Để điều hòa ô tô vừa mát xe lại tiết kiệm xăng, đừng bỏ qua 6 lưu ý này

Điều hòa trở thành “thần hộ mệnh” đối với người sử dụng ô tô vào những ngày hè nhưng dùng thế nào để tốt cho người dùng và xe, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu thì không phải ai cũng biết.

Cũng như các bộ phận khác, hệ thống điều hòa ô tô sẽ phát sinh trục trặc nếu thường xuyên hoạt động với cường độ cao, không được bảo dưỡng. Vậy nên, để điều hòa hoạt động bền bỉ, ít hỏng hóc trong những ngày hè nóng nực, người dùng có thể tham khảo những lưu ý dưới đây.

Nên khởi động điều hòa sau khi xe đã lăn bánh

Để điều hòa ô tô vừa mát xe lại tiết kiệm xăng, đừng bỏ qua 6 lưu ý này

Ngồi vào khoang lái, việc đầu tiên mà nhiều tài xế thường làm là kích hoạt hệ thống điều hòa để làm mát. Thế nhưng việc làm này không được các chuyên gia khuyến khích bởi nó gây tốn năng lượng, vừa tạo áp cho máy đồng thời có thể làm giảm tuổi thọ hệ thống điều hòa.

Lý do là khi xe đang ở trạng thái nằm yên và đóng kín cửa, nhiệt độ trong xe vào những ngày hè thường cao hơn nhiệt độ bên ngoài. Bật ngay điều hòa sẽ khiến quá trình làm lạnh diễn ra lâu hơn, điều hòa hoạt động vất vả hơn.

Vì vậy khi vừa vào xe, tài xế nên bật quạt gió trước nếu thấy khoang xe thực sự nóng, hạ cửa kính trong khoảng 2 - 3 phút để không khí lưu thông đồng thời giải phóng nhiệt bên trong. Sau khi xe lăn bánh, lúc này mới bật điều hòa để làm lạnh.

Điều chỉnh nhiệt độ ở mức vừa phải khi mới bật điều hòa

Nhiều người thường chọn chế độ thấp nhất khi mới bật điều hòa vì nghĩ rằng sẽ nhanh mát. Thực tế, hành động này sẽ làm điều hòa hoạt động quá tải, tiêu tốn nhiều năng lượng, ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của hệ thống làm lạnh.

Về cơ bản, điều hòa trên ô tô cũng hoạt động tương tự điều hòa nhiệt độ trong phòng. Do đó, nên điều chỉnh chế độ ở mức vừa phải khi mới bật điều hòa, sau đó điều chỉnh dần tới mức phù hợp.

Chọn chế độ lấy gió phù hợp

Để điều hòa ô tô vừa mát xe lại tiết kiệm xăng, đừng bỏ qua 6 lưu ý này

Điều hòa ô tô có 2 chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài. Khi mới vào xe, bạn nên chọn chế độ lấy gió ngoài, đồng thời hạ cửa sổ xuống 1 chút. Tiếp đến đóng kín cửa, bật điều hòa kèm chế độ lấy gió trong, đặc biệt khi lưu thông tại khu vực đô thị đông đúc.

Tùy vào từng điều kiện mà bạn quyết định chọn chế độ lấy gió phù hợp. Có thể duy trì chế độ lấy gió ngoài khi đi qua khu vực có không khí trong lành hoặc khi đi đường dài. Chạy xe ở khu vực ô nhiễm, nhiều khói bụi, trời mưa hay thời tiết ẩm ướt,... thì nên chọn chế độ lấy gió trong.

Tắt điều hòa 5 - 10 phút trước khi tắt máy

Trước khi tới đích khoảng chừng 5 - 10 phút, hãy tắt điều hòa (nút AC) nhưng vẫn để gió thổi. Lợi ích đầu tiên là giúp tiết kiệm nhiên liệu mà người trong xe không quá khó chịu bởi hơi lạnh vẫn còn được duy trì. Quan trọng hơn, nhiệt độ trong xe sẽ giảm chênh lệch so với môi trường, phần nào tránh được tình trạng sốc nhiệt khi bước ra khỏi xe.

Một tác dụng nữa của việc làm này là hạn chế được hơi nước đọng trên cửa gió, qua đó tránh xe bị hôi, ẩm mốc. Đừng quên là chỉ tắt điều hòa nhưng vẫn để quạt gió thổi.

Tắt điều hòa khi đi qua vùng ngập nước

Để điều hòa ô tô vừa mát xe lại tiết kiệm xăng, đừng bỏ qua 6 lưu ý này

Mùa hè thường xuất hiện cơn mưa rào bất chợt làm đường bị ngập úng. Nếu buộc phải lái xe đi qua vùng ngập nước, tài xế nên tắt điều hòa và hệ thống quạt gió để đảm bảo an toàn, hạn chế rác bẩn theo nước trôi vào và mắc kẹt trong cánh quạt khoang máy. Tắt điều hòa cũng giúp giảm tải cho xe, nhờ thế hạn chế được tình trạng chết máy khi đi qua khu vực ngập.

Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lọc gió

Tăng cường kiểm tra và vệ sinh lọc gió trong mùa cao điểm sử dụng điều hòa. Loại bỏ lớp bụi bám ở lọc gió, giúp không khí điều hòa trong xe trở nên trong lành. Nếu quá bận rộn, bạn lưu ý đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ đúng lịch, nhờ các chuyên viên tại gara chăm sóc và tiến hành thay thế khi cần.

Theo Dantri

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.