(Baohatinh.vn) - Nhà máy Sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh được đầu tư trang bị dây chuyền sản xuất hiện đại, với mức độ tự động hóa cao, áp dụng công nghệ tiên tiến từ các đối tác hàng đầu thế giới.
Nhà máy Sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh tọa lạc tại KKT Vũng Áng, là một trong những cơ sở sản xuất xe điện tiên tiến hàng đầu tại Việt Nam và khu vực. Sau gần 7 tháng thi công, ngày 29/6 vừa qua, nhà máy đã khánh thành và đưa vào vận hành. Nhà máy có diện tích 360.000 m2, gồm các xưởng lớn như: hàn thân vỏ, sơn, lắp ráp; kho logistics cùng Trung tâm Kiểm định chất lượng. Ngoài ra, cụm nhà máy phụ trợ 240.000 m2 cũng đang được xây dựng và sẽ tiếp tục được mở rộng trong các năm tiếp theo. Nhà máy được đầu tư đồng bộ hệ thống dây chuyền tự động hóa cao, ứng dụng công nghệ từ các đối tác toàn cầu như ABB, DÜRR, FANUC, SIEMENS... Toàn bộ quy trình sản xuất được vận hành theo các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt: ISO 9001 (quản lý chất lượng), ISO 14001 (quản lý môi trường) và IATF 16949 (tiêu chuẩn ngành ô tô toàn cầu). Về nhân lực, VinFast chú trọng đào tạo chuyên sâu cho toàn bộ đội ngũ kỹ thuật viên, từ công nhân vận hành đến kỹ sư giám sát. Hiện tại, nhà máy tập trung sản xuất các dòng xe điện đô thị cỡ nhỏ với hiệu suất cao, nổi bật là VF 3, Minio Green, EC Van và các mẫu xe mới đang trong lộ trình phát triển. Các sản phẩm này được thiết kế tối ưu cho môi trường giao thông đô thị, tiết kiệm năng lượng và hướng đến nhóm người dùng trẻ cùng các gia đình hiện đại.
Giai đoạn đầu, nhà máy có công suất thiết kế khoảng 200.000 xe/năm, tương đương với tốc độ xuất xưởng trung bình 35 xe mỗi giờ. Xưởng hàn thân vỏ là “trái tim” của dây chuyền sản xuất, nơi các chi tiết kim loại được lắp ghép và hàn lại thành khung vỏ hoàn chỉnh. Đây là cấu trúc "xương sống" quyết định độ an toàn, độ cứng vững và hình dáng chuẩn xác của mỗi chiếc xe. Xưởng hàn thân vỏ được trang bị hệ thống robot hàn tự động hóa cao với những ưu điểm vượt trội như: độ chính xác tuyệt đối, tốc độ và hiệu suất vượt trội so với phương pháp hàn thủ công, chất lượng đồng đều, an toàn và thân thiện với môi trường.Xưởng lắp ráp với dây chuyền sản xuất được cung cấp và lắp đặt bởi các công ty hàng đầu từ Ấn Độ, tích hợp hệ thống băng tải thông minh và xe tự hành (AGV) với mức độ tự động hóa cao. Điểm đặc biệt là khả năng lắp ráp nhiều dòng xe khác nhau trên cùng một dây chuyền, mang lại sự linh hoạt vượt trội.
Mỗi chiếc xe được lắp ráp từ hơn 2.500 linh kiện chính, với toàn bộ quá trình vận hành được kiểm soát nghiêm ngặt. Thân xe sau khi hoàn thiện tại xưởng sơn sẽ được chuyển tự động sang xưởng lắp ráp thông qua hệ thống băng chuyền trên cao. 15 dây chuyền chính đảm nhận các công đoạn quan trọng như: nội thất, ngoại thất và cửa xe; lắp ráp động cơ và khung gầm. Tại dây chuyền lắp ráp cuối, xe được nạp phần mềm điều khiển, tự động nạp đầy đủ các chất lỏng cần thiết như nước làm mát, dầu phanh, dầu trợ lực, ga điều hòa, đồng thời dữ liệu được lưu trữ tự động trên hệ thống.Xe sẽ trải qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt tại trạm cuối dây chuyền lắp ráp.Cuối cùng, mỗi chiếc xe sẽ được chạy trên đường thử dài 1 km gồm 10 địa hình mô phỏng thực tế, nhằm đánh giá toàn diện khả năng vận hành. Mục tiêu duy nhất của nhà máy là tạo ra những chiếc xe chất lượng cao, an toàn, thông minh và thân thiện với môi trường, vì một tương lai xanh và bền vững.
Clip: Bên trong Nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh.
Những tuyến đường được mở rộng, những ngôi trường khang trang hay các công trình hạ tầng thiết yếu dần hoàn thiện... đang góp phần làm thay đổi diện mạo xã Can Lộc.
Tới nay, hệ thống hạ tầng cơ sở, mạng lưới camera, phần mềm điều hành và trung tâm quản lý giao thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh cơ bản hoàn thiện, đáp ứng kế hoạch đề ra.
Tuyến đường 8,43 km với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng sẽ hình thành trục giao thông ngang mang tính chiến lược, kết nối các địa phương ven biển của Hà Tĩnh với tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Dự án bến xe kết hợp trung tâm cung ứng nhiên liệu Vũng Áng ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 121 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần VKĐ Vũng Áng làm chủ đầu tư.
