Trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Los Angeles đang diễn ra ở Mỹ, Mazda đã trình làng xe CX-5 hoàn toàn mới, với khá nhiều thay đổi về thiết kế, đi cùng một loạt công nghệ mới.
Những thay đổi rõ nhất của CX-5 mới nằm ở ngoại thất, với phong cách ảnh hưởng rõ nét từ cả "đàn em" CX-3 và "đàn anh" CX-9.
Theo đó, phía trước thân xe CX-5 mới được nới rộng thêm 10 mm so với phiên bản cũ. Ngoài ra, cột A đã được đẩy về phía sau gần 35 mm và lưới tản nhiệt là thiết kế mới. Một số nâng cấp quan trọng khác về hình thức gồm: cụm đèn pha và đèn hậu mảnh hơn, tổng thể xe thể thao hơn, đặc biệt nhờ đường nóc xe được thiết kế lại và cột C sắc nét.
Nội thất CX-5 mới cũng được nâng cấp, với vô lăng 3 chấu, nút bấm khởi động xe và màn hình màu 4.6 inch trên cụm điều khiển. Ngoài ra, còn có một màn hình 7 inch nhô trên táp-lô, giống trang bị trên hầu hết xe Mercedes-Benz hiện nay. Bên cạnh đó là hệ thống âm thanh cao cấp Bose với 10 loa và hệ thống kết nối Mazda Connect hoạt động phối hợp cùng smartphone.
Trang bị động cơ sẽ khác nhau tuỳ thuộc vào từng thị trường cụ thể, nhưng hãng cho biết Mazda CX-5 mới sẽ dùng động cơ diesel SkyActiv-D 2.2L sạch và các động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp SkyActiv-G 2.0 và SkyActiv 2.5. Tất cả các động cơ này có thể kết hợp với hộp số tự động hoặc hộp số sàn 6 cấp. Trang bị tiêu chuẩn sẽ là hệ dẫn động cầu trước và tuỳ chọn là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Một điểm đáng chú ý nữa của mẫu mới này là phần khung đã được gia cố, với độ cứng chống vặn xoắn tăng 15,5% so với xe đời trước. Điều này có được do hãng xe Nhật Bản sử dụng thép siêu cường cho cả cột A và cột B. Tính khí động học của xe cũng được cải thiện, giúp giảm khoảng 1.3dB tiếng ồn vọng từ mặt đường.
Về công nghệ và trang bị an toàn, Mazda CX-5 2017 có hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar (Mazda Radar Cruise Control) và hệ thống nhận diện biển báo, tín hiệu giao thông có khả năng "đọc" biển giới hạn tốc độ và các biển báo khác, rồi hiển thị thông tin lên màn hình 4.6 inch. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống điều phối lực kéo - Torque Vectoring (phân phối mô-men xoắn giữa bốn bánh khi vào cua, giúp tăng tối đa khả năng bám đường).
Thông tin về giá bán và thời gian xe có mặt trên thị trường sẽ được công bố trong thời gian tới.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
