Đề xuất hơn 9.600 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 từ Hà Tĩnh đến TP Huế

(Baohatinh.vn) - Trong 5 đoạn tuyến quốc lộ 1 được đề xuất nâng cấp, mở rộng với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 9.600 tỷ đồng, Hà Tĩnh có 2 tuyến tránh và 1 tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng.

bqbht_br_tet-duong-lich-2026-7dv.jpg
bqbht_br_tet-duong-lich-2026-7daa.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-1c.jpg
Quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) dài hơn 16km nhưng chỉ có 2 làn xe cơ giới trong khi lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn trên quốc lộ 1 qua địa bàn các tỉnh từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế.

Theo Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung, quốc lộ 1 qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế về cơ bản được đầu tư hoàn thiện đảm bảo quy mô 4 làn xe theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050.

Tuy nhiên vẫn còn tồn tại một số đoạn tuyến tránh đường 2 chiều, 2 làn xe... không đảm bảo năng lực thông hành và luôn tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo.jpg
Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung, việc đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn trên quốc lộ 1 qua các tỉnh từ Hà Tĩnh đến thành phố Huế là hết sức cần thiết và phù hợp với các quy hoạch ngành và địa phương.

Từ thực tế trên, Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng 5 đoạn tuyến quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh tới thành phố Huế.

Trong số này, đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh có 3 đoạn tuyến, gồm tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) dài 16,33km, tổng mức đầu tư gần 1.700 tỷ đồng; tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) dài gần 29km, tổng mức đầu tư 2.578 tỷ đồng và tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng dài 25,55km, tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng. Hướng tuyến giữ nguyên theo hướng tuyến quốc lộ 1 hiện trạng.

bqbht_br_giao-thong-ha-tinh-15.jpg
Tuyến quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng hiện cũng đã xuống cấp.

Theo tính toán, sơ bộ tổng mức đầu tư cho việc nâng cấp, mở rộng 5 đoạn tuyến quốc lộ 1 này là 9.632,29 tỷ đồng, được trích từ vốn thực hiện dự án từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Thời gian thực hiện dự kiến năm 2026-2029, trong đó năm 2026 chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng; năm 2027 - 2029 triển khai đầu tư và kết thúc đầu tư.

Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung đánh giá việc nghiên cứu đầu tư các đoạn tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 khi các đoạn tuyến quốc lộ 1 qua nội thị được bàn giao cho địa phương quản, chuyển thành đường đô thị là hết sức cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông và đồng bộ với các đoạn tuyến quốc lộ đã được đầu tư phát huy hiệu quả dự án.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Kết nối doanh nghiệp Hàn Quốc, xúc tiến đầu tư vào Hà Tĩnh

Kết nối doanh nghiệp Hàn Quốc, xúc tiến đầu tư vào Hà Tĩnh

Trong khuôn khổ Diễn đàn xúc tiến đầu tư của Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà đã giới thiệu về những tiềm năng, lợi thế và kêu gọi doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Hội tụ động lực - nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Hội tụ động lực - nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Từ những dây chuyền sản xuất mới đi vào vận hành đến sự khởi sắc của lĩnh vực thương mại - dịch vụ và dòng vốn đầu tư liên tục đổ vào các dự án mới, kinh tế Hà Tĩnh đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Những động lực này không chỉ tạo đà tăng trưởng cho các ngành, lĩnh vực chủ lực mà còn mở ra triển vọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh
Đến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không

Đến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với mục tiêu đến năm 2050 hình thành 35 cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiềm ẩn nhiều bất ổn, hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực. Sự phục hồi của thị trường thép cùng với đà tăng trưởng của các mặt hàng chủ lực góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh đạt hơn 670 triệu USD trong 5 tháng.
"Đội nắng" giữ dòng điện thông suốt

"Đội nắng" giữ dòng điện thông suốt

Khi nền nhiệt ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C, nhân viên Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn miệt mài bám lưới. Đằng sau ánh sáng của mỗi ngôi nhà, sự ổn định của mỗi dây chuyền sản xuất là nỗ lực không ngừng của những người đang ngày đêm giữ dòng điện thông suốt.
Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân bước vào kỷ nguyên số

Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân bước vào kỷ nguyên số

Khu vực kinh tế tư nhân Hà Tĩnh không chỉ khẳng định vai trò động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế mà còn đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Nghị quyết số 57-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển, khơi thông nguồn lực và tạo “cú hích” để doanh nghiệp tư nhân bứt phá, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!