Theo Carscoops, Toyota từng nhận về những chỉ trích vì tập trung đầu tư cho dòng xe hybrid, còn dải sản phẩm xe điện lại không mấy nổi bật. Dù đây vẫn được xem là chiến lược đúng đắn, hãng xe Nhật Bản cũng đã chấp nhận công bố kế hoạch cho loạt xe điện mới.
Tuy nhiên theo thông tin mới nhất từ Nikkei Asia, Toyota lại một lần nữa thay đổi chiến lược khi nhà sản xuất ôtô này sẽ “giảm đáng kể sản lượng xe điện”.
Cụ thể, Toyota dự kiến sản xuất 1 triệu xe điện trong năm 2026, tức giảm khoảng 33% so với kế hoạch doanh số ban đầu nhưng vẫn là mức tăng khá lớn so với khoảng 100.000 xe điện bán ra hồi năm ngoái.
Toyota được cho là đã đưa ra quyết định cắt giảm sản lượng với lý do “thị trường xe điện toàn cầu chững lại”.
Được biết, nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản có thể sẽ sản xuất khoảng 400.000 xe điện trong năm 2025.
Vẫn chưa có thông tin cụ thể về việc liệu có bất kỳ mẫu xe điện nào của Toyota bị trì hoãn hay không.
Toyota đang nghiên cứu một loạt ôtô điện khác nhau, bao gồm 2 mẫu SUV 3 hàng ghế. Các mẫu xe này sẽ được sản xuất tại các nhà máy Toyota Motor Manufacturing Kentucky và Toyota Motor Manufacturing Indiana, đều ở Mỹ.
Hồi tháng 7, tập đoàn Toyota cho biết có ý định cung cấp 30 mẫu xe thuần điện các thương hiệu Toyota và Lexus vào năm 2030, đồng thời đạt công suất EV thường niên đến 3,5 triệu xe.
Chia sẻ với Reuters, Toyota cho biết vẫn có ý định đạt đến công suất EV thường niên khoảng 1,5 triệu xe vào năm 2026 trước khi đạt 3,5 triệu xe/năm vào năm 2030, nhưng khẳng định những con số này chỉ là mục tiêu.
Trước khi xuất hiện thông tin liên quan đến Toyota, Volvo cũng cho biết đã trì hoãn kế hoạch điện hóa hoàn toàn của mình, từ năm 2030 sang năm 2040. Từ nay đến thời hạn nói trên, hãng xe sang Thụy Điển sẽ kết hợp xe hybrid nhẹ, xe plug-in hybrid cùng với ôtô thuần điện trong dải sản phẩm của mình.
Ford cũng hủy kế hoạch trình làng SUV điện 3 hàng ghế, đồng thời trì hoãn ra mắt mẫu xe kế nhiệm F-150 Lightning sang năm 2027. General Motors cũng trì hoãn kế hoạch ra mắt ôtô điện thương hiệu Buick tại thị trường Mỹ.
