(Baohatinh.vn) - Một nghiên cứu khoa học gần đây đã khiến cộng đồng xe điện (EV) dậy sóng khi nhiều người tin rằng việc lái xe “bốc” có thể kéo dài tuổi thọ pin.
Theo đó, nhiều ý kiến cho rằng việc lái xe tăng tốc mạnh có thể kéo dài tuổi thọ pin, song các chuyên gia cảnh báo đây là sự hiểu lầm.
Theo công bố trên tạp chí Nature, nghiên cứu “Chu kỳ động nâng cao tuổi thọ pin” cho thấy pin xe điện trong điều kiện thử nghiệm dòng điện không đổi, vốn được xem là nhẹ nhàng, lại có tốc độ lão hóa nhanh hơn so với pin hoạt động trong môi trường thực tế với mức tải thay đổi. Kết quả này khiến một số người tin rằng việc lái xe ở cường độ cao sẽ mang lại lợi ích cho pin.
Lái xe nhanh không giúp pin xe điện bền hơn
Tuy nhiên, các chuyên gia từ công ty chẩn đoán pin Aviloo cho biết thực tế hoàn toàn khác. Thử nghiệm thực địa trên 402 xe điện cùng loại cho thấy việc lái xe năng động làm tăng mức tiêu thụ năng lượng, đồng nghĩa với nhiều chu kỳ sạc hơn, từ đó khiến pin xuống cấp nhanh hơn. Ngược lại, phong cách lái xe tiết kiệm giúp giảm khoảng 10% năng lượng tiêu thụ trong suốt vòng đời sử dụng.
Ông Nikolaus Mayerhofer, đại diện Aviloo, cho biết: “100.000 km với phong cách lái xe tiết kiệm tương đương 110.000 km với phong cách lái xe năng động.”
Các chuyên gia nhấn mạnh, nghiên cứu khoa học không sai, nhưng cách hiểu sai của một bộ phận người dùng đã dẫn tới những kết luận không chính xác. Lời khuyên dành cho chủ sở hữu xe điện vẫn không thay đổi: lái xe hiệu quả, hạn chế sử dụng sạc nhanh nếu không cần thiết, không sạc vượt quá 80% và tránh để xe duy trì tình trạng pin đầy trong thời gian dài.
Dù vậy, người dùng cũng không cần quá lo ngại về độ bền pin. Một nghiên cứu tại Đức cho thấy, sau 4 năm sử dụng và hơn 172.000 km vận hành, một chiếc VW ID.3 chỉ mất khoảng 13 km phạm vi hoạt động, dù thường xuyên được sạc đầy và đỗ xe trong tình trạng pin đầy.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
