Honda sắp khai tử xe máy 50 phân khối

Dòng xe máy trang bị động cơ nhỏ của Honda sẽ bị ngừng sản xuất vào năm sau.

Honda Super Cub là một trong những mẫu xe máy phổ biến nhất thế giới. Ảnh: Honda.
Honda Super Cub là một trong những mẫu xe máy phổ biến nhất thế giới. Ảnh: Honda.

Theo Kyodo News, Honda đang có kế hoạch chấm dứt sản xuất các mẫu xe máy sở hữu động cơ từ 50 phân khối trở xuống vào tháng 11/2025. Quyết định này của hãng xe Nhật Bản diễn ra giữa bối cảnh các tiêu chuẩn khí thải xe cộ đang được siết chặt hơn.

Trang tin Kyodo News cho hay Honda là cái tên sở hữu thị phần lớn nhất ở phân khúc xe máy trang bị động cơ từ 50 phân khối trở xuống. Trong số này, dòng xe Super Cub được Honda bắt đầu mở bán từ năm 1958 đã vượt mốc sản lượng 100 triệu xe và trở thành một trong những mẫu xe máy phổ biến nhất trên toàn thế giới.

Tại Nhật Bản, Honda Super Cub được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và do vậy thường xuyên góp mặt trong đội xe bưu chính và giao báo. Tuy nhiên, sự xuất hiện của xe đạp điện và xe máy điện khiến mức độ phổ biến của Honda Super Cub cũng như các mẫu xe máy trang bị động cơ từ 50 phân khối trở xuống bị ảnh hưởng đáng kể.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản, từng có khoảng 1,98 triệu xe máy cỡ nhỏ dạng này được sản xuất trong năm 1980. Tuy nhiên, sản lượng của nhóm xe 2 bánh trang bị động cơ nhỏ đã giảm xuống còn khoảng 90.000 chiếc vào năm 2023.

Nhiều nguồn tin khẳng định Honda xem việc sản xuất các mẫu xe máy cỡ nhỏ đáp ứng được các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải là quy trình khó có thể mang lại hiệu quả chi phí. Đây được cho là một phần nguyên nhân khiến Honda đi đến quyết định khai tử dòng xe máy trang bị động cơ từ 50 phân khối trở xuống vào tháng 11/2025.

Các mẫu xe máy động cơ nhỏ như Honda Super Cub không còn nhận được quá nhiều sự ưa chuộng. Ảnh: Honda.
Các mẫu xe máy động cơ nhỏ như Honda Super Cub không còn nhận được quá nhiều sự ưa chuộng. Ảnh: Honda.

Tại thị trường Việt Nam, Honda hiện không có bất kỳ mẫu xe máy nào trang bị động cơ dưới 110 phân khối trong dải sản phẩm phân phối chính hãng. Trong khi đó, SYM đang là hãng xe duy nhất có dải sản phẩm xe máy 50 phân khối dành cho khách hàng Việt Nam, bao gồm một số cái tên như Elegant 50, Shark 50, Angela 50, Passing 50, Priti 50, Galaxy 50 hay Attila 50.

Ở thời điểm hiện tại, khách hàng Việt vẫn đang có thể chọn mua Honda Super Cub, tuy nhiên với duy nhất tùy chọn động cơ 125 cc cùng giá niêm yết khởi điểm hơn 86,2 triệu đồng.

Theo thông tin do Honda công bố, năm tài chính 2023 (từ tháng 4/2023 đến tháng 3/2024) ghi nhận tổng cộng 2,1 triệu xe máy Honda bán ra tại thị trường Việt Nam. Với doanh số này, Honda hiện là hãng xe máy nắm giữ 82% thị phần theo số liệu chung do Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

VinFast VF 7: Khi hiệu năng xe sang được “gói” trọn trong mức giá phổ thông

VinFast VF 7: Khi hiệu năng xe sang được “gói” trọn trong mức giá phổ thông

Không đơn thuần là một phương tiện di chuyển, với nhiều người, VinFast VF 7 còn là niềm cảm hứng thay đổi phân khúc C-SUV. Với hiệu năng mạnh mẽ, thiết kế hiện đại và hàm lượng công nghệ dày đặc, mẫu xe này đã chinh phục người dùng và tiếp tục thiết lập nên những bước tiến mới về doanh số.
Mua SUV 5 chỗ chơi Tết Bính Ngọ: 3 lý do VinFast VF 8 là lựa chọn hàng đầu

Mua SUV 5 chỗ chơi Tết Bính Ngọ: 3 lý do VinFast VF 8 là lựa chọn hàng đầu

Tổng hợp các yếu tố từ an toàn, tiện nghi, hiệu suất vận hành đến chi phí sử dụng, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế toàn diện trong phân khúc SUV 5 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng. Thời điểm trước Tết Nguyên đán, giá của mẫu SUV đáng mơ ước này đang ở mức không thể tốt hơn nhờ những chính sách thúc đẩy chuyển đổi xanh của VinFast.
Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.