Lái xe nhanh khiến pin xe điện bền hơn?

(Baohatinh.vn) - Một nghiên cứu khoa học gần đây đã khiến cộng đồng xe điện (EV) dậy sóng khi nhiều người tin rằng việc lái xe “bốc” có thể kéo dài tuổi thọ pin.

Theo đó, nhiều ý kiến cho rằng việc lái xe tăng tốc mạnh có thể kéo dài tuổi thọ pin, song các chuyên gia cảnh báo đây là sự hiểu lầm.

Theo công bố trên tạp chí Nature, nghiên cứu “Chu kỳ động nâng cao tuổi thọ pin” cho thấy pin xe điện trong điều kiện thử nghiệm dòng điện không đổi, vốn được xem là nhẹ nhàng, lại có tốc độ lão hóa nhanh hơn so với pin hoạt động trong môi trường thực tế với mức tải thay đổi. Kết quả này khiến một số người tin rằng việc lái xe ở cường độ cao sẽ mang lại lợi ích cho pin.

Lái xe nhanh không giúp pin xe điện bền hơn
Lái xe nhanh không giúp pin xe điện bền hơn

Tuy nhiên, các chuyên gia từ công ty chẩn đoán pin Aviloo cho biết thực tế hoàn toàn khác. Thử nghiệm thực địa trên 402 xe điện cùng loại cho thấy việc lái xe năng động làm tăng mức tiêu thụ năng lượng, đồng nghĩa với nhiều chu kỳ sạc hơn, từ đó khiến pin xuống cấp nhanh hơn. Ngược lại, phong cách lái xe tiết kiệm giúp giảm khoảng 10% năng lượng tiêu thụ trong suốt vòng đời sử dụng.

Ông Nikolaus Mayerhofer, đại diện Aviloo, cho biết: “100.000 km với phong cách lái xe tiết kiệm tương đương 110.000 km với phong cách lái xe năng động.”

Các chuyên gia nhấn mạnh, nghiên cứu khoa học không sai, nhưng cách hiểu sai của một bộ phận người dùng đã dẫn tới những kết luận không chính xác. Lời khuyên dành cho chủ sở hữu xe điện vẫn không thay đổi: lái xe hiệu quả, hạn chế sử dụng sạc nhanh nếu không cần thiết, không sạc vượt quá 80% và tránh để xe duy trì tình trạng pin đầy trong thời gian dài.

Dù vậy, người dùng cũng không cần quá lo ngại về độ bền pin. Một nghiên cứu tại Đức cho thấy, sau 4 năm sử dụng và hơn 172.000 km vận hành, một chiếc VW ID.3 chỉ mất khoảng 13 km phạm vi hoạt động, dù thường xuyên được sạc đầy và đỗ xe trong tình trạng pin đầy.

Đọc thêm

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!