Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

(Baohatinh.vn) - Việc điều chỉnh mốc thực địa giải phóng mặt bằng (GPMB) đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi đã cắm qua 2 xã Thạch Ngọc, Lưu Vĩnh Sơn khiến huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) gặp khó khăn trong việc tuyên truyền và công tác kiểm đếm đền bù.

Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam huyện Thạch Hà tiếp nhận mốc GPMB đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi từ Ban QLDA Thăng Long.

Trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đi qua Hà Tĩnh là Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng thì đoạn qua huyện Thạch Hà có 2 dự án thành phần là Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng với tổng chiều dài hơn 18 km, ảnh hưởng tới 7 xã, gồm: Việt Tiến, Thạch Ngọc, Lưu Vĩnh Sơn, Thạch Đài, Thạch Xuân, Tân Lâm Hương, Nam Điền.

Theo tính toán của Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam huyện Thạch Hà thì để phục vụ triển khai dự án, cần thu hồi 151 ha đất các loại, di dời 150 ngôi mộ, tái định cư 168 hộ dân.

Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

Huyện Thạch Hà tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư tại xã Thạch Ngọc về chủ trương thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam.

Thời điểm này, huyện Thạch Hà đã tiếp nhận mốc GPMB hơn 18 km của tuyến chính cao tốc đi qua và tiến hành lấy ý kiến cộng đồng dân cư để tạo sự đồng thuận trong Nhân dân cũng như thực hiện việc kiểm đếm đất ở của 33/168 hộ với diện tích 22.261/76.500 m2, đất nông nghiệp 108,43/130,9 ha…

Bên cạnh đó, huyện cũng đã tiến hành khảo sát, lập phương án quy hoạch các khu tái định cư, tổ chức họp để lấy ý kiến người dân phải tái định cư các xã Thạch Ngọc (Vùng Cựa Trộc, thôn Ngọc Sơn, diện tích 1,3 ha), Lưu Vĩnh Sơn (vùng Cửa Trùa, thôn Vĩnh Cát, diện tích 2,39 ha), Thạch Xuân (vùng Xứ Đồng ngoài kênh, thôn Tân Thanh, diện tích 0,8 ha và Tân Lâm Hương (vùng Đồng Vực, thôn Bình Tiến, diện tích 0,4 ha và vùng Đồng Dưng, thôn Văn Bình, diện tích 0,9 ha).

Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

Khu vực mà huyện Thạch Hà lựa chọn để quy hoạch xây dựng khu tái định cư tại vùng Cửa Trùa, thôn Vĩnh Cát, xã Lưu Vĩnh Sơn với diện tích 2,39 ha.

“Thời gian qua, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam huyện cùng với các địa phương đã tích cực tuyên truyền tới người dân và đôn đốc các công việc để góp phần đảm bảo hoàn thành mục tiêu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý II/2023 theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ GTVT mà UBND tỉnh đã chỉ đạo” - Phó Chủ tịch UBND huyện Thạch Hà Nguyễn Văn Sáu thông tin.

Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

Tại xã Thạch Ngọc đã kiểm đếm được đất đai, tài sản của 103/145 hộ nhưng do có sự điều chỉnh hướng tuyến nên phải tiến hành xác định lại.

Theo ông Nguyễn Văn Sáu, tính tới thời điểm này, huyện đang thực hiện các công việc đúng tiến độ, nhất là công tác GPMB. Tuy nhiên, vừa qua, Ban QLDA Thăng Long – chủ đầu tư 2 đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng, đã có điều chỉnh mốc thực địa GPMB dài 3,15 km qua 2 xã Thạch Ngọc (hơn 1 km) và Lưu Vĩnh Sơn (hơn 2 km) mà đơn vị này đã cắm và bàn giao cho địa phương trước đó.

Trước khi có sự điều chỉnh hướng tuyến này, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam huyện Thạch Hà đã cùng với xã Thạch Ngọc và Lưu Vĩnh Sơn tiến hành họp dân để lấy ý kiến về triển khai dự án cũng như thực hiện công tác tuyên truyền, kiểm đếm.

Tại xã Thạch Ngọc đã kiểm đếm được đất đai, tài sản của 103/145 hộ, trong đó đất ở của 13/23 hộ, đất nông nghiệp của 90/122 hộ; xã Lưu Vĩnh Sơn kiểm đếm được đất ở của 4/4 hộ, đất nông nghiệp 55/126 hộ và đất 4 trang trại.

Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

Khu vực điều chỉnh hướng tuyến cao tốc đoạn qua xã Lưu Vĩnh Sơn gần với điểm kết nối cầu vượt đường tỉnh ĐT.550.

“Do có sự điều chỉnh hướng tuyến nên gần như kết quả công việc thực hiện tại 2 địa phương này phải hủy bỏ và huyện lại bắt tay làm lại bởi khi điều chỉnh thì các số liệu kèm theo về diện tích đất, số hộ dân bị ảnh hưởng cũng thay đổi. Điều này khiến huyện gặp khó khăn khi cần phải tổ chức họp dân lại một lần nữa để thông báo với các hộ đã kiểm đếm là không bị ảnh hưởng từ dự án và thông tin với hộ dân phát sinh từ sự thay đổi để tạo sự đồng thuận trong việc kiểm kê, kiểm đếm” - Phó Chủ tịch UBND huyện Thạch Hà Nguyễn Văn Sáu cho hay.

