Ngày Tết, thói quen khiến xe “uống xăng” mà tài xế cần biết

Một số thói quen tường chừng như rất bình thường lại dễ khiến chiếc xe “uống xăng” vô tội vạ như để lốp xe non, nhồi ga hay phanh gấp…

Nhiều chủ xe thắc mắc nguyên nhân ô tô tiêu hao nhiên liệu một cách bất thường và không tìm được lý do khi kiểm tra, bảo dưỡng đặc biệt trong những ngày Tết.

Trên thực tế, mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô phụ thuộc rất nhiều vào thói quen lái xe hàng ngày của các tài xế. Trong đó, một số thói quen tường chừng như rất bình thường lại dễ khiến chiếc xe “uống xăng” vô tội vạ như để lốp xe non, nhồi ga hay phanh gấp…

Ngày Tết, thói quen khiến xe “uống xăng” mà tài xế cần biết

Ngày Tết, tài xế di chuyển đường dài và thực hiện các thói quen không phù hợp sẽ khiến cho chiếc xe “uống xăng” nhiều hơn. Ảnh: TN

Anh Nguyễn Trọng Nhân (quận Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ: “Tôi thường đi đường xa nên hay có thói quen tăng tốc ngay sau khi đèn xanh được bật lên nên dễ khiến xe bị tốn xăng nhiều hơn. Sau khi biết hành động đó là sai lầm nên tôi đã không còn thói quen đó nữa”.

Không chỉ anh Nhân, mà nhiều tài xế có thói quen đó, việc đạp lút chân ga là một trong những nguyên nhân hàng đầu mà nhiều tài xế gặp phải. Thông thường sau khi xe dừng đèn đỏ hoặc giảm tốc độ chuyển hướng, nhiều tài xế sẽ đạp ga hết cỡ để xe tăng tốc nhanh chóng, đưa xe trở lại tốc độ mong muốn.

Việc đạp lút chân ga sau khi xe đã mất trớn khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu trong động cơ phải diễn ra nhanh hơn để đảm bảo công suất và lực kéo giúp xe tăng tốc. Do đó lượng nhiên liệu cũng theo đó mà tiêu hao nhiều hơn so với bình thường.

Hoặc trong lúc di chuyển, tài xế có thói quen để áp suất lốp thấp hơn mức tiêu chuẩn, hay lốp xe quá mòn cũng khiến diện tích ma sát giữa bánh xe và mặt đường gia tăng. Lực cản tăng lên ở mức lớn hơn khiến động cơ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn khi vận hành.

Ngày Tết, thói quen khiến xe “uống xăng” mà tài xế cần biết

Ảnh minh họa

Tương tự như vậy, thói quen lái xe quá nhanh, thường xuyên nhồi ga khiến tốc độ, vòng tua máy không ổn định cũng là một trong những lý do khiến ô tô “uống xăng” bất thường.

Bên cạnh đó, việc tắt hệ thống điều hòa và hạ cửa sổ thấp khi xe đang chạy ở tốc độ cao để lấy gió trời cũng dễ khiến lượng xăng bị tiêu hao nhanh hơn mức bình thường. Bởi việc mở cửa sổ khi xe đang chạy sẽ vô tình làm tăng lực cản gió khiến cho động cơ xe phải hoạt động nhiều hơn, tiêu tốn lượng nhiên liệu hơn. Mặc dù nguyên nhân này không thuyết phục nhưng trên thực tế các tài xế cũng cần lưu ý nên đóng kín cửa sổ và bật hệ thống điều hòa, vừa giúp làm mát vừa hạn chế việc tiêu hao nhiên liệu một cách hoang phí.

Từ những thói quen này khiến cho chiếc xe tiêu hao nhiêu liệu hơn mức bình thường còn là nguyên nhân dẫn đến động cơ xe bị hao tổn. Do đó, tài xế cần chủ động sửa chữa các thói quen trên để chiếc xe hoạt động ổn định và lâu bền hơn.

Theo PLO

Đọc thêm

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!