Báo Bangkok Post dẫn lời Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Thái Lan Manaporn Charoensri cho biết, cây cầu mới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân, vận chuyển hàng hóa và cung cấp dịch vụ, đồng thời giúp tăng giá trị thương mại giữa 3 nước Thái Lan, Lào và Việt Nam từ “hàng tỷ baht lên hàng chục tỷ baht”.
Cầu Hữu nghị Lào - Thái số 5 nằm trong tuyến đường bộ ngắn nhất từ Thái Lan về Việt Nam. (Ảnh: Bangkok Post)
Theo Phó phát ngôn viên Chính phủ Thái Lan Tipanan Sirichana, cầu Hữu nghị Lào - Thái số 5 sẽ giúp tuyến đường vận chuyển người và hàng hóa từ Thái Lan qua Lào tới Việt Nam được rút ngắn, chỉ còn 150 km. Đây cũng là tuyến đường bộ ngắn nhất từ Thái Lan về Việt Nam.
Theo báo Vientiane Times, công trình cầu Hữu nghị Lào - Thái số 5 cùng các đường dẫn vào cầu có tổng chiều dài 16,18 km, trong đó 12,13 km ở Thái Lan và phần còn lại ở Lào.
Dự án được hai nước tiến hành khảo sát tính khả thi trong xây dựng vào năm 2014. Thiết kế của công trình đã được Chính phủ Lào và Thái Lan phê duyệt vào năm 2018. Cây cầu được bắt đầu triển khai xây dựng vào năm 2020. Chính phủ Lào vay 1.38 tỷ bath từ Cơ quan Hợp tác phát triển kinh tế các nước láng giềng của Thái Lan (NEDA) để xây dựng phần công trình phía Lào.
Hiện giữa Thái Lan và Lào đã có 4 cầu hữu nghị bắc qua sông Mekong, thuộc các tuyến đường Nong Khai - Thủ đô Vientiane, Mukdahan - Savannakhet, Nakhon Phanom - Khammuan và Chiang Khong - Huayxai.
