Toàn cảnh lễ khánh thành tuyến metro đầu tiên ở TPHCM

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên khánh thành là bước đệm quan trọng để TP HCM cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới phát triển những công trình hạ tầng tầm cỡ, đặc biệt là đường sắt đô thị.

1.png

Sáng 9/3, lễ khánh thành Metro số 1 - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của TPHCM diễn ra trong không khí trang trọng. Tham dự lễ khánh thành Metro số 1 có 500-700 đại biểu, trong đó có lãnh đạo Thành ủy TPHCM, lãnh đạo TPHCM và lãnh đạo Nhật Bản (quốc gia tài trợ vốn cho dự án).

2.png

Sự kiện khánh thành Metro số 1 còn hướng đến chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ XII (nhiệm kỳ 2025-2030), Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời kỷ niệm 50 năm Ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) và Đại hội Thi đua yêu nước TPHCM lần thứ VIII.

3.png

Tại lễ khánh thành, lãnh đạo TPHCM trao tặng quà cho những người dân có đóng góp lớn lao trong quá trình xây dựng tuyến Metro số 1.

"Metro số 1 không thể hoàn thành và khai thác như ngày hôm nay nếu thiếu sự đồng hành, sẻ chia và cảm thông với những bất tiện của rất nhiều người dân thành phố suốt nhiều năm qua", ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TPHCM bày tỏ.

4.png

Ông Miyaji Takuma, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản cho biết, Nhật Bản luôn mong muốn Metro số 1 được đông đảo người dân Việt Nam sử dụng và hiện diện, gắn liền với bước phát triển quan trọng của TPHCM, nhận được sự yêu mến của người dân đối với Nhật Bản tại Việt Nam.

"Tôi tin rằng dự án Metro số 1 góp phần giúp nâng cao môi trường sống, làm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân", ông Miyaji Takuma nói.

5.png

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được chia sẻ Metro số 1 là niềm vui và tự hào của TPHCM sau rất nhiều nỗ lực, quyết tâm.

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM không chỉ là bước ngoặt thay đổi về hạ tầng TP mà còn là dự án hợp tác kinh tế quan trọng giữa Việt Nam và Nhật Bản.

"Chặng đường phía trước còn nặng nề, nhưng với sự ủng hộ của doanh nghiệp, bạn bè sắp tới, tôi tin rằng TPHCM sẽ vững bước tiến vào kỷ nguyên mới", ông Nguyễn Văn Được nói thêm.

6.png

Sau khi thực hiện nghi thức ấn nút khánh thành chính thức Metro số 1, lãnh đạo TPHCM và đại diện từ Nhật Bản di chuyển xuống ga ngầm trung tâm Bến Thành.

7.png

Sau khi cắt băng khánh thành Metro số 1, các đại biểu di chuyển xuống khu vực giếng trời hoa sen - hình ảnh biểu tượng của ga ngầm trung tâm Bến Thành tiếp tục "ấn nút" mở đầu hành trình tuyến Metro số 1 và đón nhận bảng ghi danh công trình kỷ niệm hợp tác tốt đẹp giữa Việt Nam và Nhật Bản.

8.png
9.png

Lãnh đạo TPHCM bước qua cổng kiểm soát vé Metro số 1 tại ga Bến Thành bắt đầu lên tàu.

10.png

Trên tàu, lãnh đạo TPHCM và đại diện Nhật Bản cùng trò chuyện, chia sẻ các câu chuyện xoay quanh sự kiện vận hành, định hướng phát triển các tuyến metro tiếp theo của TPHCM trong tương lai.

Vấn đề này cũng được ông Miyaji Takuma, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản đề cập về mong muốn tiếp tục thúc đẩy mối quan hệ hữu nghị, đồng hành cùng TPHCM nói riêng và Việt Nam nói chung trong hành trình phát triển hạ tầng đô thị trong tương lai.

11.png

Buổi trò chuyện, chia sẻ về những cơ hội hợp tác trong tương lai giữa lãnh đạo TPHCM và các đại diện đến từ Nhật Bản trên tàu Metro số 1 diễn ra gần gũi, cởi mở.

12.png

Phía Nhật Bản cho biết Nhật rất chú trọng đến vấn đề phát triển giao thông công cộng và việc phát triển giao thông công cộng để người dân thuận tiện kết nối với Metro số 1 cũng như những tuyến metro tiếp theo tại TPHCM là điều TP cần quan tâm đặc biệt và ưu tiên.

13.png

Ông Nguyễn Thanh Nghị, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM, ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TPHCM, bà Nguyễn Thị Lệ, Chủ tịch HĐND TPHCM, Thứ trưởng thường trực Bộ Ngoại giao và đồng cấp đại diện Nhật Bản thực hiện nghi thức kích hoạt triển khai Nghị quyết 188 về thí điểm các cơ chế, chính sách đặc thù phát triển hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị TPHCM.

14.png

Nghi thức diễn ra tại ga Suối Tiên, cũng là điểm cuối khép lại buổi lễ khánh thành Metro số 1 ngày 9/3.

dantri.com.vn

Đọc thêm

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!