Toyota Corolla Cross phiên bản nâng cấp giữa dòng đời được ra mắt một số cập nhật về ngoại hình tính năng công nghệ, tuy nhiên hãng cũng tăng giá bán cao nhất tới 14 triệu đồng.
Corolla Cross phiên bản mới không có thay đổi về ngoại hình. (Ảnh nguồn: TMV)
Ngày 3/1, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu xe Corolla Cross phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Cùng với việc nâng cấp, giá xe sẽ điều chỉnh tăng so với trước.
Trong phiên bản mới, Corolla Cross hầu như không có sự thay đổi nào về ngoại hình, kết cấu xe mà nâng cấp về tính năng công nghệ. Tất cả các phiên bản sẽ được trang bị kết nối điện thoại thông minh loại không dây, thay vì có dây ở bản cũ. Thêm vào đó, màn hình giải trí trên phiên bản G sẽ có kích thước 9inch lớn hơn thay vì 7inch như trước.
Cá biệt, trang bị mở cốp rảnh tay lần đầu xuất hiện trên phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8V và 1.8HEV.
Với những nâng cấp kể trên, giá bán Toyota Corolla Cross sẽ tăng thêm lần lượt 9, 14 và 19 triệu đồng đối với các phiên bản tương ứng là G, V và HEV. Giá bán mới của Toyota Corolla Cross từ 3/1/2023 từ 755-955 triệu đồng (màu trắng ngọc trai cộng thêm 8 triệu đồng).
Bảng giá xe Toyota Corolla Cross phiên bản mới.
Kể từ khi ra mắt năm 2020, Toyota Corolla Cross luôn nằm trong danh sách ôtô bán chạy với hơn 50.000 xe được giao tới tay khách hàng. Trong năm 2022, mẫu xe cũng đang dẫn đầu phân khúc crossover hạng B về doanh số với gần 19.000 xe bán ra (11 tháng đầu năm 2022).
Bên cạnh ra mắt Toyota Corolla Cross 2023 bản nâng cấp, TMV cũng bổ sung thêm phiên bản 2 tông màu trắng ngọc trai/ đen mới với mẫu gầm cao cỡ nhỏ Toyota Raize. Phiên bản mới này sẽ cũng có giá cao hơn 8 triệu đồng so với màu trắng ngọc trai và 2 tông màu (555 triệu đồng).
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
