Mercedes-Benz vừa giới thiệu CLS 260 ra thị trường Trung Quốc đi kèm giá bán 81.400 USD. Xe dùng động cơ 1.5L tăng áp, 181 mã lực.
Nhằm tăng thêm sự lựa chọn cho khách hàng tại Trung Quốc, Mercedes-Benz tại đây bổ sung thêm biến thể giá rẻ của dòng CLS-Class. Được định vị nằm dưới CLS 300 và 350 4Matic, CLS 260 được bán tại đây với giá 576.800 Nhân dân tệ tương đương 81.400 USD.
So với CLS 300 tại đây, CLS 260 rẻ hơn 61.000 Nhân dân tệ (8.600 USD) và 213.000 Nhân dân tệ (30.000 USD) so với bản CLS 350 4Matic. Phiên bản này có giá bán rẻ hơn khá nhiều một phần đến từ việc được trang bị khối động cơ dung tích xi-nhan nhỏ.
Cụ thể, nếu như CLS 300 và CLS 350 4Matic dùng động cơ 2.0L tăng áp thì bản CLS 260 mới chỉ dùng động cơ 1.5L tăng áp. Kết hợp với công nghệ hybrid nhẹ EQ Boost, động cơ trên tạo ra 181 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, hộp số tự động 9 cấp và dẫn động bánh sau. CLS 260 mất 8,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, tốc độ tối đa 250 km/h.
Các trang bị tiêu chuẩn trên CLS 260 bao gồm gói AMG Line, hai lựa chọn bánh xe hợp kim kích thước 19 inch, đèn pha LED hiệu suất cao, nội thất bọc da Nappa, màn hình 12,3 inch kép, điều hoà tự động, hỗ trợ phanh chủ động.
Một loạt các tùy chọn như gói Night Package, trang trí nội thất cao cấp, Keyless-Go, hệ thống âm thanh Burmester, màn hình quan sát 360 độ, bổ sung túi khí phía sau, ...
Mercedes-Benz phải chịu mức phạt kỷ lục tại Hàn Quốc vì gian lận khí thải trên ôtô dùng động cơ diesel. Ngoài ra còn có Porsche và Nissan cũng vướng vào bê bối tương tự.
BMW 740Li Pure Excellence - phiên bản cao cấp nhất trong dòng sedan hạng sang cỡ lớn 7-Series được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 6,289 tỷ đồng.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
Mercedes-Benz nhận án phạt 63,4 triệu USD vì gian lận khí thải
