Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Bản nhập Mỹ không khác về ngoại thất nhưng có một số chi tiết mới ở nội thất so với bản nhập Thái Lan.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Tổng thể, mẫu Toyota Camry 2020 nhập khẩu Mỹ không có nhiều điểm khác biệt ở ngoại thất so với chiếc nhập khẩu từ Thái Lan. Những đường nét gân guốc, dập nổi chạy dọc từ đầu đến đuôi xe, làm trẻ hóa chiếc xe so với thế hệ trước.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Lưới tản nhiệt mở rộng với nhiều thanh ngang mang dáng vẻ góc cạnh, cụm đèn pha full-LED với miếng nhựa cam đặc chưng của các dòng xe sản xuất tại Mỹ. Logo 3D với hệ thống radar phía trong hỗ trợ hệ thống cảnh báo va chạm.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Khung gầm sử dụng nền tảng TNGA mới, giúp trọng tâm và đầu xe hạ thấp, tăng tầm nhìn phía trước. Kính lái làm cong và sát cột A, giảm điểm mù hai bên gương chiếu hậu. Bộ la-zăng 18 inch đa chấu mang phong cách thể thao.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Đuôi xe trang bị cụm đèn hậu LED. Trên bản XLE, hệ thống ống xả đơn thay vì ống xả kép trên bản 2.5Q nhập khẩu Thái Lan.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Khoang nội thất mang hơi hướng của Lexus ES với tạo hình chữ Y xuất hiện ở bảng điều khiển trung tâm. Các chi tiết da, nhựa vân gỗ, kim loại hòa vào nhau tạo nên phong cách thể thao và tạo điểm nhấn khi bước vào trong xe.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Màn hình điện tử sau vô-lăng đi kèm 2 đồng hồ analog hiển thị đa thông tin của xe. Có thể điều chỉnh các công nghệ an toàn như cảnh báo va chạm, màn hình HUD, kiểm soát hành trình, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc, kiểm soát điểm mù, camera lùi, cảm biến đỗ xe trước/sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang thông qua các phím chức năng trên vô-lăng.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp nút bấm vật lý, hướng về người lái. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa 2 vùng thay vì 3 vùng ở bản 2.5Q. Các hệ thống giải trí khác bao gồm đầu DVD, kết nối USB, Bluetooth, hệ thống 9 loa JBL, hệ thống T-Connect Telemactics, sạc điện thoại không dây Qi.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Xe có 3 chế độ lái bao gồm Eco, Normal và Sport, có chế độ hỗ trợ giữ phanh tự động. Phía dưới khay để cốc là nút sưởi cho hàng ghế trước

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Hàng ghế trước bọc da, tích hợp hệ thống sưởi 3 mức độ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Hàng ghế sau bọc da tương tự hàng ghế trước, thiết kế đơn giản. Ở bản XLE, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, khác với cửa sổ trời chỉ dành cho hàng ghế trước ở bản 2.5Q. Ngoài ra, xe không trang bị rèm cửa hai bên và phía sau, trong khi Camry 2.5Q trang bị tiêu chuẩn.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Một điểm khác biệt ở hàng ghế thứ hai là bệ tì tay ở giữa chỉ tích hợp 2 khay để gốc, trong khi Camry 2.5Q trang bị màn hình điều khiển cảm ứng, điều khiển nhiệt độ, âm lượng, ghế và tấm che nắng.

Toyota Camry nhập Mỹ giá 2,5 tỷ đồng

Dưới nắp capo trang bị thêm tấm cách nhiệt và chống ồn. Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít, công suất 203 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp, hệ thống dẫn động cầu trước.

Tại Mỹ, Camry là mẫu sedan bán chạy nhất phân khúc trong suốt 18 năm liên tiếp, đồng thời là mẫu sedan hạng D đứng đầu về doanh số tại Việt Nam bởi tính thực dụng, bền bỉ.

Hiện tại, Camry bản cao cấp nhất được Toyota nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có giá 1,235 tỷ đồng, chưa bằng một nửa bản XLE nhập Mỹ đang được đơn vị nhập khẩu tư nhân chào bán với mức giá 2,5 tỷ đồng.

Theo VnExpress

Đọc thêm

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.