Khi hoàn thành, dự án sẽ hoàn thiện toàn tuyến đường tỉnh 553, hình thành trục giao thông quan trọng kết nối các trung tâm đô thị của Hà Tĩnh với các xã thuộc khu vực phía tây.
VinMetal vừa chính thức ký kết hợp đồng với Primetals Technologies để cung cấp toàn bộ công nghệ luyện thép, đúc liên tục và cán thép cho Tổ hợp Gang thép VinMetal tại Hà Tĩnh, đồng thời hoàn tất lựa chọn công nghệ lõi cho các công đoạn xử lý quặng và nguyên liệu thượng nguồn.
Phụ tải điện của Hà Tĩnh liên tiếp xác lập kỷ lục mới, tạo áp lực lớn lên hệ thống lưới điện. Trước sức ép đó, ngành điện đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, theo dõi sát từng "điểm nóng" trên lưới, đảm bảo dòng điện vận hành an toàn, ổn định.
Tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 đang tạo niềm tin và động lực để Hà Tĩnh tiếp tục bứt phá trong chặng đường tới. Cử tri tin tưởng đây là nền móng vững chắc để tỉnh hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà khẳng định, Hà Tĩnh luôn đồng hành, tạo điều kiện tối đa để chủ đầu tư triển khai dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Vũng Áng III, đồng thời đề nghị chủ đầu tư phối hợp sớm hoàn tất các thủ tục để xây dựng dự án.
Trước áp lực bảo đảm nguồn cung do nhu cầu tăng cao, các nhà máy nhiệt điện, thủy điện và điện mặt trời ở Hà Tĩnh đang linh hoạt vận hành, khai thác tối đa công suất.
Dù thời tiết Hà Tĩnh nắng nóng cực đoan nhưng trên công trường Dự án Hệ thống tiêu thoát lũ, chống ngập úng khu vực Trung tâm hành chính huyện Kỳ Anh (cũ) và vùng phụ cận vẫn duy trì được nhịp sản xuất.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, các địa phương ở Hà Tĩnh đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi triển khai các dự án trọng điểm.
Trong 35 khu tái định cư được quy hoạch để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, 1 khu tái định cư đã hoàn thành xây dựng.
Việc chấm dứt hoạt động các dự án tồn đọng kéo dài trên địa bàn Khu kinh tế Vũng Áng là giải pháp cần thiết để giải phóng nguồn lực đất đai, lành mạnh hóa môi trường đầu tư và tạo cơ hội cho những doanh nghiệp thực sự có năng lực vào địa bàn Hà Tĩnh.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức thay thế xăng RON95 trên toàn quốc. Các doanh nghiệp ở Hà Tĩnh đã chủ động bảo đảm nguồn cung, trong khi người dân đã sẵn sàng cho việc đón nhận, góp phần tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường.
Nắng nóng kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện tại Hà Tĩnh tăng đột biến. Theo đó, Điện lực Hà Tĩnh đã tăng cường kiểm tra, khắc phục khiếm khuyết, nâng công suất thiết bị để bảo đảm cấp điện ổn định trong cao điểm mùa hè.
Hà Tĩnh hiện có 31.556 hộ kinh doanh sử dụng ứng dụng thuế điện tử eTax Mobile trên điện thoại thông minh và 46.403 hộ kinh doanh đã thông báo tài khoản ngân hàng cho cơ quan thuế.
Dự án điện mặt trời trên kênh thủy lợi Ngàn Trươi tại xã Vũ Quang (Hà Tĩnh) là mô hình đầu tiên tại Việt Nam, góp phần khai thác hiệu quả năng lượng tái tạo và hạ tầng thủy lợi hiện có.
Tại các khu công nghiệp ở Hà Tĩnh, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục nhằm sớm tạo quỹ đất sạch, hạ tầng đồng bộ để thu hút nhà đầu tư thứ cấp.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh sẽ được lắp đặt 121 camera AI phục vụ giám sát, phát hiện vi phạm và xử lý sự cố về giao thông.
Trong khuôn khổ Diễn đàn xúc tiến đầu tư của Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà đã giới thiệu về những tiềm năng, lợi thế và kêu gọi doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Thời gian qua, tình trạng điện lưới chập chờn gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của một số doanh nghiệp tại các cụm công nghiệp ở phường Nam Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh).
Từ những dây chuyền sản xuất mới đi vào vận hành đến sự khởi sắc của lĩnh vực thương mại - dịch vụ và dòng vốn đầu tư liên tục đổ vào các dự án mới, kinh tế Hà Tĩnh đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Những động lực này không chỉ tạo đà tăng trưởng cho các ngành, lĩnh vực chủ lực mà còn mở ra triển vọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với mục tiêu đến năm 2050 hình thành 35 cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Dự án Nhà máy Sản xuất cánh tuabin gió Vũng Áng được triển khai trên diện tích 26 ha tại phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư dự kiến 898 tỷ đồng.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Vũng Áng III được triển khai tại phường Hoành Sơn, tỉnh Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư dự kiến 51.430 tỷ đồng, công suất khoảng 1.500 MW.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiềm ẩn nhiều bất ổn, hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực. Sự phục hồi của thị trường thép cùng với đà tăng trưởng của các mặt hàng chủ lực góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh đạt hơn 670 triệu USD trong 5 tháng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!