Các tài xế lái xe theo lộ trình tới sân bay quốc tế Denver (Mỹ) tưởng rút ngắn được một nửa thời gian nhưng hóa ra họ đã nhầm.
Gần 100 ôtô mắc kẹt trên con đường chưa trải nhựa đầy bùn đất hướng tới sân bay Denver. Nguyên nhân được cho là do bản đồ Google Maps dẫn đi đường tắt.
Hậu quả rất nhiều người chậm chuyến bay, xe bị trục trặc, thậm chí phải thuê xe cẩu. Sự cố xảy ra khi tuyến đường tới sân bay Denver bị tắc nghẽn, nhiều tài xế dùng Google Maps để tìm đường tránh.
Tuyến đường tránh Google Maps dẫn tài xế tới sân bay quốc tế Denver (Mỹ). Ảnh: thedrive.
“Khi tắc đường, bản đồ trên xe báo phải mất 43 phút mới tới nơi. Tôi liền dùng Google Maps, ứng dụng báo đi theo đường tránh chỉ mất 23 phút. Tôi đi theo nhưng càng đi càng thấy bùn lầy. Có cả trăm xe mắc kẹt tại đó”, nữ tài xế Connie Monsees thuật lại.
Nhiều xe bị mắc kẹt là loại dẫn động hai bánh. Đường bùn lầy pha đất sét và cát tại Colorado càng khiến xe sa lầy nhiều hơn.
Monsees cho biết xe của cô có thể di chuyển qua đoạn đường trên nhờ dẫn động bốn bánh. Cô còn cho hai người lạ quá giang tới sân bay Denver.
Cả trăm xe mắc kẹt vì tin vào Google Maps. Ảnh: thedrive.
Google cho biết do tuyến đường trên không có biển cảnh báo nào nên hệ thống AI của Google Maps vẫn coi đó là tuyến đường tránh có thể đi qua.
Mặc dù Google là ứng dụng chỉ đường toàn diện, thậm chí có thể cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực nhưng không phải lúc nào cũng chính xác.
Ngay trong thông báo của Google cũng nói rõ điều này. “Chúng tôi luôn cố gắng cung cấp chỉ dẫn tốt nhất, tuy nhiên vẫn có vấn đề phát sinh không báo trước. Tài xế là người cần cân nhắc dựa trên điều kiện đường sá và phán đoán thực tế”, phát ngôn viên Google nói với hãng tin ABC .
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh giá không chỉ gây khó khăn cho người lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của cả ô tô động cơ đốt trong lẫn ô tô điện.
Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe
