Mỗi ngày người Việt mua 9.000 xe máy

Trung bình mỗi tháng người Việt tậu khoảng 266,6 nghìn chiếc xe máy, mỗi ngày mua gần 9.000 chiếc, cho thấy sức tiêu thụ xe máy trong nước vẫn chưa hề giảm nhiệt.

Báo cáo doanh số bán hàng quý 1 năm 2018 (tính từ tháng 1/2018 đến hết tháng 3/2018) của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm 5 thành viên là Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Suzuki Việt Nam, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam cho biết, trong 3 tháng đầu năm 2018 số lượng xe bán ra của các thành viên VAMM là 803.204 xe, tăng 1,9% so với cùng kỳ năm 2017.

Mỗi ngày người Việt mua 9.000 xe máy

Mẫu xe ăn khách nhất thị trường Việt Nam Honda Vision.

Nếu làm phép tính ước lượng thì mỗi tháng trong 3 tháng đầu năm 2018 các thành viên của VAMM bán ra khoảng 266,66 nghìn chiếc xe, như vậy bình quân mỗi ngày người Việt sẽ mua khoảng gần 9.000 chiếc xe máy mới. Đây là chưa kể doanh số bán các xe máy nhập khẩu, các hãng xe khác không thuộc VAMM như Kawasaki, Ducati… chẳng hạn.

Con số trên cho thấy, sức tiêu thụ xe máy ở Việt Nam vẫn đang không ngừng tăng trưởng, bất kể khi có đề án cấm xe máy tại một số nơi ở Hà Nội vào năm 2030.

Nhiều người vẫn chưa thực sự hiểu, tại sao lượng tiêu thụ xe máy lại tăng trưởng lớn như vậy? Lý giải điều này, một số nhà phân tích cho rằng ở Việt Nam xe máy vẫn là phương tiện di chuyển thuận tiện nhất, kinh tế nhất, phù hợp với điều kiện đường xá và túi tiền của đại đa số người dân.

Ngay cả với không ít người khi đã sở hữu xe hơi rồi vẫn giữ lại, thậm chí là mua thêm xe máy để sử dụng. Điều đó cũng do di chuyển xe máy sẽ tỏ ra ưu điểm khi đi ở quãng đường ngắn, hẹp, và tới những nơi mà không có không gian đỗ ôtô thuận tiện.

Mỗi ngày người Việt mua 9.000 xe máy

Xe máy vẫn có lợi thế riêng.

Trong khi đó các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt hiện nay cũng chưa thể đáp ứng được hết nhu cầu đi lại đa dạng của người dân, nhiều người vẫn lựa chọn đi xe hôm môtô cho nhanh gọn.

Đấy là khu vực thành thị, còn ở các khu vực nông thôn, miền núi thì rõ ràng xe máy thể hiện rất rõ ưu điểm. Khi giá xe ôtô bán trong nước vẫn còn cao, điều kiện giao thông chưa đồng bộ, chi phí cho vận hành cho xe máy lại thấp hơn nhiều, cho nên xe máy vẫn là lựa chọn của nhiều người.

Theo danviet.vn

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.