Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Honda CR-V thế hệ thứ sáu hoàn toàn mới đã chính thức cập bến khu vực ASEAN với điểm đến đầu tiên là Thái Lan. Xe có sẵn các phiên bản VTEC Turbo và e:HEV.

Không lâu sau khi hé lộ những thông tin và hình ảnh đầu tiên về mẫu crossover cỡ C hoàn toàn mới, Honda Thái Lan đã chính thức giới thiệu mẫu CR-V 2023 dành cho thị trường Đông Nam Á.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Ra mắt khu vực trong buổi giới thiệu đặc biệt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok năm nay, CR-V thế hệ tiếp theo có kiểu dáng đẹp hơn, nội thất giống Civic mới và các tùy chọn hệ thống truyền động mới.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Honda CR-V hoàn toàn mới dành cho Đông Nam Á chỉ có sẵn với động cơ 1.5L VTEC Turbo hoặc hệ thống hybrid mới sử dụng động cơ 2.0L và cặp động cơ điện mang tên e:HEV.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Chúng ta hãy cùng bắt đầu với động cơ 1.5L VTEC Turbo, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 190 PS tại 6.000 vòng/phút với mô-men xoắn 240 Nm trong dải vòng tua máy từ 1.700 đến 5.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số CVT và đi kèm với hệ dẫn động FWD hoặc Real-Time AWD.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Phiên bản e:HEV được trang bị động cơ 2.0L hút khí tự nhiên 4 xi-lanh, được hỗ trợ bởi hai động cơ điện và bộ pin lithium-ion. Động cơ đốt trong tạo ra công suất khiêm tốn 148 PS tại 6.100 vòng / phút và mô-men xoắn 183 Nm. Tuy nhiên, khi kết hợp với các động cơ điện, toàn bộ hệ truyền động tạo ra tổng công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Không giống như bản VTEC Turbo có sẵn dưới dạng hệ dẫn động FWD, e:HEV được cung cấp hệ dẫn động AWD và được kết hợp với hộp số e-CVT.

Một tin không vui dành cho những người yêu thích động cơ turbo-diesel đó là động cơ i-DTEC 1.6L đã ngừng cung cấp cho CR-V kể từ tháng 7/2022 tại Thái Lan.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

CR-V thế hệ thứ 6 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của thương hiệu xe Honda. Cặp đèn pha LED thanh mảnh cùng với lưới tản nhiệt khác biệt và cản trước thể thao mang đến cho chiếc crossover vẻ ngoài năng động, đậm chất thể thao hơn.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Trong khi đó, mặt bên có tư thế thẳng đứng hơn với các cửa sổ lớn hơn. Ở phía sau, CR-V 2023 vẫn đi kèm với đèn hậu LED hình chữ L nhưng thiết kế hầm hố hơn, cửa cốp mới và cặp ống xả được thiết kế lại.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Đối với những người muốn sở hữu chiếc CR-V với diện mạo thể thao hơn, có thể lựa chọn gói trang bị ngoại thất RS dành riêng cho bản e:HEV. Bên cạnh lưới tản nhiệt hầm hố hơn, gói RS còn có các tấm ốp cùng màu thân xe, mâm xe hợp kim lớn hơn và các huy hiệu RS nổi bật.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Di chuyển vào bên trong, nội thất của Honda CR-V 2023 phiên bản Thái trông tương tự như phiên bản Mỹ và đều có thiết kế giống với Civic nhờ áp dụng triết lý thiết kế “Simplicity and Something”. Giống như phiên bản tiền nhiệm, CR-V mới vẫn có phiên bản 7 chỗ vẫn dành cho những ai thích CR-V với 3 hàng ghế.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Các tính năng có sẵn trên CR-V 2023 bao gồm cụm công cụ kỹ thuật số 10,2 inch, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, ghế bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất, ghế ngồi có nhớ, hệ thống sạc không dây, điều hòa tự động 2 vùng và hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

.

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

.

Honda CR-V 2023 tiếp tục được trang bị hệ thống an toàn Honda Sensing, bao gồm các tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng với khả năng bám theo ở tốc độ thấp, giảm thiểu chệch làn đường với cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động và cảnh báo xe phía trước khởi hành.

Tại thị trường Thái Lan, Honda CR-V 2023 có giá bán chi tiết như sau:

1.5 Turbo

- Turbo EL 2WD (5 chỗ) 1.419.000 baht (980 triệu đồng)

- Turbo ES 4WD (5 chỗ ) 1.599.000 baht (1,1 tỷ đồng) - Turbo EL 4WD (7 chỗ) 1.649.000 baht (1,14 tỷ đồng)

e:HEV 2.0 Hybrid

- e:HEV ES 2WD (5 chỗ) 1.589.000 baht (1,09 tỷ đồng)

- e:HEV RS 4WD (5 chỗ) 1.729.000 baht (1,2 tỷ đồng)

Ảnh thực tế Honda CR-V 2023 vừa ra mắt tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Theo Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)

Ảnh: Motortrivia

Đọc thêm

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!