Lý giải nguyên nhân chạy xe trong thành phố tốn nhiều nhiên liệu hơn trên cao tốc

Nhiều tài xế thắc mắc, tại sao 2 chiếc xe cùng loại, cùng chạy số km bằng nhau nhưng chiếc chạy quanh trong thành phố lại tốn nhiên liệu hơn so với chiếc chạy trên đường cao tốc.

Lý giải nguyên nhân chạy xe trong thành phố tốn nhiều nhiên liệu hơn trên cao tốc

Chạy ô tô trong thành phố tốn nhiên liệu hơn so với chạy trên cao tốc.

Dưới đây là một số nguyên nhân chính khiến ô tô chạy trong thành phố thường tốn nhiều nhiên liệu hơn so với trên đường cao tốc:

Chạy không tải và thời gian dừng đỗ nhiều hơn: Trong thành phố, ô tô thường phải chờ đèn đỏ, dừng đỗ ở giao lộ và di chuyển chậm chạp trong khi tắc đường. Trong thời gian này, động cơ của ô tô vẫn hoạt động và tiêu thụ nhiên liệu mà không di chuyển. Điều này gọi là chạy không tải, và nó rất lãng phí nhiên liệu.

Khởi động và dừng liên tục: Trong thành phố, bạn thường phải dừng đỗ và khởi động lại nhiều lần, ví dụ như ở giao lộ hoặc khi có xe dừng lại trước mặt bạn. Khởi động lại động cơ tiêu tốn một lượng lớn nhiên liệu hơn so với duy trì tốc độ không đổi trên đường cao tốc.Hơn nữa, bất cứ khi nào dừng lại, xe cũng sẽ mất một lượng năng lượng để làm nóng phanh.

Tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ thấp và thay đổi tốc độ thường xuyên: Trên đường cao tốc, ô tô thường duy trì tốc độ ổn định, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu. Trong thành phố, tốc độ thường biến đổi liên tục, và việc tăng tốc và giảm tốc độ thường đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn.

Tiêu hao nhiên liệu của động cơ khi chạy không tải: Khi ô tô dừng đỗ hoặc di chuyển chậm, động cơ vẫn hoạt động để duy trì hệ thống làm mát và các thiết bị khác. Điều này làm tiêu tốn nhiên liệu mà không tạo ra di chuyển thực sự.

Tiêu hao nhiên liệu khi tắt và khởi động động cơ: Khởi động lại động cơ sau khi dừng đỗ tiêu tốn một lượng nhiên liệu lớn hơn so với việc duy trì động cơ ở trạng thái hoạt động liên tục.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng tiết kiệm nhiên liệu của ô tô trong thành phố có thể phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như loại động cơ, trọng lượng của xe, công nghệ hiện đại (ví dụ: hệ thống dừng-tắt tự động), và cách bạn lái xe.

Theo phapluatplus.vn

Đọc thêm

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!