Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Chạy xe máy song song với xe lớn để tránh nắng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Cần hạn chế việc ra đường vào buổi trưa để bảo vệ sức khỏe của bản thân.

TP.HCM đang bước vào đợt nắng nóng kỷ lục với nhiệt độ ngoài trời gần 40 độ C. Thủ đô Hà Nội cũng tăng nhiệt độ rất nhanh và đã chạm mốc 38 độ C. Người đi xe máy cần lưu ý khi đi ra đường vào thời tiết nắng nóng để bảo vệ sức khỏe bản thân cũng như chăm sóc xe. Sau đây là vài gợi ý giúp người điều khiển xe máy lưu thông an toàn trong thời tiết nắng nóng.

Chọn đồ phù hợp để mặc

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Lựa chọn đồ thoải mái giúp điều khiển xe dễ dàng và an toàn hơn. Ảnh: Autovina.

Trong thời tiết nắng nóng người điều khiển xe máy cần chuẩn bị cho mình những trang phục cần thiết nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái, mát mẻ. Nên chọn những đồ có màu sáng hoặc trắng giúp hạn chế hấp thụ nhiệt độ cao từ mặt trời.

Nên trang bị áo chống nắng để tránh cho cơ thể phải tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng, gây hại tới sức khỏe và có thể gây mất nước, ngất xỉu, say nắng khi lái xe trong thời gian dài.

Chọn áo khoác có chất liệu mỏng thay vì sử dụng áo khoác da. Mang bao tay dài ngón khi chạy xe ngoài việc bảo vệ bàn tay mà còn tránh bị bỏng vì tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.

Với chị em phụ nữ, nên chọn những đồ chống nắng đơn giản và gọn gàng. Những bộ quần áo chống nắng quá cồng kềnh có thể ảnh hưởng tới khả năng xử lý xe. Những thiết bị như kính râm, mũ, khẩu trang chống nắng cũng nên là loại gọn gàng để không ảnh hưởng tới tầm nhìn.

Chỉ ra đường khi thật sự cần thiết

Với thời tiết oi bức như hiện nay mọi người nên hạn chế ra đường nếu không cần thiết. Nếu bắt buộc phải ra đường cần lựa chọn khung giờ phù hợp, hạn chế chạy xe vào khoảng trưa vì đây là khung giờ nắng nóng nhất trong ngày.

Chạy xe dưới thời tiết nắng nóng có thể làm người điều khiển bị say nắng, hoa mắt, chóng mặt... gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Nên mang theo nước để bổ sung khi cần thiết, đồng thời không chạy xe dưới trời nắng quá lâu, cần có thời gian nghỉ ngơi để đảm bảo an toàn.

Kiểm tra hệ thống làm mát của xe

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ động cơ ở mức cho phép. Ảnh: tinhte.

Hệ thống làm mát của xe bao gồm nước làm mát, dầu nhớt động cơ. Cần quan sát và kiểm tra kỹ các chi tiết như đường ống dẫn nước làm mát, két nước ... xem có bị rò rỉ hay không.

Đối với dầu nhớt trong động cơ, có thể quan sát mức dầu nhớt thông qua que thăm hoặc qua mắt thăm nhớt.

Khi chạy xe dưới trời nắng nóng, động cơ sẽ nóng lên rất nhanh và khả năng làm mát của xe cũng hạn chế, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ chậm trong thành phố và với các mẫu xe phân khối lớn hơn 300 cc. Khoảng thời gian nghỉ ngơi cho người lái cũng là lúc xe được làm nguội trước khi tiếp tục hành trình.

Tránh nắng an toàn

Khi đến ngã tư có đèn tín hiệu, không ít người điều khiển xe máy không dừng đèn đỏ đúng vị trí mà thường chọn nơi có bóng râm để dừng chờ. Hành vi này rất nguy hiểm, dễ gây ra tai nạn với các xe đang chạy từ phía sau lên.

Hãy quan sát từ xa và giảm tốc sớm nếu không muốn phải dừng xe lâu dưới trời nắng nóng. Khi đã gặp đèn đỏ, cần tuân thủ luật giao thông cũng như văn hóa giao thông văn minh.

Kiểm tra lốp xe

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp để duy trì áp suất theo đúng yêu cầu của nhà sản xuất.

Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với mặt đường tạo sự ma sát giúp xe có thể di chuyển. Quan sát kỹ bề mặt lốp xem có dị vật như đinh, ốc... dính vào hay không, có vết nứt hoặc bị phù hay không.

Điều quan trọng là người điều khiển cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên bằng dụng cụ đo áp suất chuyên dụng, để áp suất cao khi chạy dưới trời nắng nóng sẽ làm nhiệt độ không khí bên trong lốp tăng cao, dễ gây ra hiện tượng nổ lốp.

Với thời tiết 40 độ C, mặt đường sẽ còn nóng hơn nhiều. Bạn có thể xả bớt áp suất lốp xuống mức thấp hơn một chút so với mức khuyến cáo của nhà sản xuất khi chạy xe vào mùa nắng nóng.

Không đi bên hông xe lớn

Không ít người điều khiển xe máy thường chạy song song với các xe lớn để "núp bóng" và tránh ánh nắng mặt trời.

Điều này vô cùng nguy hiểm vì bên hông những xe lớn có khá nhiều điểm mù, nếu vô tình đi vào khu vực điểm mù này thì tài xế hoàn toàn không biết được có xe đang chạy bên hông mình và dễ dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.

Ngay cả khi bạn nghĩ rằng mình đang di chuyển trong tầm quan sát của xe lớn, thì việc chạy sát với một chiếc xe to hơn nhiều lần cũng tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, khi chính tầm quan sát của bạn bị hạn chế. Một pha đánh lái bất ngờ hay các tình huống khẩn cấp của xe lớn có thể đẩy bạn vào tình thế nguy hiểm.

Hãy chạy đúng làn đường của mình và giữ khoảng cách với các phương tiện khác sẽ giúp bạn an toàn hơn ở mọi điều kiện giao thông, đặc biệt trong thời tiết nắng nóng vốn dễ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi.

Theo Zing.vn

Chủ đề Góc tư vấn

Đọc thêm

Nguy hiểm cháy của ắc quy axit-chì

Nguy hiểm cháy của ắc quy axit-chì

Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán tại Việt Nam

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán tại Việt Nam

Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Thuê ô tô dịp lễ, bạn cần lưu ý điều gì?

Thuê ô tô dịp lễ, bạn cần lưu ý điều gì?

Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Mazda CX-5 HEV 2027 ra mắt tại Đông Nam Á, giá quy đổi từ 1 tỷ đồng

Mazda CX-5 HEV 2027 ra mắt tại Đông Nam Á, giá quy đổi từ 1 tỷ đồng

Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức trình làng tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Đáng chú ý, mẫu SUV Nhật Bản lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L, trong khi không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đáng kể.
Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!