Mẫu sedan cỡ C bản nâng cấp thay đổi thiết kế từ trong ra ngoài, lắp động cơ 2.0 hút khí tự nhiên.
Hãng xe Nhật Bản Toyota ra mắt Corolla 2026 tại Triển lãm ôtô Quảng Châu 2025, Trung Quốc. Corolla 2026 là bản nâng cấp giữa chu kỳ của thế hệ thứ 12. Mẫu sedan cỡ C mới phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc.
Ngoại hình Corolla 2026 phát triển dựa trên Prius và Camry mới, với thiết kế hình "đầu búa" mới nhất của Toyota, bao quanh bởi cụm đèn pha hình chữ C. Trong khi cản trước hình chữ L tích hợp đèn sương mù dẫn vào hốc hút gió trung tâm mỏng hơn. Xe lắp bộ vành (mâm) 17 inch thiết kế mới, giống Lexus ES mới. Hãng xe Nhật Bản trang trí một hình tam giác màu đen ở phía cuối cột C, giúp kéo dài phần kính. Cụm đèn hậu LED trang trí thêm với dải màu đỏ phản quang tạo điểm nhấn.
Không chỉ ở ngoại thất, nội thất Corolla 2026 cũng thay đổi với bảng điều khiển và ốp cửa hiện đại hơn, kết hợp các cửa gió điều hòa toàn chiều rộng và một hàng cửa gió trung tâm bên dưới. Bảng điều khiển trung tâm rộng hơn với hai giá đỡ điện thoại, tích hợp sạc không dây.
Corolla vẫn dùng màn hình kỹ thuật số 8,8 inch sau vô-lăng, nhưng màn hình cảm ứng giải trí trung tâm là màn hình nổi với kích thước 12,9 inch (chạy chip Qualcomm Snapdragon 8155). Các nút bấm vật lý của hệ thống điều hòa thay bằng các nút điều khiển tích hợp màn hình cảm ứng.
Hãng xe Nhật Bản trang bị cho Corolla 2026 động cơ M20E-FTS dung tích 2 lít hút khí tự nhiên, công suất 171 mã lực, kết hợp hộp số CVT. Ngoài ra, còn có bản hybrid sử dụng động cơ Atkinson 1,8 lít công suất 98 mã lực và hai môtơ điện, cùng bộ pin NMC mới. Toyota công bố bản hybrid mới này có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 4,13 lít/100 km và phạm vi hoạt động 1.041 km.
Triển lãm ôtô Quảng Châu 2025 (Auto Tech China 2025) diễn ra tại Quảng Châu, Trung Quốc ngày 21-24/11.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
