Triumph Street Cup 2017 xuất hiện tại Việt Nam

Sau 4 tháng ra mắt tại triển lãm EICMA (Italy) 2016, mẫu xe hoài cổ phong cách caferacer Street Cup có mặt tại Việt Nam.

Định vị dưới đàn anh Thruxton cả về dung tích động cơ và giá bán, Street Cup dẫu vậy vẫn giữ những nét thiết kế hoài cổ đúng chất caferacer lẫn công nghệ tiên tiến hiện áp dụng trên nhiều mẫu xe của Triumph.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Triumph Street Cup 2017 tại Việt Nam.

Mẫu môtô xuất hiện tại Việt Nam phát triển dựa trên nền tảng Street Twin. Xe trang bị tay lái dạng ống, lắp ngược cùng gương gù hai bên. Phong cách cổ điển còn nhấn mạnh ở đèn pha và đèn hậu dạng tròn, mặt nạ chắn gió cỡ nhỏ phía trước cụm đồng hồ tốc độ analog kết hợp LCD.

Triumph Street Cup 2017 rộng 740 mm, cao 1.105 mm, chiều dài trục cơ sở ở mức 1.435 mm. Chiều cao yên 780 mm và dung tích bình xăng đạt 12 lít. Xe sử dụng phuộc trước ống lồng, phuộc sau lò xo. Phanh đĩa đơn đường kính 310 mm ở bánh trước và 255 mm ở bánh sau.

Street Cup lắp động cơ tương tự Street Twin, loại SOHC dung tích 900 phân khối, 8 van, làm mát bằng dung dịch, công suất 54 mã lực tại vòng tua 5.900 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại 3.230 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.

Các công nghệ hỗ trợ đi kèm trên mẫu môtô Anh quốc bao gồm hệ thống bướm ga điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống chống trộm, phanh ABS cho cả hai bánh. Hỗ trợ sạc điện qua cổng USB.

Triumph Street Cup 2017 về Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân bởi một đơn vị kinh doanh tại TP HCM. Giá mẫu môtô phong cách caferacer tại thị trường Mỹ là 10.500 USD.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Street Twin 2017 về Việt Nam dạng nhập tư nhân.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Xe phát triển dựa trên nền tảng Street Twin.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Ốp chắn gió phía trước đầu xe.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Đồng hồ analog kèm LCD.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Phanh đĩa đơn cho cả hai bánh.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Gương gù phong cách caferacer.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Yên solo, phía đuôi có thể tháo rời.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Ống xả kép sơn đen.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Phuộc sau có thể điều chỉnh.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Đèn hậu LED kèm đèn báo rẽ dạng tròn cổ điển.

triumph street cup 2017 xuat hien tai viet nam

Động cơ 900 phân khối.

Theo VnExpress

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.