Daihatsu, thương hiệu chuyên sản xuất ô tô cỡ nhỏ cho Toyota, sẽ tập trung phát triển và sớm ra mắt một mẫu xe điện mini giá rẻ.
Theo nguồn tin của trang Automotive News, thương hiệu chuyên thiết kế và sản xuất các dòng ô tô cỡ nhỏ cho Toyota là Daihatsu vừa thông báo, sẽ chuyển hướng tập trung phát triển xe điện mini.
Quyết định này được đưa ra sau bê bối gian lận thử nghiệm an toàn của Daihatsu, khiến nhiều nhân sự cấp cao của hãng phải từ chức. Daihatsu cũng đã phải tạm thời dừng hoạt động bán hàng và sản xuất.
Mẫu xe điện ý tưởng Daihatsu Me:Mo EV Concept.
Nhật Bản, thị trường quê nhà của Daihatsu, rất ưa chuộng ô tô cỡ nhỏ dành cho đô thị, còn gọi là kei car. Lý do bởi chúng có chi phí đăng ký, sử dụng rẻ và dễ đỗ xe.
Tuy nhiên Daihatsu và công ty mẹ Toyota đến giờ mới nhập cuộc, trong khi các đối thủ như Nissan, Mitsubishi và Honda đều đang trong quá trình phát triển xe điện mini.
Đơn cử Mitsubishi đã ra mắt mẫu kei car thuần điện eK X EV từ năm 2022, phân phối tại một số quốc gia như Nhật Bản, Indonesia và sắp tới là Australia.
Dù vậy, bộ phận xe cỡ nhỏ của Toyota lại chọn hướng đi khác. Ban đầu, Daihatsu sẽ tập trung phát triển xe điện thương mại cỡ nhỏ, và chưa có mốc thời gian cụ thể cho việc giới thiệu các dòng ô tô du lịch thuần điện.
Trước đó vào năm 2021, Daihatsu từng thông báo sẽ cùng công ty mẹ Toyota hợp tác với Suzuki để phát triển và sản xuất ô tô điện cỡ nhỏ. Tuy nhiên sau bê bối vừa qua, kế hoạch này được cho là đã bị hoãn.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Sở hữu khung gầm cứng vững, trang bị an toàn vượt phân khúc cùng hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tích hợp sẵn, VinFast VF 9 đã cứu nguy cho chủ xe trong những tình huống khẩn cấp.
