Siêu phẩm Lamborghini Reventon được đấu giá

Lamborghini chỉ sản xuất giới hạn 20 chiếc Reventon dành cho những khách hàng VIP của thương hiệu đến từ Italy.

Siêu phẩm Lamborghini Reventon được đấu giá

Lamborghini Reventon lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2007. Hãng xe đến từ Italy chỉ sản xuất giới hạn 21 chiếc coupe và 15 chiếc roadster, trong đó 1 chiếc coupe dành riêng cho bảo tàng Lamborghini.

Chiếc xe được đấu giá mang số thứ tự 13/20 và được bàn giao cho một khách hàng tại Đức vào năm 2008. Trong suốt 14 năm, chiếc xe chỉ có 1 đời chủ và chỉ lăn bánh 106 km.

Mặc dù chia sẻ nhiều thiết kế và công nghệ với Murcielago LP 640, Reventon sở hữu thiết kế ngoại thất bằng sợi carbon hoàn toàn mới, vốn được lấy cảm hứng từ “mẫu máy bay phản lực nhanh nhất” lúc bấy giờ là Lockheed Martin F-22 Raptor.

Theo truyền thống, Lamborghini đặt tên siêu phẩm này theo một chú bò tót dũng mãnh, vốn từng hạ gục tay đấu bò tót nổi tiếng Felix Guzman vào năm 1943.

Tất cả 21 chiếc Reventon (và 15 chiếc Reventon Roadster ra mắt vào năm 2009) đều sở hữu nước sơn xám mờ Grigio Barra với các hạt kim loại, tạo hiệu ứng thị giác hấp dẫn.

Hệ thống đèn pha của Reventon vẫn sử dụng công nghệ Bi-Xenon, kết hợp với thiết kế đèn ban ngày LED với 7 bóng tách biệt, một điểm mới so với Murcielago LP 640.

Hệ thống đèn hậu cũng lần đầu tiên được trang bị công nghệ LED. Họa tiết chữ Y “Ypsilon” cũng dần xuất hiện trên Reventon và trở thành tiêu chuẩn trên Lamborghini Aventador.

Bộ mâm đúc 18 inch đặc trưng của Reventon được gia công bởi Alcoa, với các chấu khí động học được làm từ sợi carbon và đi kèm lốp hiệu năng cao Pirelli P Zero Corsa.

Hệ thống khí động học chủ động của Reventon giúp tối ưu hóa lượng không khí vào động cơ, cũng như thiết kế mâm đặc biệt hỗ trợ việc làm mát cho đĩa phanh carbon ceramic.

Tổng quan nội thất của Reventon được thừa hưởng từ Murcielago LP 640, được chế tác với những chất liệu như sợi carbon, hợp kim nhôm, da cao cấp và Alcantara.

Vào thời điểm bấy giờ, bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT là điểm thay đổi đáng kể so với đàn anh Murcielago LP 640, sở hữu 3 lựa chọn đồ họa đậm chất tương lai.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5L, công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm.

Siêu phẩm Lamborghini Reventon được đấu giá

Sức mạnh từ khối động cơ V12 được truyền đến mặt đường thông qua hộp số sàn tự động 6 cấp e-gear và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Viscous Traction.

Nhờ vậy, Lamborghini Reventon có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 340 km/h.

Siêu xe Lamborghini Reventon 13/20 sẽ có mặt trong buổi đấu giá của RM Sotheby"s tại Munich vào tháng 11 sắp tới. Mức giá khởi điểm của chiếc xe không được tiết lộ.

Theo Zing

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.