Cần làm gì khi lái ôtô vào ban đêm?

Dịp lễ 30/4, nhiều người tranh thủ lái xe đêm đi và về từ các điểm du lịch, tránh sự đông đúc trên đường và mát mẻ hơn, nhưng cũng cần tuân thủ đầy đủ các nguyên tắc di chuyển an toàn.

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Lái xe ban đêm khiến tài xế thường đối diện với nhiều thử thách. Hầu hết các khóa đào tạo và cấp bằng lái xe thường cung cấp rất ít kỹ năng này. Tài xế thường chạy bằng kinh nghiệm bản thân, khi mà tầm nhìn bị hạn chế.

Một vài bước chuẩn bị đơn giản sẽ giúp bạn có hành trình an toàn hơn.

Làm sạch kính chắn gió

Bên cạnh bụi bẩn, các tạp chất khác như phân chim, hóa chất bám trên kính lái thành vệt nhỏ mà gạt nước không xử lý được. Tất cả những thứ đó sẽ làm hạn chế tầm quan sát.

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Sử dụng khăn sạch, dung dịch lau kính chuyên dụng như video mô tả dưới đây sẽ giúp làm sạch kính chắn gió.

Làm sạch gương chiếu hậu trong và ngoài xe

Gương chiếu hậu trong xe cũng phải được làm sạch bằng khăn và dung dịch lau kính chuyên dụng như kính chắn gió. Cố gắng tránh chạm ngón tay vào mặt gương vì mồ hôi hay dầu mỡ sẽ tạo ra ánh sáng lóa.

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Ngoài ra, việc điều chỉnh gương chiếu hậu chính xác, sẽ giúp việc quan sát đằng sau an toàn hơn, và không bị lóa bởi đèn pha xe sau.

Làm sạch đèn pha

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Đèn pha sạch và sáng cũng giúp giảm độ chói cho các xe đối diện, tránh làm họ mất kiểm soát. Lớp bụi bẩn hay dính dầu trên bề mặt đèn pha làm biến dạng ánh sáng.

Ngoài cách lau rửa thủ công, một số dòng xe có chức năng tự động rửa đèn pha.

Kiểm tra thị lực

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Sau một thời gian định kỳ hoặc trước mỗi hành trình dự định bạn nên tới phòng khám chuyên khoa mắt, kiểm tra lại thị lực. Bên cạnh những suy giảm thường thấy của thị lực theo thời gian, những tật về mắt cũng ảnh hưởng đến tầm nhìn và ánh sáng chói đèn pha ban đêm.

Không nhìn vào đèn xe đối diện

Trên những đoạn không có đèn đường, ánh đèn pha xe đối diện khá nguy hiểm. Đưa tầm mắt ra khỏi chùm sáng đó bằng cách nhìn về phía bên phải để canh làn đường hoặc nhìn về phía xa của làn đường để căn vị trí xe của bạn trên đường.

Nếu đèn đối diện quá sáng, hoặc đường xấu, bạn phải giảm tốc hoặc dừng lại cho đến khi xe đối diện đi qua. Tuy nhiên việc dừng hẳn cần đảm bảo không có xe nào phía sau.

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Chống lóa gương chiếu hậu trong xe

Gương chiếu hậu trong xe sẽ có một công tắc lật để loại bỏ chói từ phía sau trong gương của bạn. Các dòng xe cao cấp, gương chiếu hậu chống chói tự động được trang bị sẵn.

can lam gi khi lai oto vao ban dem

Một số các lưu ý khác:

Bật đèn khi trời bắt đầu chuyển tối, theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Lái xe về ban đêm cần sự thận trọng đáng kể hơn ban ngày, do tầm quan sát hạn chế nên không vượt xe ở những khúc đường cong, giảm tốc độ đáng kể và quan sát khi qua ngã tư.

Sử dụng chế độ pha khi không có xe ngược chiều, nháy pha khi xin vượt xe phía trước. Không sử dụng pha khi đang vượt.

Quan sát người qua lại hai bên đường một cách kỹ càng khi qua các khu đô thị.

Đánh giá độ cong của khúc cua với tốc độ xe chính xác, luôn di chuyển với tốc độ bạn có thể dừng xe an toàn.

can lam gi khi lai oto vao ban dem
Theo VNE

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!