Bosch phát triển màn hình 3D không kính trên xe hơi

Với công nghệ hiển thị hình ảnh ba chiều (3D) trên màn hình kỹ thuật số trong xe hơi không yêu cầu các tiện ích bổ sung, ví dụ như kính thực tế ảo, lái xe có thể tập trung chú ý vào đường sá, thực sự cảm nhận được không gian khi lái và đỗ xe.

Bosch phát triển màn hình 3D không kính trên xe hơi

Theo TechCrunch, tập đoàn Bosch của Đức vừa trình làng công nghệ hiển thị hình ảnh ba chiều trên màn hình màn hình kỹ thuật số trong xe hơi (glasses-free 3D displays). Để hoạt động, thiết bị không yêu cầu các tiện ích bổ sung, ví dụ như kính thực tế ảo. Máy chiếu dựa trên công nghệ gọi là “3D thụ động” (passive 3D tech), nhưng Bosch vẫn chưa tiết lộ chi tiết về hệ thống này cũng như nó sẽ được lắp đặt trên những loại xe hơi nào.

Chỉ biết rằng khi sử dụng hình ảnh ba chiều, lái xe sẽ có thể nhìn thấy bản đồ ba chiều khi đỗ xe cả khi trong bóng tối lẫn trong điều kiện thời tiết xấu. Camera đỗ xe có thể hiển thị các chế độ xem 3D chính xác hơn cho người lái để họ thực sự cảm nhận được không gian mà họ làm việc.

Các công nghệ tương tự từ các nhà sản xuất khác hoạt động với vị trí của mắt người dùng, khi máy chiếu chuyển hình ảnh trực tiếp tới mắt người dùng.

Theo đại diện của Bosch, trong khi xe đang di chuyển, mắt người lái xe nên hướng vào đường, vì vậy, máy chiếu phải hoạt động với mắt người ở một góc nhất định. Không cần đeo kính và không yêu cầu người xem nhìn từ một vị trí cụ thể là 2 thành phần chính để đưa công nghệ màn hình 3D lên xe hơi. Người lái xe cần tập trung vào đường, và nguyên tắc cơ bản cho tất cả các công nghệ hiển thị trong xe hiện tại là phải cung cấp thông tin dễ nắm bắt trong nháy mắt, để người lái xe tập trung chính xác ở nơi cần thiết.

Theo Một Thế giới

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!