Toyota Camry 2018 bản Đông Nam Á sắp ra mắt

Camry thế hệ mới phiên bản Đông Nam Á với dáng vẻ có thể không nhiều khác biệt bản quốc tế, ra mắt tại Thái Lan vào 29/10.

Toyota Thái Lan cho biết, mẫu sedan hạng D Camry thế hệ mới trình làng tại đất nước chùa vàng vào 29/10 tới. Khoảng hơn ba tháng trước, những hình ảnh chạy thử của Camry mới đã xuất hiện trên đường phố nước này.

Toyota Camry 2018 bản Đông Nam Á sắp ra mắt

Ảnh teaser Camry 2018 sắp ra mắt tại Thái Lan. Ảnh: Toyota.

Ngoài hình ảnh teaser, Toyota chưa hé lộ thông tin nào về hệ truyền động và các trang bị đi kèm trên mẫu sedan mới. Tuy nhiên, Camry 2018 bản dành cho thị trường Đông Nam Á có thể không khác biệt nhiều về thiết kế so với bản quốc tế trình làng lần đầu tại triển lãm Detroit, tháng 1/2017.

Theo Paultan, Toyota Camry 2018 sắp ra mắt tại Thái Lan có thể trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, công suất 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Bên cạnh đó là tùy chọn động cơ hybrid. Riêng bản mạnh nhất lắp động cơ V6 3,5 lít công suất 305 mã lực, mô-men xoắn cực đại 362 Nm, nhiều khả năng không có mặt trên Camry phiên bản Đông Nam Á.

Toyota Camry 2018 bản Đông Nam Á sắp ra mắt

Camry bản quốc tế. Ảnh: CNET.

Toyota trong nhiều năm qua theo đuổi định hướng có hai kiểu thiết kế Camry cho người Mỹ và những quốc gia khác. Hãng xe Nhật hiện lắp ráp và phân phối Camry cho thị trường Thái Lan. Thiết kế Camry ở Thái Lan cũng tương tự bản lắp ráp tại Việt Nam. Hiện chưa có thông tin về thời điểm Camry thế hệ mới ra mắt khách Việt.

Tại Việt Nam, Camry là mẫu sedan hạng D bán chạy nhất phân khúc, gồm các đối thủ như Honda Accord, Mazda6, Nissan Teana, Kia Optima. Xe có hai tùy chọn động cơ 2 lít và 2,5 lít, giá 997-1.302 triệu đồng.

Theo VnExpress

Đọc thêm

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!