Subaru “nhá hàng” mẫu xe điện đầu tiên

SUV chạy điện toàn phần đầu tiên của Subaru sẽ có tên gọi Solterra, dự kiến sẽ có kích thước tương đương Forester.

Mẫu SUV thuần điện hoàn toàn mới của Subaru đã chính thức lộ diện với tên gọi Solterra, với nguồn gốc các từ Latin “sol” và “terra” có nghĩa “mặt trời” và “trái đất”. Đây là một mẫu xe điện được Subaru phát triển cùng Toyota, tương tự mẫu concept bZ4X vừa ra mắt vài tuần trước.

Subaru “nhá hàng” mẫu xe điện đầu tiên

Hình ảnh mô tả sơ qua hình dáng Subaru Solterra.

Đi kèm với tên gọi là hai hình ảnh đầu tiên về SUV điện. Trong khi đó, các thông số kỹ thuật của Subaru Solterra vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều thông tin cho biết mẫu xe này sở hữu hệ dẫn động bốn bánh với động cơ điện kép cho hai trục.

Thực tế, Subaru đã tiết lộ về mẫu xe điện này với mẫu concept vào tháng 1/2020. Tương tự như Toyota bZ4X, Solterra sẽ tham gia vào phân khúc C, do đó SUV này có kích thước tương tự Forester.

Subaru “nhá hàng” mẫu xe điện đầu tiên

Hình ảnh cho thấy đây là một mẫu xe điện (EV).

Do được phát triển trở thành một xe điện từ đầu nên Subaru Solterra sở hữu phần đầu ngắn để tối ưu hóa chiều dài cơ sở và tăng không gian khoang cabin.

Dự kiến, mẫu SUV điện của Subaru sẽ được bán từ giữa năm 2022 ở châu Âu, Mỹ, Canada, Nhật Bản và Trung Quốc. Solterra sẽ đánh dấu mốc lịch sử cho Subaru khi trở thành ô tô điện đầu tiên của hãng./.

Theo VOV

Chủ đề Thị trường, Thương mại - Dịch vụ

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!