Mẫu xe hai bánh 110 phân khối kiểu dáng off-road xuất hiện tại Hà Nội, thuộc hàng nội địa Nhật Bản.
Cross Cub thuộc dòng Cub huyền thoại của Honda. Chiếc Cross Cub xuất hiện tại Hà Nội thuộc phiên bản 2018, xe còn gọi là CC110. Cross Cub phát triển cho đô thị, phong cách off-road. Chữ Cross là viết tắt của Crossover.
Honda Cross Cub phiên bản 2018 đầu tiên ở Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng.
CC110 phiên bản 2018 đầu tiên về Việt Nam được nhập khẩu tư nhân. Thiết kế thon gọn, tay lái chữ U rộng và cao, yên đơn bọc giả da thiết kế rộng cho tư thế ngồi lái thoải mái.
Honda trang bị cho Cross Cub 2018 đèn pha tròn LED, bảng đồng hồ tách biệt, yếm loại bỏ để phô trương động cơ, cặp giảm xóc trước hầm hố, ống xả ốp miếng mạ crôm. Xe dài 1.935 mm, rộng 795 mm, cao 1.090 mm. Chiều dài cơ sở 1.230, khoảng sáng gầm 157 mm, độ cao yên 784 mm, trọng lượng 106 kg.
Cross Cub CC110 2018 sử dụng động cơ một xi-lanh dung tích 110 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 8 mã lực ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp.
Chiếc Cub kiểu dáng lạ dùng phanh tang trống cả hai bánh, cặp vành nan hoa 17 inch. Cặp lốp địa hình chung kích thước 80/90 44P.
Honda Cross Cub 2018 về Việt Nam với 3 màu gồm vàng, đỏ và xanh lá mạ. Hiện đơn vị nhập xe tư nhân không tiết lộ giá cụ thể, nhưng khoảng ngưỡng hơn 100 triệu. Trong khi tại Nhật Bản, Cross Cub 2018 bản CC110 giá 3.100 USD và bản CC50 giá 2.700 USD.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
