Từ khóa: "Toyota"

Tính đến hết tháng 11, sản lượng toàn cầu của hãng Nhật giảm tháng thứ 10 liên tiếp, dù doanh số tăng.

Toyota đang chế tạo một chiếc Land Cruiser bán tải và 4Runner hai cửa cho triển lãm SEMA.

Tại sự kiện Japan Mobility Show Bizweek 2024 diễn ra cuối tháng 10, Toyota sẽ giới thiệu loại bình chứa hydro có công dụng như một viên pin dự phòng trên ô tô.

Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản cắt giảm một phần ba sản lượng xe điện trong năm 2026.

Mới đây, tập đoàn Toyota cho biết thương hiệu đã bán được 5,16 triệu xe trên toàn thế giới trong nửa đầu năm 2024.

Hãng Nhật bán nhiều xe nhất thế giới trong năm qua, với doanh số 11,2 triệu, giữa bối cảnh liên tục gặp scandal từ cuối 2023 sang đầu 2024.

Golfer Sử Văn Hoài đã nhận được 1 xe Toyota Veloz cross trị giá gần 700 triệu sau khi thực hiện thành công cú hole-in-one hố số 14 Giải vô địch hội viên hội Golf Hà Tĩnh năm 2023.

Trái ngược với không khí sôi động của cùng kỳ năm trước, thời điểm này, các đại lý ô tô tại Hà Tĩnh kinh doanh khá trầm lắng. Lượng khách hàng đến tham quan, tìm hiểu và “chốt” mua xe không nhiều.

Ertiga, Land Cruiser, Swift dẫn đầu danh sách những mẫu xe hơi ít khách nhất tháng 4, Hyundai Kona lần đầu góp mặt.

Mới đây, cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức thông báo về việc Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi các mẫu Toyota Raize vì lỗi ở ụ bắt giảm chấn (giảm xóc) trước .

Sau khoảng hơn 3 tháng dồi dào nguồn cung, bán nguyên giá, tặng phụ kiện, Corolla Cross hiện bán kênh 20-30 triệu đồng phụ kiện để nhận xe ngay.

Bộ đôi Toyota Veloz và Avanza, Honda Civic hay MG5 là những mẫu xe sắp được ra mắt tại Việt Nam, hứa hẹn làm sôi động thêm thị trường ngay trong dịp đầu năm 2022.

Tất cả các phiên bản bổ sung thêm ga tự động thích ứng toàn giải tốc độ, và chuẩn khí thải Euro5.

Chính sách giảm 50% thuế trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cùng các chương trình khuyến mãi hấp dẫn của các đại lý đang là “cú hích” đưa thị trường ô tô Hà Tĩnh vào mùa sôi động cuối năm.

Toyota Camry 2022 vừa cập bến thị trường Việt Nam với 3 phiên bản 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV, trong đó 2 bản 2.0Q và 2.5Q sẽ được quan tâm và nhiều khả năng sẽ có doanh số cao nhất.

Trước sự tăng trưởng đầy hấp dẫn của phân khúc gầm cao, mẫu xe đô thị hạng A giờ đây trở thành một chiếc crossover kích thước khiêm tốn.

Ngoài mẫu xe ăn khách Vios, Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý triển khai chương trình siêu ưu đãi chào thu dành cho mẫu xe Wigo và Rush.

Toyota Vios, Honda CR-V, Hyundai i10 hay các xe của Mitsubishi có mức giảm từ 20-150 triệu đồng nhằm kích cầu thị trường và đẩy hàng tồn.

Toyota Vios GR-S là dòng xe đắt nhất nhóm sedan hạng B với giá bán 630 triệu đồng. Trong khi đó, Hyundai Elantra là model đáng chú ý ở phân khúc C nhờ giá bán cạnh tranh và chương trình ưu đãi giữa năm đang khiến phiên bản 1.6 AT (655 triệu đồng) ở cùng tầm tiền với Vios GR-S.

Thị trường ô tô ở Hà Tĩnh đang vượt “bão” dịch Covid-19 và tăng trưởng ấn tượng với 5.573 xe ô tô các loại đăng ký mới (tăng 62% so với cùng kỳ 2020).

Hãng xe Nhật từng tuyên bố vẫn cam kết với phân khúc hạng A quan trọng ở châu Âu và sẽ ra mắt một mẫu mới để lấp khoảng trống.

Toyota Yaris tại Thái Lan vừa có thêm phiên bản đặc biệt cho cả biến thể sedan và hatchback, được sản xuất giới hạn 1.500 chiếc. Xe có giá bán từ 624.000 baht.

Hai thương hiệu Nhật, Hàn hai so kè quyết liệt doanh số 3 năm qua, Hyundai chiếm ưu thế trong 2020.

Toyota giá trị nhất ngành công nghiệp ôtô, còn Tesla tái xuất sau hai năm vắng mặt ở Top 100.

Toyota Innova 2.0G AT có giá bán mới cao hơn trước, được nâng cấp ngoại hình và tính năng trang bị.

Toyota Yaris 2021 với một số nâng cấp vừa chính thức ra mắt tại Việt Nam đi kèm giá bán 668 triệu đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái lan.

Thị trường bán lẻ ô tô tại Hà Tĩnh diễn ra sôi động với tổng doanh thu 9 tháng đầu năm ước đạt hơn 2.979 tỷ đồng, tăng hơn 60% so với cùng kỳ năm 2019.

Theo thông tin từ phía đại lý ủy quyền của Toyota Việt Nam, mẫu xe ăn khách một thời Innova sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp trong tháng 10 này.

Toyota thực hiện việc giảm giá niêm yết của dòng xe Rush nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7.

Tờ Mag-X của Nhật Bản cho biết Toyota đã ngừng phát triển động cơ V8 khiến cho nhiều dự án xe bị hủy bỏ.