Mercedes-Benz E 180 là phiên bản rẻ nhất của dòng E-Class, ở mức 2,050 tỷ đồng. Xe có một số khác biệt so với E 200 trước đây.
Trong số 6 mẫu xe mới mà Mercedes-Benz vừa cho ra mắt ở Việt Nam, E 180 là mẫu xe đáng chú ý. Đây là phiên bản giá rẻ nhất của dòng E-Class, với giá 2,050 tỷ đồng, rẻ hơn E 200 trước đây 80 triệu đồng. Cùng với E 200 Exclusive, E 180 cạnh tranh với đối thủ BMW 520i, giá bán rẻ hơn đáng kể là lợi thế của mẫu xe này.
Việc cho ra mắt E 180 đồng nghĩa các phiên bản E 200, E 200 Sport và E 350 sẽ được lượt bỏ. E 180 sẽ là phiên bản tiêu chuẩn của dòng E-Class, bên cạnh E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Mercedes-Benz E 180 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.930 x 1.870 x 1.460 mm. Trục cơ sở 2.939 mm. Ngoại thất của xe có một số khác biệt nhỏ so với E 200.
Lưới tản nhiệt được thiết kế lại đơn giản hơn với 2 thanh ngang mạ chrome, tương tự C 180. Mâm xe 17 inch 5 chấu kép. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ full-LED.
Hướng đến nhóm khách hàng là doanh nhân trẻ nên E 180 vẫn đảm bảo sự sang trọng với các vật liệu gỗ, da cao cấp. Bên trong nội thất, taplo được ốp nhôm, cụm điều khiển trung tâm ốp gỗ đen.
Vô lăng 3 chấu bọc da nappa, tích hợp các nút chức năng cảm ứng. Điểm gây thất vọng trên E 180 là cụm đồng hồ dạng anolog thay vì dạng kỹ thuật số. Màn hình giải trí 12,3 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Ghế người lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện, bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái và gương chiếu hậu bên ngoài. Rèm chỉnh điện ở hàng ghế phía sau.
Công nghệ an toàn nổi bật trên Mercedes-Benz E 180 gồm có 7 túi khí, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist, cảnh báo mất tập trung, hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe. Hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Mercedes-Benz E 180 trang bị động cơ I4, 1.5L tăng áp, công suất 156 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm. Hộp số tự động 9 cấp, hệ dẫn động cầu sau. Tốc độ tối đa 223 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của E 180 trên đường kết hợp là 8,57 lít/100 km.
Mercedes-Benz E 180 hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi hoặc phục vụ mục đích chuyên chở VIP, đưa đón khách sạn/khu nghỉ dưỡng 5 sao hay dành cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Giá bán rẻ hơn 300 triệu đồng so với BMW 520i được xem là lợi thế của Mercedes-Benz E 180 trong cuộc đua ở phân khúc sedan hạng sang.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".