Hầu hết các hãng xe khuyến cáo không nên sử dụng lốp dự phòng để chạy xe quá 50 dặm (khoảng hơn 80km).
Sử dụng chiếc lốp xe tạm thời này dài hơn so với khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ gây ra một loạt các vấn đề
Nhiều người đi đường dài và bị xịt lốp nên phải sử dụng lốp dự phòng để thay thế. Tuy nhiên thay vì sử dụng lốp dự phòng như một phao cứu sinh, nhiều người đã sử dụng loại lốp này để chạy xe với quãng đường dài hơn so với hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Vậy đâu là lý do các nhà sản xuất khuyên bạn không nên sử dụng lốp dự phòng lâu hơn mức khuyến cáo?
Vì lốp dự phòng được sử dụng không thường xuyên nên các nhà sản xuất ô tô đã sử dụng lốp hẹp, nhỏ gọn để tiết kiệm không gian và trọng lượng. Tất nhiên, lốp dự phòng là một phao cứu sinh khi lốp xe chính bị thủng, nhưng sử dụng chiếc lốp xe tạm thời này dài hơn so với khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ gây ra một loạt các vấn đề.
Đầu tiên, lốp dự phòng không bền như lốp bình thường. Sức mạnh thực sự của lốp xe xuất phát từ lớp thép và polyester bên dưới lớp cao su và lốp dự phòng có các lớp này ít hơn lốp xe thường. Một lốp dự phòng vì cần tiết kiệm không gian nên chỉ có một nửa số lớp thép và polyester so với lốp thường. Điều này hạn chế rất nhiều khả năng chống thủng và khả năng vào cua.
Ngoài ra, lốp xe dự phòng hẹp hơn và có mặt tiếp xúc đường nhỏ hơn. Điều này làm giảm độ bám đường, tăng khoảng cách phanh và có khả năng không thể đoán trước xử lý trong tình trạng khẩn cấp. Nó cũng có nghĩa là ABS và điều khiển chống trượt không hiệu quả trong việc giúp bạn thoát khỏi nguy hiểm.
Ngoài ra, lốp dự phòng cũng có khả năng chịu tải kém hơn. Sử dụng lâu dài lốp dự phòng có thể gây ra một vấn đề cơ khí nghiêm trọng, lốp xe có đường kính nhỏ hơn khiến bộ vi sai phải chịu áp lực nặng nề hơn.
Bộ vi sai có chức năng khá phức tạp. Nó truyền lực động cơ tới các bánh từ hộp số, nó còn điều khiển các bánh xe bên trái và phải chuyển động ở các tốc độ khác nhau. Điều này là cần thiết khi vào khúc cua. Trong một đoạn rẽ, con đường của bánh xe bên trong là ngắn hơn so với các bánh xe bên ngoài, có nghĩa là chúng quay ở tốc độ khác nhau. Khi bạn đang lái xe trên một đường thẳng, bộ vi sai không cần hoạt động và ít hao mòn bánh răng và vòng bi. Nhưng bởi vì lốp dự phòng nhỏ hơn so với bánh xe đối lập trên cùng một trục, nên phải quay nhanh hơn để theo kịp với tốc độ của xe, làm cho bộ vi sai phải hoạt động để điều khiển lực truyền đến bánh dự phòng.
Nếu sử dụng lốp dự phòng quá lâu, dầu mỡ bôi trơn bộ vi sai sẽ bắt đầu kém, làm bánh răng và các tấm ly hợp nhanh mòn. Vì tất cả những lý do này, các nhà sản xuất đề nghị giữ tốc độ dưới 80km/h và sử dụng lốp dự phòng dưới mức khuyến cáo.
Honda Alpha sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 2/12/2026 tại Ấn Độ, nơi đây không chỉ là thị trường mở bán đầu tiên mà còn được lựa chọn làm trung tâm sản xuất toàn cầu của mẫu SUV điện mới.
Thay dầu động cơ trước chuyến đi dài là lựa chọn hợp lý nếu xe đã đến hạn bảo dưỡng. Bên cạnh đó, người lái cần kiểm tra lốp, hệ thống phanh, nước làm mát và ắc quy để hạn chế nguy cơ gặp sự cố trên đường.
Dựa trên những hình ảnh teaser vừa được công bố, trang Headlightmag đã dựng ảnh phác họa thiết kế mẫu Honda Avancier thế hệ mới, mang đến cái nhìn rõ nét hơn về mẫu SUV 7 chỗ sắp ra mắt.
