Toyota e-Palette là mẫu xe điện có khả năng tự hành, chuyên chở tối đa 17 người cùng lúc với vận tốc lên đến 80 km/h.
Sau nhiều năm thử nghiệm, Toyota đã chính thức ra mắt mẫu xe điện e-Palette, vốn được phát triển từ mẫu xe ý tưởng e-Palette Concept ra mắt tại CES 2018.Sau đó, mẫu concept được nâng cấp và đảm nhiệm vai trò chuyên chở vận động viên tại Tokyo Olympic và Paralympic 2020, vốn được tổ chức vào năm 2021.Ngoại hình mẫu xe điện này chỉ được tinh chỉnh nhẹ so với thiết kế trước đây. Kính chắn gió trước cũng được bổ sung cửa sổ phụ nhằm tăng tầm quan sát khi có người cầm lái.
Toyota e-Palette có kích thước 4.950 x 2.080 x 2.650 mm cùng khối lượng 2.950 kg. Xe còn được trang bị thêm cầu dốc lên xuống chuyên dụng dành cho xe lăn hoặc xe nôi.So với phiên bản xuất hiện tại làng Olympic 2020, Toyota e-Palette được bổ sung vị trí người lái trung tâm với trang bị hỗ trợ lái cấp độ 2. Toyota cho biết có thể nâng cấp phần mềm để bổ sung tính năng tự hành "Automated Driving Kit".Không gian của xe được thiết kế tối đa 17 người, bao gồm 4 vị trí ngồi, 12 vị trí đứng và 1 người lái. Trước đó, phiên bản Olympic có thể chở tối đa 20 người.
Toyota e-Palette được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 266 Nm. Tốc độ tối đa của mẫu xe điện này lên đến 80 km/h.Với bộ pin điện dung lượng 72,82 kWh, chiếc xe có thể di chuyển tối đa 250 km. Đi kèm là khả năng sạc nhanh đến 80% trong 40 phút hoặc 12 tiếng nếu sử dụng nguồn dân dụng.Trước mắt, mẫu xe đặc biệt này sẽ được sử dụng xung quanh khu vực Toyota Arena Tokyo và Toyota Woven City. Hãng đặt kỳ vọng có thể nâng cấp chức năng hỗ trợ lái cấp độ 4 trong năm tài khóa 2027.
Tại Nhật Bản, Toyota e-Palette có mức giá lên đến 29 triệu yen (khoảng 197.400 USD), cao hơn cả mẫu xe siêu sang Century SUV vốn có giá chỉ 27 triệu yen (183.800 USD). Các gói trợ cấp từ Bộ Môi trường Nhật Bản có thể giảm con số này xuống còn 15,835 triệu yen (107.800 USD).
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.