BMW 740Li LCI ra mắt tại một đại lý. Ảnh: Điền BMW.
Sáng 23/11, THACO giới thiệu mẫu 740Li LCI tới khách hàng tại một đại lý ở TP.HCM. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng 7-Series, mà theo cách gọi của BMW là LCI (Life Cycle Impulse). Xe có giá bán 5,599 tỷ đồng.
Vì là bản facelift, hệ thống khung gầm không thay đổi, chiều dài trục cơ sở giữ nguyên. Tuy nhiên, kích thước tổng thể được kéo dài thêm 22 mm.
Thiết kế 7-Series mới thay đổi khá nhiều ở đầu và đuôi xe. Điểm nổi bật và gây nhiều tranh cãi nhất là lưới tản nhiệt kích thước lớn hơn 40%. Cụm đèn chiếu sáng chính và đèn hậu thay đổi giao diện LED. Phần cản xe cũng được thiết kế lại theo xu hướng tối giản. Một số chi tiết ở vòm bánh xe sau, cột B, cửa sổ bên, kính sau dày hơn giúp tăng khả năng cách âm của mẫu sedan lớn nhất của BMW.
Nội thất xe ít thay đổi hơn. Thiết kế vô-lăng vẫn vậy nhưng nút bấm có một khác biệt. Cụm đồng hồ dùng mình kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình hệ thống giải trí 10,25 inch, hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa, điều hoà tự động 4 vùng, ghế xe tích hợp thông gió, sưởi và massage điều khiển bằng chiếc máy tính bảng gắn ở bệ tỳ tay...
BMW 740Li LCI có một điểm đáng chú ý, là khả năng điều khiển tiến lùi bằng chìa khóa, dành cho những nơi đỗ xe chật hẹp. Tính năng này bị cắt ở những phiên bản trước đó bán tại Việt Nam.
Ảnh: Điền BMW.
Động cơ xe nhiều khả năng không thay đổi. Máy 740Li hiện tại là loại 6 xy-lanh, dung tích 3 lít, công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
7-Series mẫu cũ được bán ra với 4 phiên bản 730Li, 740Li, 750Li và M760Li. Riêng bản M760Li chỉ nhận đặt hàng trước chứ không sẵn xe. Giá xe dao động từ hơn 4 tỷ đến gần 13 tỷ đồng.
BMW 7-Series mới tiếp tục được nhập khẩu từ châu Âu. Đối trọng của dòng xe này là Mercedes-Benz S-Class. Giá S-Class dao động từ khoảng 4 tỷ đến 15 tỷ đồng. Trong đó, các phiên bản S 450 L và S 450 L Luxury được lắp ráp trong nước. Các bản cao cấp hơn nhập khẩu châu Âu.
