nâng gầm thêm 35 mm. Ngoài ra, xe có khả năng đánh lái bánh sau với góc đánh lái tối đa 10 độ giúp giảm bán kính quay đầu, mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được trang bị 2 động cơ điện tạo ra công suất tối đa 658 mã lực và mô-men xoắn cực đại 955 Nm. Đi kèm với cơ cấu động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC.

Hệ thống pin Lithium-ion với nền tảng 400V trên mẫu SUV điện này đã được cải tiến, với dung lượng lên đến 118 kWh. Nhờ đó, quãng đường di chuyển mà xe có thể đạt được ở mức 559–611 km sau 1 lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn WLTP.

Bộ pin hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 200 kW, giúp nạp từ 10-80% chỉ trong khoảng 31 phút. Trong khi đó với bộ sạc AC công suất 22 kW, thời gian sạc đầy cho Mercedes-Maybach EQS 680 SUV sẽ rơi vào khoảng 6,25 giờ.

tienphong.vn

Đọc thêm

Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?

Nên thay dầu động cơ trước hay sau chuyến đi dài?

Thay dầu động cơ trước chuyến đi dài là lựa chọn hợp lý nếu xe đã đến hạn bảo dưỡng. Bên cạnh đó, người lái cần kiểm tra lốp, hệ thống phanh, nước làm mát và ắc quy để hạn chế nguy cơ gặp sự cố trên đường.
Số N trên xe số tự động: Khi nào nên sử dụng?

Số N trên xe số tự động: Khi nào nên sử dụng?

Trên xe số tự động, số N (Neutral) có chức năng ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Tuy nhiên, không phải tình huống nào người lái cũng nên sử dụng vị trí số này. Việc chuyển về số N đúng thời điểm không chỉ giúp xử lý một số sự cố mà còn góp phần bảo đảm an toàn khi vận hành.
Toyota Corolla Cross thuần điện bất ngờ lộ diện

Toyota Corolla Cross thuần điện bất ngờ lộ diện

Một mẫu xe thử nghiệm bí ẩn của Toyota vừa được phát hiện tại châu Âu, với ngoại hình tương tự Corolla Cross hiện hành nhưng có nhiều khác biệt về kết cấu. Những dấu hiệu này làm dấy lên khả năng đây là nguyên mẫu Toyota Corolla Cross BEV, phiên bản sử dụng hệ truyền động thuần điện đang trong quá trình phát triển.
Tại sao có cảm giác say xe khi đi xe điện?

Tại sao có cảm giác say xe khi đi xe điện?

Xe điện được kỳ vọng mang đến trải nghiệm vận hành êm ái hơn xe động cơ đốt trong, nhưng sự yên tĩnh và khả năng tăng tốc tức thì lại có thể khiến một số hành khách dễ bị say xe.
Dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

Dấu hiệu nhận biết ô tô cũ từng bị tai nạn

Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.
Toyota Yaris Cross thế hệ mới tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp động cơ hybrid

Toyota Yaris Cross thế hệ mới tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp động cơ hybrid

Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Yaris Cross được cho là đang chuẩn bị bước sang thế hệ mới. Thế hệ thứ hai của mẫu xe này có thể ra mắt vào cuối năm 2028 hoặc đầu năm 2029, đồng thời được trang bị động cơ 1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng mới phát triển, kết hợp hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo.
Những đường kẻ màu trên lốp ô tô mới có ý nghĩa gì?

Những đường kẻ màu trên lốp ô tô mới có ý nghĩa gì?

Những đường kẻ màu đỏ, vàng, xanh lá hay xanh dương trên lốp xe mới thường khiến nhiều người tò mò về công dụng. Tuy nhiên, đường kẻ màu trên lốp ô tô không phải dấu hiệu đánh giá chất lượng, độ bám đường hay khả năng vận hành của lốp, mà chủ yếu phục vụ quá trình sản xuất và quản lý tại nhà máy.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!