Trên xe số tự động, số N (Neutral) có chức năng ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Tuy nhiên, không phải tình huống nào người lái cũng nên sử dụng vị trí số này. Việc chuyển về số N đúng thời điểm không chỉ giúp xử lý một số sự cố mà còn góp phần bảo đảm an toàn khi vận hành.
Một mẫu xe thử nghiệm bí ẩn của Toyota vừa được phát hiện tại châu Âu, với ngoại hình tương tự Corolla Cross hiện hành nhưng có nhiều khác biệt về kết cấu. Những dấu hiệu này làm dấy lên khả năng đây là nguyên mẫu Toyota Corolla Cross BEV, phiên bản sử dụng hệ truyền động thuần điện đang trong quá trình phát triển.
Xe điện được kỳ vọng mang đến trải nghiệm vận hành êm ái hơn xe động cơ đốt trong, nhưng sự yên tĩnh và khả năng tăng tốc tức thì lại có thể khiến một số hành khách dễ bị say xe.
Toyota chuẩn bị sản xuất xe điện tự lái; cứ 100 xe máy bán tăng thêm tại Việt Nam, có 83 xe chạy điện; lộ diện mẫu xe máy điện có khoang chứa đồ 225 lít... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Kiểm tra kỹ lớp sơn, khe hở thân xe, các mối hàn và hệ thống khung gầm là những bước quan trọng giúp người mua phát hiện ô tô cũ từng bị tai nạn, hạn chế rủi ro về an toàn và chi phí sửa chữa sau này.
Giải Đua Ô tô Địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã chính thức khai màn, diễn ra trong hai ngày 31/10 - 01/11/2026 tại Hà Nội.
Dự thảo Quy chuẩn mới của Bộ Xây dựng đang được lấy ý kiến có nội dung yêu cầu ô tô điện bắt buộc phải có hệ thống phát âm thanh cảnh báo (AVAS) để người đi bộ, người đi xe đạp có thể nhận biết.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Yaris Cross được cho là đang chuẩn bị bước sang thế hệ mới. Thế hệ thứ hai của mẫu xe này có thể ra mắt vào cuối năm 2028 hoặc đầu năm 2029, đồng thời được trang bị động cơ 1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng mới phát triển, kết hợp hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo.
Honda xác nhận đang phát triển hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử e-AWD dành cho các mẫu xe hybrid thế hệ mới. Công nghệ này được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên nhiều dòng xe, bao gồm Accord, CR-V, HR-V...
Với mức giá sau ưu đãi chỉ từ 587 triệu đồng, VinFast VF 6 đang được nhiều gia đình mua ô tô lần đầu quan tâm. Mẫu SUV điện còn có không gian rộng rãi, dễ điều khiển và nhiều công nghệ hỗ trợ lái, phù hợp với cả người mới cầm vô lăng.
Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.
Những đường kẻ màu đỏ, vàng, xanh lá hay xanh dương trên lốp xe mới thường khiến nhiều người tò mò về công dụng. Tuy nhiên, đường kẻ màu trên lốp ô tô không phải dấu hiệu đánh giá chất lượng, độ bám đường hay khả năng vận hành của lốp, mà chủ yếu phục vụ quá trình sản xuất và quản lý tại nhà máy.
Hãng ô tô Đức Volkswagen đang triệu hồi hơn 72.000 xe điện trên toàn cầu để kiểm tra, sửa chữa do pin bị lỗi, có thể gây cháy trong những trường hợp đặc biệt.
Với chính sách hỗ trợ vay tới 100% giá trị xe, người mua VinFast VF MPV 7 không cần vốn đối ứng, đồng thời được hưởng ưu đãi tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Chính sách miễn phí sạc đến 10/2/2029 cũng hỗ trợ giảm đáng kể chi phí sử dụng.
Từ khoang cabin yên tĩnh trứ danh đến nội thất được chế tác thủ công, Rolls-Royce luôn chăm chút những chi tiết mà phần lớn nhà sản xuất ô tô khác có thể không nghĩ tới.
Mức ưu đãi 9% từ chiến dịch “Vì tương lai xanh 2” đưa giá lăn bánh của mẫu MPV thuần điện về mức cực kỳ dễ tiếp cận, mở toang cơ hội sở hữu xe công nghệ cao cho nhiều gia đình.
