Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Chạy xe máy song song với xe lớn để tránh nắng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Cần hạn chế việc ra đường vào buổi trưa để bảo vệ sức khỏe của bản thân.

TP.HCM đang bước vào đợt nắng nóng kỷ lục với nhiệt độ ngoài trời gần 40 độ C. Thủ đô Hà Nội cũng tăng nhiệt độ rất nhanh và đã chạm mốc 38 độ C. Người đi xe máy cần lưu ý khi đi ra đường vào thời tiết nắng nóng để bảo vệ sức khỏe bản thân cũng như chăm sóc xe. Sau đây là vài gợi ý giúp người điều khiển xe máy lưu thông an toàn trong thời tiết nắng nóng.

Chọn đồ phù hợp để mặc

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Lựa chọn đồ thoải mái giúp điều khiển xe dễ dàng và an toàn hơn. Ảnh: Autovina.

Trong thời tiết nắng nóng người điều khiển xe máy cần chuẩn bị cho mình những trang phục cần thiết nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái, mát mẻ. Nên chọn những đồ có màu sáng hoặc trắng giúp hạn chế hấp thụ nhiệt độ cao từ mặt trời.

Nên trang bị áo chống nắng để tránh cho cơ thể phải tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng, gây hại tới sức khỏe và có thể gây mất nước, ngất xỉu, say nắng khi lái xe trong thời gian dài.

Chọn áo khoác có chất liệu mỏng thay vì sử dụng áo khoác da. Mang bao tay dài ngón khi chạy xe ngoài việc bảo vệ bàn tay mà còn tránh bị bỏng vì tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.

Với chị em phụ nữ, nên chọn những đồ chống nắng đơn giản và gọn gàng. Những bộ quần áo chống nắng quá cồng kềnh có thể ảnh hưởng tới khả năng xử lý xe. Những thiết bị như kính râm, mũ, khẩu trang chống nắng cũng nên là loại gọn gàng để không ảnh hưởng tới tầm nhìn.

Chỉ ra đường khi thật sự cần thiết

Với thời tiết oi bức như hiện nay mọi người nên hạn chế ra đường nếu không cần thiết. Nếu bắt buộc phải ra đường cần lựa chọn khung giờ phù hợp, hạn chế chạy xe vào khoảng trưa vì đây là khung giờ nắng nóng nhất trong ngày.

Chạy xe dưới thời tiết nắng nóng có thể làm người điều khiển bị say nắng, hoa mắt, chóng mặt... gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Nên mang theo nước để bổ sung khi cần thiết, đồng thời không chạy xe dưới trời nắng quá lâu, cần có thời gian nghỉ ngơi để đảm bảo an toàn.

Kiểm tra hệ thống làm mát của xe

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ động cơ ở mức cho phép. Ảnh: tinhte.

Hệ thống làm mát của xe bao gồm nước làm mát, dầu nhớt động cơ. Cần quan sát và kiểm tra kỹ các chi tiết như đường ống dẫn nước làm mát, két nước ... xem có bị rò rỉ hay không.

Đối với dầu nhớt trong động cơ, có thể quan sát mức dầu nhớt thông qua que thăm hoặc qua mắt thăm nhớt.

Khi chạy xe dưới trời nắng nóng, động cơ sẽ nóng lên rất nhanh và khả năng làm mát của xe cũng hạn chế, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ chậm trong thành phố và với các mẫu xe phân khối lớn hơn 300 cc. Khoảng thời gian nghỉ ngơi cho người lái cũng là lúc xe được làm nguội trước khi tiếp tục hành trình.

Tránh nắng an toàn

Khi đến ngã tư có đèn tín hiệu, không ít người điều khiển xe máy không dừng đèn đỏ đúng vị trí mà thường chọn nơi có bóng râm để dừng chờ. Hành vi này rất nguy hiểm, dễ gây ra tai nạn với các xe đang chạy từ phía sau lên.

Hãy quan sát từ xa và giảm tốc sớm nếu không muốn phải dừng xe lâu dưới trời nắng nóng. Khi đã gặp đèn đỏ, cần tuân thủ luật giao thông cũng như văn hóa giao thông văn minh.

Kiểm tra lốp xe

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?

Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp để duy trì áp suất theo đúng yêu cầu của nhà sản xuất.

Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với mặt đường tạo sự ma sát giúp xe có thể di chuyển. Quan sát kỹ bề mặt lốp xem có dị vật như đinh, ốc... dính vào hay không, có vết nứt hoặc bị phù hay không.

Điều quan trọng là người điều khiển cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên bằng dụng cụ đo áp suất chuyên dụng, để áp suất cao khi chạy dưới trời nắng nóng sẽ làm nhiệt độ không khí bên trong lốp tăng cao, dễ gây ra hiện tượng nổ lốp.

Với thời tiết 40 độ C, mặt đường sẽ còn nóng hơn nhiều. Bạn có thể xả bớt áp suất lốp xuống mức thấp hơn một chút so với mức khuyến cáo của nhà sản xuất khi chạy xe vào mùa nắng nóng.

Không đi bên hông xe lớn

Không ít người điều khiển xe máy thường chạy song song với các xe lớn để "núp bóng" và tránh ánh nắng mặt trời.

Điều này vô cùng nguy hiểm vì bên hông những xe lớn có khá nhiều điểm mù, nếu vô tình đi vào khu vực điểm mù này thì tài xế hoàn toàn không biết được có xe đang chạy bên hông mình và dễ dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.

Ngay cả khi bạn nghĩ rằng mình đang di chuyển trong tầm quan sát của xe lớn, thì việc chạy sát với một chiếc xe to hơn nhiều lần cũng tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, khi chính tầm quan sát của bạn bị hạn chế. Một pha đánh lái bất ngờ hay các tình huống khẩn cấp của xe lớn có thể đẩy bạn vào tình thế nguy hiểm.

Hãy chạy đúng làn đường của mình và giữ khoảng cách với các phương tiện khác sẽ giúp bạn an toàn hơn ở mọi điều kiện giao thông, đặc biệt trong thời tiết nắng nóng vốn dễ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi.

Theo Zing.vn

Chủ đề Góc tư vấn

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.