Bộ đôi crossover Pháp thế hệ mới là Peugeot 3008 và Peugeot 5008 đã được ra mắt tại Hà Nội, đều lắp ráp trong nước. Chiếc 3008 với 5 chỗ ngồi có giá 1,159 tỷ đồng, trong khi chiếc 5008 to lớn hơn và có 7 chỗ ngồi được định giá ở mức 1,349 tỷ đồng.
Về cơ bản, 3008 và 5008 giống nhau đến 70%, từ ngôn ngữ thiết kế, phần lớn lượng option trang bị cho đến cơ cấu truyền động. Tuy nhiên, nếu chỉ cho rằng 5008 là biến thể kéo dài của 3008 thì chưa hẳn chính xác, bởi chiếc xe đắt tiền hơn có một số tính năng vượt trội hơn.
Bỏ ra thêm 190 triệu đồng, khách hàng sẽ nhận được toàn bộ những gì có trên 3008, thay dàn âm thanh 6 loa bằng Focal Hifi 10 loa, cộng thêm đế sạc không dây Qi, cảm biến đóng/mở cốp sau tự động, ghế trước massage đa điểm, chức năng nhớ vị trí cho ghế lái và tất nhiên là hàng ghế thứ 3, cho phép chở nhiều hành khách hơn, đặc biệt hữu dụng với các gia đình đông thành viên.
Về kích thước, mẫu 3008 có thông số dài x rộng x cao (mm) là 4.450 x 1.840 x 1.620 và chiều dài cơ sở 2.675 mm; còn mẫu 5008 dài và cao hơn với các số đo 4.640 x 1.840 x 1.640 cùng chiều dài cơ sở 2.840 mm. Do đó, không gian bên trong cabin 5008 sẽ thoáng đãng hơn 3008. Đây là điều mà chỉ khi di chuyển đường dài trên thực tế mới thể hiện được hết. Thể tích khoang hành lý 5008 đạt mức tối đa 1.060 lít khi gập hàng ghế thứ 3 xuống.
So với các mẫu crossover có 7 chỗ ngồi phổ biến ở Việt Nam như Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe và sắp tới có thêm Honda CR-V thế hệ mới, mức giá 1,349 tỷ đồng của Peugeot 5008 cao hơn đáng kể. Tất nhiên, mẫu xe Pháp có thể tự tin bởi yếu tố thương hiệu châu Âu cùng ngoại hình nổi bật và đầy đủ công nghệ tối tân.
Tiệm cận với 5008 còn có các mẫu SUV 7 chỗ dùng khung gầm bán tải như Ford Everest Titanium 2.2AT 4x2 (1,265 tỷ đồng) và Toyota Fortuner 2.7V 4x4 (1,308 tỷ đồng). Bản Mitsubishi Pajero Sport cao cấp nhất là 4x4 AT đang có giá ưu đãi 1,358 tỷ đồng trong tháng 12 này thậm chí còn đắt hơn 5008. Dẫu vậy, những mẫu xe nhập khẩu này đều gặp vấn đề về nguồn cung trong giai đoạn đầu 2018 và có thể không còn nhiều xe giao cho khách hàng.
Như vậy, Peugeot 5008 không chỉ mang đến thêm một lựa chọn xe 7 chỗ cao cấp cho người Việt, mà còn góp phần khiến cuộc cạnh tranh ở phân khúc crossover và SUV thêm phần sôi động!
RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Sau nhiều lần trì hoãn, mẫu xe đầu kéo thuần điện Tesla Semi cuối cùng đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất quy mô lớn, muộn hơn tới 7 năm so với kế hoạch ban đầu.
Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.
Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay lại với xe xăng, tuy nhiên đang nghiên cứu sử dụng động cơ xăng như giải pháp kéo dài quãng đường di chuyển cho ôtô điện.
Trước các chuyến đi dài trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới, tài xế nên dành ra khoảng 2-3 phút để kiểm tra một số bộ phận của ô tô, qua đó giảm những rủi ro không đáng có trên đường.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
ADAS mượt mà, kết hợp cùng khả năng vận hành ổn định, êm ái nhờ hệ thống treo sau đa điểm là những ưu điểm giúp nhiều chủ xe VF 6 luôn thảnh thơi trên mọi hành trình.
Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Nhờ chính sách sạc pin 0 đồng lên tới 3 năm và khả năng tiết kiệm chi phí cho chủ xe suốt vòng đời sử dụng, VF 6 mở ra cơ hội sở hữu ô tô dễ dàng, lâu dài cho người dùng Việt.
Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Tháng 4/2026, khách hàng Việt có cơ hội sở hữu mẫu C-SUV bán chạy nhất phân khúc với mức ưu đãi trực tiếp lên đến 9% cùng đặc quyền “0 đồng nhiên liệu” suốt gần 3 năm. VinFast VF 7 bởi thế được coi là khoản đầu tư “lời” ngay từ vạch xuất phát.
Nhiều ô tô hiện đại đã được trang bị tính năng cảnh báo người ngồi sau, nhưng người dùng xe cần phải tạo thói quen kiểm tra xe trước khi rời đi, nhằm tránh bỏ quên trẻ trên ô tô.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