Thời điểm này, huyện Thạch Hà đã tiếp nhận mốc thực địa GPMB mới từ Ban QLDA Thăng Long và tiến hành trích lục bản đồ địa chính để tính toán lại số liệu đất đai, phạm vi ảnh hưởng.

Vì sao phải điều chỉnh 3,15 km mốc thực địa GPMB cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thạch Hà?

Mốc GPMB mới đã được Ban QLDA Thăng Long cắm lại và bàn giao cho Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Bắc – Nam huyện Thạch Hà.

Trao đổi về vấn đề này, ông Nguyễn Đăng Cường – cán bộ Ban QLDA Thăng Long nói rằng, việc điều chỉnh mốc GPMB 3,15 km qua xã Thạch Ngọc, Lưu Vĩnh Sơn (huyện Thạch Hà) nằm trong đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi. Theo đó, tim tuyến cao tốc sẽ dịch sang bên trái theo hướng Bắc – Nam với khoảng cách điểm xa nhất so với mốc GPMB đã cắm trước đó là 50m.

“Sau khi cắm mốc thực địa GPMB tuyến chính cao tốc, đơn vị tư vấn thiết kế (Bộ GTVT) đã xem xét, đánh giá lại thì thấy cần phải “thay đổi bán kính đường cong” nên quyết định điều chỉnh hướng tuyến 3,15 km cao tốc qua 2 xã Thạch Ngọc và Lưu Vĩnh Sơn để phù hợp với điểm vuốt nối vào cầu vượt đường tỉnh 550. Việc thay đổi đơn thuần chỉ xuất phát từ yếu tố kỹ thuật và đã được Bộ GTVT chấp thuận” - ông Nguyễn Đăng Cường lý giải.

Theo đánh giá của ông Nguyễn Đăng Cường, việc thay đổi mốc thực địa GPMB ít nhiều gây khó khăn cho công tác kiểm đếm, bồi thường, GPMB của huyện Thạch Hà và những hộ dân nằm trong phạm vi thay đổi. Tuy nhiên, việc thay đổi là bất khả kháng.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Tài chính thị trường ngày 5/6: Đề xuất lùi 6 tháng áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử

Tài chính thị trường ngày 5/6: Đề xuất lùi 6 tháng áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử

Bộ Tài chính cho biết, hiện có nhiều ý kiến đề xuất lùi thời điểm có hiệu lực của Thông tư quy định về hóa đơn điện tử, chứng từ điện tử thêm 6 tháng thay vì áp dụng từ ngày 1/7/2026. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Tôi là nữ công nhân thủy điện

Tôi là nữ công nhân thủy điện

Gần 20 năm gắn bó với Nhà máy Thủy điện Hố Hô, chị Đỗ Thị Hồng Xuân (xã Hương Đô) là nữ công nhân duy nhất đảm nhiệm công việc vận hành tại nhà máy. Với tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và tình yêu nghề, chị đã cùng đồng nghiệp lặng thầm giữ cho dòng điện luôn vận hành an toàn, ổn định.
Tổng lực giữ rừng giữa cao điểm nắng nóng

Tổng lực giữ rừng giữa cao điểm nắng nóng

Trước nguy cơ cháy rừng trong những ngày nắng nóng cao điểm, các đơn vị quản lý, bảo vệ rừng trên địa bàn Hà Tĩnh đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện, triển khai phương án ứng phó với mọi tình huống.
"Đội nắng" giữ dòng điện thông suốt

"Đội nắng" giữ dòng điện thông suốt

Khi nền nhiệt ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C, nhân viên Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn miệt mài bám lưới. Đằng sau ánh sáng của mỗi ngôi nhà, sự ổn định của mỗi dây chuyền sản xuất là nỗ lực không ngừng của những người đang ngày đêm giữ dòng điện thông suốt.
Gỡ nút thắt cho du lịch suối Rào Àn

Gỡ nút thắt cho du lịch suối Rào Àn

Trước những vướng mắc trong quản lý hoạt động du lịch tại suối Rào Àn, Sở NN&MT Hà Tĩnh vừa có văn bản hướng dẫn UBND xã Sơn Kim 1 từng bước tháo gỡ các khó khăn liên quan.
Xăng E10 thay thế RON 95-từ hoài nghi đến thích nghi

Xăng E10 thay thế RON 95-từ hoài nghi đến thích nghi

Sau thời gian thử nghiệm và 1 ngày chính thức áp dụng kinh doanh bắt buộc xăng sinh học E10 thay thế RON95, thị trường xăng dầu tại Hà Tĩnh ghi nhận hoạt động bán lẻ diễn ra thông suốt, người dân cơ bản đã làm quen với loại nhiên liệu mới.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!